自動擋車下坡時如何操作最安全？注意別再掛D檔踩剎車了

看著現在道路上的汽車在不斷增多，也就表示人們的生活水平提高了，不過現在路面上的車大部分都是自動擋車，因為和手動擋車相比，操作起來更加方便一點，尤其是在現在堵車額比較常見的情況下，自動擋車就顯得更加方便了，於是慢慢的，自動擋車的就成了消費者的首選，但是實際上自動擋車真的是操作簡單的方便麼，大部分的新手司機不管在什麼行駛狀態下了都是掛個D檔就好了，而自動擋在下坡的時候該怎麼操作呢？老司機提醒：不要再掛D擋踩剎車了，改掉這個習慣。

其實大部分在學車的時候都是手動擋車練手的，所以在開自動擋車的時候除了在操作上比較方便之外，很多地方都是不瞭解的，所以就會習慣性的使用D檔開車，這樣在城市平坦的路上是沒有問題的，但是要是遇下坡的話，大家也只是踩剎車減速，在沒有出現問題的時候大部分車主都是覺得這樣是可行的，還是比較方便的，但是實際上這樣做是很傷汽車的剎車片和變速箱的，最好不要這樣。

在掛D擋踩剎車的時候，是能夠有制動效果的，也是能夠下坡的，這是相對於坡度比較小的路，這樣做還是沒有什麼問題的，但是時間長了你就會發現汽車的剎車片和變速箱都會有損害，而且也是非常危險的，尤其是在坡度比較大，而且是很長的一段的時候，一直踩著剎車就會導致剎車片發熱，這樣制動效果就會明顯減弱，那麼後果相信大家應該是能相到的，所以建議各位車主不要這樣做。

有些開過手動擋車的都知道在下坡的時候會空檔滑行，那麼自動擋能夠掛N擋滑行麼？理論上是可以的，但是非常的不安全，這樣就會很容易溜車，車子就會很難控制，所以這種辦法也不要去試，爭取的下坡方就是掛L檔，就是低速擋，這樣最起碼不會損害汽車的變速箱，然後在踩剎車制動，這樣就比較安全了，而且也不會損害汽車的剎車片，所以建議大家改了D檔下坡的習慣，為了自己的安全，對此，你有什麼看法，歡迎留言討論！