'青島國際郵輪港區規劃與設計方案通過專家評審'

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半島記者 於紅靚

6日,半島記者從市自然資源和規劃局獲悉,經過多日的籌備工作,2019年7月30日,由同濟大學吳志強院士團隊承擔的青島國際郵輪港區概念規劃與城市設計(整合)暨啟動區修建性詳細規劃與單體方案設計工作成果通過了專家評審,這標誌著青島十五個攻勢中的國際航運貿易金融創新中心建設攻勢和城市品質改善提升攻勢藍圖繪就,一個開放現代、活力時尚、生機盎然的中國北方郵輪中心呼之欲出。 規劃設計方案通過專家評審

7月30日上午,市政府會議中心一樓會議廳氣氛熱烈,來自同濟大學的吳志強院士團隊彙報了規劃設計方案和工作成果,何鏡堂院士、程泰寧院士等9名國內規劃、建築、港口、交通、郵輪方面的專家進行了評審;自然資源和規劃局、郵輪港區服務管理局等政府主管部門、青島港集團等單位組織了評審會。

吳志強院士團隊主要從設計理念、業態策劃、血脈聯通、綠地生態、文化旅遊、智慧城市、運營策略等七個方面介紹了設計成果,描繪了一個集聚郵輪旅遊、金融貿易、智慧創新、商務文化四大產業為一體的國際港城新藍圖。規劃通過濱海景觀軸串聯創新文化消費、購物餐飲、商務辦公、郵輪旅遊和創新居住五大片區,通過綜合利用市政道路、軌道交通、海上交通等措施,將大港區域與城市全面縫合,充分發揮港區轉型發展對我市歷史城區保護更新的輻射帶動作用,再續老港老城的歷史地緣,加速老港老城的聯動發展,按照現代化國際大都市的目標,實現城市產業空間拓展,城市功能完善,土地集約利用,市民方便宜居,提升和完善東岸城區中心體系和城市品質。

正如吳志強院士所說:未來的大港,將成為青島的郵輪中心、時尚中心、智能中心、創新中心;將成為青島青年人的聚集地,青島開放、現代、活力、時尚的聚集地;將成為建設世界一流港口海洋攻勢中極其重要的一環;將成為國際航運貿易金融創新中心建設攻勢的核心承載區;將成為老城區城市品質改善提升攻勢的燃爆輻射點。

下一步,按照市委市政府工作部署,市自然資源和規劃局將按照國際航運貿易金融創新中心建設攻勢和城市品質改善提升攻勢作戰方案和責任分工要求,成立工作專班,繼續加快推進總體規劃方案深化完善工作和啟動區修建性詳細規劃深化設計工作,加快研究啟動區土地供應方案,確保相關項目儘快落地實施,為城市品質提升和建設北方郵輪中心貢獻規劃擔當。 推動大港區域與城市全面縫合 在8月6日的政務訪談中,談到大港規劃改造情況,市自然資源和規劃局市北分局劉弘局長介紹,青島國際郵輪港區位於青島市東岸主城區,是青島港老港區所在地。隨著城市發展和港口布局的調整,大港亟待更新改造和轉型發展。作為老城區最為寶貴的港口岸線,其轉型和改造既是城市新舊動能轉換的重要機遇,也是提升城市品質的重大挑戰,對於重組東岸城區中心格局、實現西部老城復興、推動後海區域由城市“背面”轉向“正面”,具有十分重要的示範帶動作用。

為此,按照“世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”的規劃目標要求,委託吳志強院士團隊完成了《青島國際郵輪港區概念規劃與城市設計(整合)暨啟動區修規與單體方案設計》並通過專家評審。規劃團隊主要從設計理念、業態策劃、血脈聯通、綠地生態、文化旅遊、智慧城市、運營策略等七個方面進行了規劃設計,描繪了一個集聚郵輪旅遊、金融貿易、智慧創新、商務文化四大產業為一體的國際港城新藍圖。

通過濱海景觀軸串聯創新文化消費、購物餐飲、商務辦公、郵輪旅遊和創新居住五大片區,通過綜合利用市政道路、軌道交通、海上交通等措施,將大港區域與城市全面縫合,充分發揮港區轉型發展對島城歷史城區保護更新的輻射帶動作用,再續老港老城的歷史地緣,加速老港老城的聯動發展,按照現代化國際大都市的目標,實現城市產業空間拓展,城市功能完善,土地集約利用,市民方便宜居,提升和完善東岸城區中心體系和城市品質。

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