汽車空調怎麼使用才正確？這方法降油耗不傷車，老司機你瞭解多少

炎熱的夏天已經來臨，很多車主朋友們反饋空調異味，或者油耗增加嚴重，空調不涼等等問題，汽車空調使用中的一些小方法推薦給大家，幫助大家清涼一夏。

1、上車前先通風

可以4門全開，最少對開兩個車門，然後啟車。汽車經過暴晒，因車輛製造時避免不了使用粘合物，膠條，塑料等材質，會揮發出來很多有毒氣體，比如甲醛，苯系物質，細菌等等。這樣做的目的就是迅速散去有害氣體。

2、開空調起步

剛行駛的前5分鐘一定選擇外循環，後排選擇一個車窗降下1/3，空調出風口全部朝上吹。外循環，和後排車窗降下1/3的作用就是加快循環，這個大家都懂的，不多說。空調出風口全部朝上吹，是因為冷空氣比較沉，這樣做可以使車內降溫迅速而且均勻；我們都有這樣的感受就是冬天時候上身熱得不行，腳卻凍得冰涼，一樣的道理就是暖風要向下吹。行駛一段時間，就可以轉成內循環了，隔絕外面熱空氣，保持車內涼爽。如果長途開車，還可以間接性的切換外循環，保證不缺氧。

3、自動空調的使用

高配車型都有自動空調功能，也就是AUTO，原理就是多了車內溫度傳感器。我們設定需要保持的車內溫度即可，風量及溫度，空調算法系統會自動調節，包括內外循環也可以自動切換。只不過費油，後面我再詳細說為什麼費油。

4、空調的關閉

空調的關閉這裡還是很有講究的，一定要到達目的地之前先關閉壓縮機，也就是AC按鈕。因空調系統通向車內的所有通風管道，包括進氣濾都處於低溫狀態，所以需要停風前先關閉壓縮機，吹乾潮氣，否則凝結原理，會導致管道，進氣濾發黴。

很多車主表示，夏天空調很臭就是這個原因，養成良好的習慣，避免尷尬。這樣形成習慣以後，也避免了下次啟車時，帶動空調壓縮機一起啟動。啟動機需要充電，瞬時放電完成車輛啟動，不難發現晚上如果開著大燈打火，大燈都會熄滅一瞬間，就是這個道理。所以打火前，應避免用電器開著，尤其是壓縮機，如果長期錯誤使用，對電瓶，啟動機，壓縮機，都有危害。

5、油耗問題

這個是大家最關心的了，很多人捨不得開空調，認為費車費油，實則不然。某專家團隊實驗證明，如果車輛行駛速度超過80KM/h，開窗反而更費油。車輛速度達到一定時速，大部分動力都是用來克服風阻的，就是這個原因。我實際算過，開空調百公里油耗增加1升左右。如果我們平均車速100KM/h，也就是說開車一小時，吹著空調，才多費1升油，當前油價來看7元左右。7元錢，買來一小時清涼，我認為挺划算的。

6、怎樣控制風量，溫度等，才最省油。

這條土豪朋友不用看了，勤儉節約是中華民族美德，我也自己研究了一下。首先汽車空調是直流定頻的，所以只要你壓縮機一啟動就全負荷工作。說到這大家都明白了吧，起碼知道家用空調為啥變頻的省電了。這樣的機制下，開空調一定是溫度調到最低划算，因為溫度控制器的原理居然是混合冷熱風實現的，說白了對壓縮機而言，冷空氣我都制了，但你沒往車裡吹。所以正常咋用省油，大家心裡應該有數了，哈哈。

總結：

啟車前先通風，行駛前5分鐘開啟外循環，降後排車窗，出風口保持朝上吹，停車前先關壓縮機，完活；達爾文能量守恆定律，當我們在車內感受涼爽時，發動機艙溫度是要比平時還要高的，所以夏天了，廣大車友朋友們，要時常檢查冷卻液，壓縮機冷媒，水箱空調等管道老化情況，祝大家清涼一夏。