自從1933年美國的一家汽車公司為汽車安裝了空調後，汽車空調這項配置便在全球各地流行開來。用段子手的話來說：夏天，我們的命是空調給的。不過，不少老鐵也發現，原本負擔就重的發動機，開啟空調後就相當不給力。至於油費，也是蹭蹭蹭的往上漲。魚與熊掌不可兼得，夏天我們要拿汽車空調怎麼辦？
真相一：排量越小影響越大
為什麼有些車輛開啟空調後對車輛的影響不大，有些車開了空調後就像開拖拉機，高速超車很難實現呢？其實這和不同車型的排量，以及同排量車型的發動機功率和扭矩調校有關。一般而言，小排量車型容易受到影響，1.0L車型和2.0L車型受到空調的影響差距很大。
夏季除了空調外，還可能有很多原因影響了車輛的動力表現，車主通過開關空調可簡單判斷一下，也可以採用升級火花塞、選擇合適機油等方法提升車輛動力。
真相二：上車先開車門通風再開空調
停放在室外的車輛經過一天的暴晒後，車內的溫度可達到60多攝氏度，此時進入車內無異於行刑。於是很多司機都會習慣把門窗封閉起來，同時把空調開到最大，以為這樣能夠快速的使車內溫度降下來。
其實，上車後先開車門、車窗通風、再開空調才是正確的做法。因為一上車就開空調，會增加發動機在初始運轉的壓力，製冷效果也不好。
真相三：空調變臭是使用不當的後果
汽車空調和家用空調一樣，使用久了以後會產生令人不舒服的異味。有些車主腦洞大開，認為是內部跑進了老鼠、蟑螂導致的。其實這是因為管道的潮溼環境和積累的灰塵為真菌和黴菌提供了繁衍的環境，併產生了腐爛性的異味。
買車君建議要對空調濾芯定時清洗和更換，並且打開車門，開啟暖風擋和最大風量，這樣可以不花一分錢就能進行空氣的循環流通，去除異味。
真相四：冬天不能只開暖氣不開空調
夏季開空調冬季開暖氣？在寒冷的北方地區，冬天沒有暖氣就像南方夏天沒有空調一樣令人不安。那麼，冬天只開暖氣取暖嗎？由於車內的熱風並不是來自空調壓縮機，而是發動機產生的熱量，因此很多人在冬天的時候就不開空調只開暖氣。
但是，空調長時間閒置除了會“發黴”，還會出現“老化”的問題。橡膠圈老化、潤滑油變幹都會讓你為了省油費而得不償失。買車君建議，即便是在冬天，空調也要每週啟動一次。
真相五：先熄火再關空調易損壞發動機
開空調涼爽到底，很多司機不到下車熄火也不會關閉空調，和害怕油費上漲的那類車主完全不同。不過，熄火後才想起關空調，這個做法也是錯誤的。如果熄火前沒有關閉空調，下次啟動車輛時，空調會同時啟動，增加發動機負擔。
發動機是車輛的核心，長時間損傷會導致高成本的維護保養。買車君建議，在下車前幾分鐘可以提前關閉空調，一來能夠省點油錢，二來能夠養成好的用車習慣。並且，在車輛啟動前也要等待兩三分鐘後再啟動空調。
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