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奇瑞被稱為叫花車，作為艾瑞澤EX車主，我也沾個光，也算丐幫俗家弟子了。因為窮，所以買車我一向注重所謂的性價比，就是花最少的錢，達到最基本的使用目的。
買車之前肯定是按照思路到處找車了，找來找去，鎖定國產車；再一篩選，國產車中，性價比首推奇瑞。
舉個例子，買電腦大家都知道有品牌機和組裝機，國產車中，奇瑞是品牌機，其它國產基本算組裝機。品牌機的好處，三大件是自己的，調教容易，沒有中間商，所以價格也便宜，道理很簡單了。
但是品牌機也要質量靠譜不是。奇瑞呢，發展了這麼多年了，發動機、底盤、變速箱都有了長足的進步。這其中，底盤最容易被忽略。以往國產車開了幾年就給人要散架的感覺，但是從艾瑞澤5、瑞虎7開始，奇瑞的底盤好歹算過關了。
有些旅遊的朋友，比如去東北的，比如去西藏的，如果碰巧的話，你有可能會在路上遇見奇瑞的測試車。講真，算是有良心的企業了。（也許別的國產大廠也有，我只談奇瑞）
去年準備買艾瑞澤EX的時候，湊巧遇見一個安徽老闆，我問他：作為安徽人，你覺得奇瑞車怎麼樣？
他回答我：垃圾車，別買。
我又問原因，他回答說：買車還是要買好的，用起來你就知道，使用成本不高，更划算。
然後給我看了他的車，十年前的寶馬五系。
我預算五六萬買車，你拿寶馬五系來說，我就放心了。
順便說一句：其它國產車不是沒有好車，但是價格、價格、價格，重要的事情說三遍，反正我丐幫的，只買對的，不買貴的。
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