魯網青島6月22日訊（記者 劉玉娜）距離2014年6月3日青島西海岸新區獲批已過去五年。根據批覆，青島西海岸新區要以海洋經濟發展為主題，全面實施海洋戰略、發展海洋經濟，發展成為海洋科技自主創新領航區、深遠海開發戰略保障基地、軍民融合創新示範區、海洋經濟國際合作先導區、陸海統籌發展試驗區。
前灣港
2015年7月4日，中國第一艘40萬噸級礦船靠泊董家口港區 楊立鵬 攝影
前灣港、董家口剛是青島西海岸新區這塊藍色版圖上的兩顆璀璨明珠。2015年7月4日，世界最大40萬噸礦船“遠卓海”輪靠泊董家口礦石碼頭，正式開啟了董家口碼頭的“大船時代”，標誌著中國碼頭等級從30萬噸提升至40萬噸，青島港也因此率先成為國內具備40萬噸散貨船直靠能力的碼頭。2017年5月11日，全球領先、亞洲首個真正意義上的自動化集裝箱碼頭，在青島西海岸新區的前灣港區成功投產。2018年12月，董家口港30萬噸原油碼頭二期工程奠基開建，董家口疏港鐵路同步具備通車條件。
港口建設發展帶來的巨大便利吸引了精品鋼基地、糧油加工和礦石貿易中心、原油分撥貿易中心等大批產業項目入駐，很多國外的資本、設備、技術和管理也正加快落地。英國殼牌等世界著名跨國公司和馬士基集團、迪拜港口等世界著名船運公司紛紛關注青島港，落戶西海岸。預計到2020年，前灣港區、董家口港區的吞吐能力將位居世界前三，成為名副其實的世界超級大港。
青島西海岸新區作為全國最大的海工裝備基地和深遠海開發戰略保障基地，年造船能力已超過450萬載重噸，為智慧船舶、海洋環境仿真等新興產業提供了廣闊的市場資源和有力的服務支撐。在位於中德生態園的國家首個海洋基因庫，千種魚基因組、海洋哺乳類基因組等多個項目正在同步推進。經過三年建設，這裡已經匯聚了全球200多名科學家，與67家科研機構開展廣泛合作，成為世界領先的海洋基因組學和生命健康基地。青島華大基因研究院副院長劉姍姍說：“我們的目標是把全球所有的海洋生物進行數字化，以此來解讀透明海洋這個概念。目前，我們已經為300多種物種進行了測序。”
5月31號，東方紅3號科考船在上海江南造船廠正式交付，開始了首次科考試航。東方紅3號是目前世界上綜合科考功能最完備的新一代海洋科考船，它的“大腦”——科考網絡信息系統則是由位於青島西海岸新區光谷軟件園的地球軟件技術公司研發的。青島地球軟件技術有限公司董事長張俊明說：“這是一套全自動數據處理系統。把數據採回來馬上就能進行處理，處理後在現場立刻就能進行應用。” 依託強大的科研實力，地球軟件相繼為蛟龍號、深海勇士號等深海載人潛水器研發了科考信息系統和核心控制軟件，讓這些深海科考重器可以實現海底精準定位和大規模數據處理。
圍繞經略海洋，青島西海岸新區做規劃、出政策、聚人才、興產業，雲集了中科院海洋大科學中心、中船重工等一大批領軍型研發機構和創新企業，眾多高新科技成果在這裡轉化為產業發展的澎湃新動能。五年來，新區海洋經濟總量從2014年的491億元，飆升到2018年的1182億元，實現了翻番式增長，年均增速達到19%。青島西海岸新區相關負責人說：“新區五年來，深遠海保障能力取得了長足的發展。目前建成了可以停靠世界上最大船舶的董家口碼頭、科考船舶基地，有世界一流的船舶海工建設基地，現在已經成為咱們國家走向深遠海戰略保障的戰略支點。”