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7月24日上午10時18分，隨著國道234焦作至滎陽黃河大橋及連接線工程節點性工程——沁河特大橋最後一片50米T樑吊裝完成，標誌著該橋橋面成功合龍。
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7月24日上午10時18分，隨著國道234焦作至滎陽黃河大橋及連接線工程節點性工程——沁河特大橋最後一片50米T樑吊裝完成，標誌著該橋橋面成功合龍。
焦作至滎陽黃河大橋連接線工程由中鐵七局承建，橫跨武陟縣小董鄉、大虹橋鄉、北郭鄉三個鄉鎮共11個自然村，其中沁河特大橋全長1202米，該橋開建以來，為保證節點工期按時完成，該標段項目部先後克服沁河汛期禁止施工、環保檢查及材料價格飛漲等困難按時完成節點工期。在施工過程中，該標段項目部嚴格執行安全生產責任制，不斷完善質量管理制度，定期組織安全質量隱患排查，堅持標準化管理，全面落實質量、安全、環保管理要求，確保了安全質量零事故。同時，該項目部在橋面鋪裝中，採用了新型高強高韌低合金網片新工藝，降低了橋面荷載，增強了橋樑結構的整體穩定性。
“沁河特大橋橋面成功合龍後，我們將加快橋面鋪裝鋪設等後續工作，確保按工程節點完成任務，為整個國道234焦作至滎陽黃河大橋及連接線工程全面完工作出貢獻。”該標段負責人謝衛偉說。
焦作日報全媒體記者 詹長鬆 通訊員 王暉 攝影報道
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