氙氣燈都過時了，這些最新改燈方法，掌握了自己也能改造愛車

由於自己的車比較低級，汽車大燈是鹵素的。在小路上行駛還能湊合，但是一行駛到大道上，瞬間變成螢火蟲，看前方瞪的眼睛疼。如果對向車燈太亮，瞬間亮瞎雙眼。

這些並不能足以讓我們下定決定去改燈，想著原裝的畢竟是好的。還有更重要的因素就是當今不會用燈的司機太多了，滿眼盡是遠光燈，讓你晚上根本不能看清前方的路，為了在這明爭暗鬥中佔得上風，一些車主就會主動的去改下自己蠟燭似的燈。

第一種就是最簡單的，換燈珠。其原理就是電阻上有電流通過時會發熱，當溫度足夠高時時發出波長在可見光頻段的黑體輻射。如果車燈本來就不亮，或者用的時間長了就會變暗，假如你是個不愛折騰，可以換裝一些更亮些的燈珠就會有大的改變。

這些並不能足以讓我們下定決定去改燈，想著原裝的畢竟是好的。還有更重要的因素就是當今不會用燈的司機太多了，滿眼盡是遠光燈，讓你晚上根本不能看清前方的路，為了在這明爭暗鬥中佔得上風，一些車主就會主動的去改下自己蠟燭似的燈。

第一種就是最簡單的，換燈珠。其原理就是電阻上有電流通過時會發熱，當溫度足夠高時時發出波長在可見光頻段的黑體輻射。如果車燈本來就不亮，或者用的時間長了就會變暗，假如你是個不愛折騰，可以換裝一些更亮些的燈珠就會有大的改變。

小小的投資大大的改善，在不改變結構外觀的情況下顯著提高車燈亮度，一拆一裝輕鬆搞定。

這只是小打小鬧的初級改裝。現在馬路上那些看著亮度比較高的車燈一般都是氙氣燈，有的是原裝的有些是改裝的。氙氣燈的亮度是鹵素燈的3倍，可以看的更遠，看的更清，由於成本上的限制，有些低配車並不預裝。所以經常有人把鹵素燈改成氙氣燈。氙氣燈與鹵素燈的主要區別在於：亮度、節能、壽命長、安全性、應急性燈方面。多方面的優勢讓人趨之若鶩。

有兩種方法，一種是直接更換總成，有直接出售總成的店鋪，買回來之後直接更換原來的車燈總成就立馬變成高大上的疝氣燈了。

另一種方法就是去改燈店裡去改裝了，可以用他們的氙氣套件，也可以在網上淘來找他們改。自己選擇可以讓結果更加稱心如意。

可是當大家都在熱衷氙氣燈的時候，豪車們都開始採用了更先進的LED燈，它比氙氣燈看著更加的先進，更加的明亮。轉眼間氙氣燈就顯得明日黃花了。

LED在上個世紀60年代就已經發明瞭。LED的發光原理是利用固體半導體芯片作為發光材料，通過載流子發生複合引起光子發射而直接發光。LED大燈就是利用LED作為光源製造出的照明器具。但是LED大燈的普及也就是最近幾年內的事情，不過如今的LED大燈已經很常見了，其中LED日間行車燈最為普遍。

相比起傳統的鹵素大燈、氙氣大燈等，LED大燈具有節能、亮度高、壽命長、發光單位小、造型豐富等。而且，由於LED大燈多數是由一系列的LED單元陣列組成，所以可以輕易地實現高度可調、自動遠近光切換、隨動轉向、過彎補光輔助等一系列的智能照明功能。

相比起傳統的鹵素大燈、氙氣大燈等，LED大燈具有節能、亮度高、壽命長、發光單位小、造型豐富等。而且，由於LED大燈多數是由一系列的LED單元陣列組成，所以可以輕易地實現高度可調、自動遠近光切換、隨動轉向、過彎補光輔助等一系列的智能照明功能。

既然LED有這麼大的優點，何不動手改裝一下呢？由於現在技術日漸成熟，它慢慢的得到了普及，現在新出的汽車高配的已經配備了LED大燈。如果沒有的也不用失望，萬能的開發者們已經給我們提供了改裝的途徑，讓我們輕鬆擁有先進的LED大燈。

相比起傳統的鹵素大燈、氙氣大燈等，LED大燈具有節能、亮度高、壽命長、發光單位小、造型豐富等。而且，由於LED大燈多數是由一系列的LED單元陣列組成，所以可以輕易地實現高度可調、自動遠近光切換、隨動轉向、過彎補光輔助等一系列的智能照明功能。

既然LED有這麼大的優點，何不動手改裝一下呢？由於現在技術日漸成熟，它慢慢的得到了普及，現在新出的汽車高配的已經配備了LED大燈。如果沒有的也不用失望，萬能的開發者們已經給我們提供了改裝的途徑，讓我們輕鬆擁有先進的LED大燈。

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