'電動車不用不充,為什麼電量還會減少?又該如何正確充電?'
最近,有電動車用戶向我反饋了這樣一個問題,那就是自己的電動車不用不充放置一段時間後,再次騎行時,發現電動車電量減少很多,問我這是為什麼?對於這個問題,今天來給大家詳細解答一下。
最近,有電動車用戶向我反饋了這樣一個問題,那就是自己的電動車不用不充放置一段時間後,再次騎行時,發現電動車電量減少很多,問我這是為什麼?對於這個問題,今天來給大家詳細解答一下。
其實,在生活中,有很多用戶都遇到過類似的情況,其最直接的原因就是電池存在自放電現象。簡單來說,電動車不用不充,閒置在家,由於自放電其也會一天天自己損耗電量。一般情況下,兩週會下降30%左右的電量。另外,需要注意的是,電動車不用不充放置,電池還會生成硫酸鉛,而這最直接的影響就是穿透電瓶隔膜,造成短路,間接使電池壽命下降。
那麼,電動車到底該如何正確充電呢?作為用戶,需要做到以下四點。
一、每隔一週進行一次充電
如果電動車有一段時間不使用的話,不能採用不用不充的方式,而是需要做到每隔一週進行一次充電。這樣就可以有效防止電池硫酸鉛化,並且可以在一定程度上降低電池自放電的速度,讓電動車續航更遠。
最近,有電動車用戶向我反饋了這樣一個問題,那就是自己的電動車不用不充放置一段時間後,再次騎行時,發現電動車電量減少很多,問我這是為什麼?對於這個問題,今天來給大家詳細解答一下。
其實,在生活中,有很多用戶都遇到過類似的情況,其最直接的原因就是電池存在自放電現象。簡單來說,電動車不用不充,閒置在家,由於自放電其也會一天天自己損耗電量。一般情況下,兩週會下降30%左右的電量。另外,需要注意的是,電動車不用不充放置,電池還會生成硫酸鉛,而這最直接的影響就是穿透電瓶隔膜,造成短路,間接使電池壽命下降。
那麼,電動車到底該如何正確充電呢?作為用戶,需要做到以下四點。
一、每隔一週進行一次充電
如果電動車有一段時間不使用的話,不能採用不用不充的方式,而是需要做到每隔一週進行一次充電。這樣就可以有效防止電池硫酸鉛化,並且可以在一定程度上降低電池自放電的速度,讓電動車續航更遠。
二、充電時間控制在6到8小時
由於目前氣溫依舊偏高,電池內部活性物質較為活躍,而這時給電動車充電,效率會得到很大的提升,這意味著不需要像冬季一樣充過多的時間。因此,建議充電時間控制在6到8小時之內,這樣就可以有效防止過充。
三、充滿後需要立即拔下充電器
最近,有電動車用戶向我反饋了這樣一個問題,那就是自己的電動車不用不充放置一段時間後,再次騎行時,發現電動車電量減少很多,問我這是為什麼?對於這個問題,今天來給大家詳細解答一下。
其實,在生活中,有很多用戶都遇到過類似的情況,其最直接的原因就是電池存在自放電現象。簡單來說,電動車不用不充,閒置在家,由於自放電其也會一天天自己損耗電量。一般情況下,兩週會下降30%左右的電量。另外,需要注意的是,電動車不用不充放置,電池還會生成硫酸鉛,而這最直接的影響就是穿透電瓶隔膜,造成短路,間接使電池壽命下降。
那麼,電動車到底該如何正確充電呢?作為用戶,需要做到以下四點。
一、每隔一週進行一次充電
如果電動車有一段時間不使用的話,不能採用不用不充的方式,而是需要做到每隔一週進行一次充電。這樣就可以有效防止電池硫酸鉛化,並且可以在一定程度上降低電池自放電的速度,讓電動車續航更遠。
二、充電時間控制在6到8小時
由於目前氣溫依舊偏高,電池內部活性物質較為活躍,而這時給電動車充電,效率會得到很大的提升,這意味著不需要像冬季一樣充過多的時間。因此,建議充電時間控制在6到8小時之內,這樣就可以有效防止過充。
三、充滿後需要立即拔下充電器
此外,當充電器跳燈後,用戶需要立即拔下充電器,防止電池過充。這是為什麼呢?因為電動車充滿後,不拔掉充電器的話,仍有微弱的電流在給電動車進行充電,而這同樣會加速對電池的損耗。因此,充滿後需要立即拔下充電器。
四、選擇通風陰涼處充電
最近,有電動車用戶向我反饋了這樣一個問題,那就是自己的電動車不用不充放置一段時間後,再次騎行時,發現電動車電量減少很多,問我這是為什麼?對於這個問題,今天來給大家詳細解答一下。
其實,在生活中,有很多用戶都遇到過類似的情況,其最直接的原因就是電池存在自放電現象。簡單來說,電動車不用不充,閒置在家,由於自放電其也會一天天自己損耗電量。一般情況下,兩週會下降30%左右的電量。另外,需要注意的是,電動車不用不充放置,電池還會生成硫酸鉛,而這最直接的影響就是穿透電瓶隔膜,造成短路,間接使電池壽命下降。
那麼,電動車到底該如何正確充電呢?作為用戶,需要做到以下四點。
一、每隔一週進行一次充電
如果電動車有一段時間不使用的話,不能採用不用不充的方式,而是需要做到每隔一週進行一次充電。這樣就可以有效防止電池硫酸鉛化,並且可以在一定程度上降低電池自放電的速度,讓電動車續航更遠。
二、充電時間控制在6到8小時
由於目前氣溫依舊偏高,電池內部活性物質較為活躍,而這時給電動車充電,效率會得到很大的提升,這意味著不需要像冬季一樣充過多的時間。因此,建議充電時間控制在6到8小時之內,這樣就可以有效防止過充。
三、充滿後需要立即拔下充電器
此外,當充電器跳燈後,用戶需要立即拔下充電器,防止電池過充。這是為什麼呢?因為電動車充滿後,不拔掉充電器的話,仍有微弱的電流在給電動車進行充電,而這同樣會加速對電池的損耗。因此,充滿後需要立即拔下充電器。
四、選擇通風陰涼處充電
最後,需要注意的是,在給電動車進行充電時,一定要選擇通風陰涼處進行充電。為什麼需要這樣做呢?因為充電過程中,電池會釋放大量熱量,如果是在高溫環境下進行充電,會加速電池失水的速度,使電池壽命下降。
總之,電動車不用不充放置的話,電池會因為自放電而出現電量減少的情況。對於用戶而言,需要採用正確的方式來進行充電,這樣就可以最大程度延長電池使用壽命,而讓電動車跑得更遠。