試駕VV7升級版,配“雷車”減速車窗還能自己躲大車,考慮一下?

汽車用品 WEY SUV 雲計算 語音識別 CAR路里 2019-03-06

長城高端品牌WEY成長起來了,伴隨它成長的既有愛的注視,也有挑剔的目光。無論如何,WEY已經成為國產高端品牌的焦點,VV5、VV6、VV7款款都是流量明星,也銷量不俗。

上市22個月的VV7又推出升級款,在上一款車型基礎上進行了43項配置升級,而且價格不變。今天的試駕就來看看VV7升級款有哪些乾貨。

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此次試駕活動落地網紅城市重慶,主要目的輻射整個西南市場。重慶作為各大SUV品牌銷量最大的城市之一,最能展現SUV的多功能性。

WEY品牌相關負責人表示,川渝地區已成為WEY品牌重要發力點。此次VV7升級款試駕活動登陸山城,一方面是讓更多的人擁有“觸手可及的豪華”,另一方面也顯現出WEY品牌對川渝市場的重視。

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第一眼看到新車,並沒有大的變化,只有進氣格柵有細微改變,其他依然是WEY家族式的設計風格。當我們進入車內,開始感受到VV7升級款那些看不到的變化。

❙ 豪華細節像“雷車”

首先中控臺造型重新進行了設計,材質和工藝也明顯提升。環抱式座艙設計,儀表臺上方增加了軟性搪塑包覆,一直延伸至副駕駛上方,雙線縫工藝頗顯質感。木紋飾板、金屬拉絲的搭配,豪華感確實比老款提升了不少。

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引擎式的空調出風口設計非常亮眼,空調按鍵也被設計在了出風口下方,並且整個中控臺向駕駛室傾斜,更方便操作,從人體工程學上來說也更加合理。增加手機無線充電功能,可以說是非常方便了。

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另外中央扶手改為了對開式設計,並且支持前後推拉功能,拉至最後時可使用位於前部的隱藏式杯架十分便利。

還有一些細節上的升級也是令人印象深刻。比如變速車窗,玻璃升降過程到最後1/4位置時,速度會自動降低,這項功能此前主要在雷克薩斯車型上大範圍使用,一方面避免夾傷危險,另一方面延長元件使用壽命。除此之外VV7升級款還有PM2.5檢測系統,負離子淨化系統,在霧霾嚴重的城市關愛用車健康。

❙ 智能語音交互雲端識別

如今智能互聯語音識別可以說是一款車標配的功能了,VV7升級款其語音識別引擎增加了雲端識別的能力,令本地+雲端的語音識別率在安靜時高達90%-95%,即便在嘈雜情況下識別率也可達到85%-90%,支持語音對空調、天窗等設備的控制,讓駕駛者解放出雙手。

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同時增加了在線導航和實時交通功能,QQ音樂和考拉FM兩大娛樂功能也加入了進來,並且還支持Carplay/百度Carlife的手機互聯功能,極大的滿足了駕乘者對於人機交互的需求。實際感受中,智能語音識別率五星好評。

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點一首《遠走高飛》,配上Infinity專門為其調校的音響系統,愉快地向目的地出發。

❙ 自適應巡航0-150均可啟動

重慶因道路環境紛繁,說它是“8D魔幻立體都市”一點兒也不過分。此次試駕路線包含了城市道路、快速路、高速路等多種綜合路況。

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剛出發,早高峰還未完全褪去,車隊就在上坡遇到緩堵,不過前車一走,一鬆剎車,車輛就能輕鬆地跟上去。

由於此次升級對動力系統進行了全新匹配調校,優化變速箱蠕行平順性,提高車輛響應速度,也就能告別剎車油門來回踩的麻煩。

儘管ACC智能巡航的技術已經大範圍在行業中使用,但VV7的是可以在0-150之間啟動該系統,對於城市中的“蠕行”非常有用。

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上了高速,速度一起來,切換sport模式,檔位自動降低,踩一腳油門,車速響應迅捷,順暢,而且動力充沛,差點忘了這是一輛自重近2噸的SUV。

底盤的調教依舊平順,穩且厚重。不知不覺車速已飆過110Km/h,交通限速標識識別系統在儀表盤顯示超速,趕緊把車速降下來。

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整個過程,車內並無太多噪音,只能聽到一點兒發動機咆哮的聲音。風噪什麼的幾乎察覺不到,這也是因為VV7升級款增加了主動降噪功能,採用HARMAN的高性能引擎降噪控制器以引擎RPM信號為參考,生成與噪聲聲波反向的另一個聲波以消除車內噪聲。

❙ 一輛智能的SUV是可以自己閃躲大車的

VV7升級款在駕駛安全層面也進行了升級,Collie智慧安全系統2.0新增9項功能對於行車安全起到了相當大的輔助作用。

除了全速段自適應巡航、車道居中保持輔助、交通限速標識提醒等功能之外,VVY升級款又進化出“智慧躲閃”和“智能過彎”兩重新技能。

試駕VV7升級版,配“雷車”減速車窗還能自己躲大車,考慮一下?

智慧閃躲:以車道保持功能為基礎輔助,通過攝像頭識別貨車及超長車輛,當車輛超越臨道貨車時,系統自動控制車輛向遠離大型車輛方向躲閃固定距離,並且在超過大型車輛後自行回至原本行駛軌跡。

說實話,這項功能對那些看見大車就緊張的朋友實在是貼心,至少不會像以前握著方向盤滿手是汗了。

智能過彎:在開啟ACC以及車道保持系統後,即便是在彎道時,根據彎道曲率實現自動減速,同時,方向盤可以根據地面標線自行修正方向,讓車輛能在一定程度上解放駕駛者雙手。特別是在不熟悉路況的情況下,有了它的輔助,倍感安心。

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除了以上駕駛輔助能帶來安全性上的提升之外,VV7升級版還搭載了多項主被動安全配置。如能識別行人和自行車的安全輔助系統(AEB),開門預警(DOW)功能,以及後排SBR、前排雙預緊限力式安全帶等都是全方位保護駕乘者行車安全的配置。

試駕VV7升級版,配“雷車”減速車窗還能自己躲大車,考慮一下?

通過一整天的試駕,可以感受到WEY VV7 升級款的誠意,每個配置都具有很高的實用性。值得一提的是,以上43項升級均來自消費者的意見反饋。

不僅如此,升級款還保持了和上一款車型相同的售價,這樣的態度和定位值得認可。新款車型VV7在上市22個月內就突破了10萬輛銷量,升級款是否能繼續擴大“戰果”,我們拭目以待。

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