遙控器失靈了直接扔掉？教你4個維修小步驟，自己動手也能修好
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現在來說買車的人是越來越多了，不管是好車還是二手車都需要定期的進行保養，不管車子多貴，都避免不了一些配置上出現故障，並且有些零件還是需要定期更換，相信很多人在把舊零件換下來之後就會不管不問扔到一邊，只需要把自己的車開走就好了。但是大家知不知道修車時候換下來的這4個零件記得帶走，維修老師傅：能賣不少錢呢！
第1個鏈接就是汽車的蓄電池這個零件對很多汽車來講都是一個比較容易的消耗品，汽車的蓄電池更換頻率會非常高，因為汽車的保養好，大概在5六年左右更換一次，如果比較費力，而車主開車比較暴躁的話，可能三年就要更換一次了。新的蓄電池價格也是要根據質量用電量還有價格的高低來決定了，便宜的幾百塊錢，貴了上千塊的都有。拆下來的舊電池肯定就是沒電了，當然我們可以把它賣出100左右的價格。也不燒錢了。第2個零件就是發電機和壓縮機。雖然發電機和空調的壓縮機是小型的，但是這兩個零件問題是裡面的小零件壞了。一般的4s店需要更換整個而且不維修，如果這兩個零件不拿走的話，可能就會流入二手車市場，睡得還可以賣出一個好價錢。
第3個零件就是汽車內部的三元催化器。因為這個零件裡面包含了一些貴金屬，可以進行回收，所以價格比較貴，他主要是安排在汽車的排氣系統方面。如果我們想要更換這個零件的話，需要幾千塊錢左右，如果把舊的賣掉的話，一般還可以拿回來300元的折價，這樣也算可以減少車主更換零件的經濟負擔，第4個連接就是住的輪胎，和舊的鋼圈。我們都知道輪胎和鋼圈如果沒有損壞的話只是老化了，鋼圈磕碰影響了美觀才更壞了，這樣舊的話可以賣到幾十塊錢。因為這個是可以回收再利用的，如果鋼圈裡面被磕掉一塊的話，也是可以進行修補的。修補完之後和新的幾乎沒有差別，所以我們在汽車更換輪胎的時候留下來的舊輪胎也可以進行折價。
最後小編認為汽車作為高消費品來說有很多價值不菲的零件在車上。當一個人也不能使用了，我們應該挖掘出它最後的價值。讓他為車主減少經濟負擔。
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