隨著我們國家汽車保有量的不斷攀升，現在我們也可以發現馬路上行駛的車輛也是越來越多了，不管是一二線的大城市還是農村的鄉鎮，馬路上到處都是疾馳而過的私家車，其中還有很多價值昂貴的豪車，現在汽車也已經融入到了我們的日常生活當中，對我們來說汽車也已經成為了非常普通的代步工具，沒有什麼特殊性。現在有很多家庭也都已經加入到了有車一族的行列當中，雖然買車已經非常普遍了，但是對於普通家庭來說，買車也是一件人生大事了，畢竟買車也是一筆不小的開支，所以買了車之後對自己的愛車也是百般愛護的，平時在做保養的時候也都是非常用心，生怕有哪一個保養沒有做到位，給車輛帶來損害。
但是給汽車做保養的時候，也是有很多門道和講究的，也並不是說保養做得越頻繁越齊全越好。畢竟人們對汽車的瞭解也是遠遠不夠的，所以在保養的時候也都是根據維修師的建議來選擇要保養的項目，但是我們在做保養的時候也是有很多誤區存在的，如果不太瞭解的話，很容易也會讓自己多花一些冤枉錢，而且也不會給自己的車輛帶來太多的好處，就比如說下面這些。給汽車做保養時，這些保養“誤區”你瞭解多少？很多車主“中招”
首先第1點就是盲目的拆掉髮動機節溫器，很多人都覺得自己的發動機溫度太高，所以也會選擇把節溫器給拆除掉，但是如果我們這樣做的話，也會讓冷卻液進行大循環不能夠調節冷卻強度，這樣也很難保證我們的發動機在一個適宜的溫度下正常工作，反而也會讓發動機經常處於比較低溫的狀態下，也會讓發動機的功率出現下降，而且也會增加發動機的磨損速度，汽車的油耗也會隨之增加。
第2點就是很多人也都認為新車磨合期不重要，我們也都知道，買了新車之後也是有一段磨合期存在的，很多人也都認為磨合期不重要，可以想怎麼開就怎麼開，但其實汽車保養當中最重要的一個階段，也就是新車的磨合期了，因為在磨合期間發動機內也會產生一些鐵血，如果沒有把這些鐵血及時清理的話，也會給發動機內部再來一些大大小小的磨損，而且也會讓火花塞有一些磨損存在著，對於以後正常使用車輛也會帶來一些不好的影響，也會出現汽油燃燒不完全或者是吃機油的現象。
第3點就是空調溫度越低油耗越高，現在已經到了炎熱的夏天，所以在開車的時候使用空調的頻率也是變得越來越高了，很多人也都認為把溫度開的越低，油耗就會隨著升高，其實這樣的想法並不正確，因為油耗的高低和風量大小都跟油耗沒有太大的關係，我們的車用空調基本上也都是定量空調，只要把空調打開，不管是溫度的高低，所產生的油耗基本上也都差不多。
第4點就是輪胎氣壓寧高勿低，很多人在開車的時候，也都喜歡把自己的輪胎胎壓衝的比較高，認為這樣的話就可以超載，而且也會節省一些友好，其實這樣的方法也並不正確，如果汽車胎壓過高的話，也會讓輪胎的接觸面積減小，在行駛的過程當中也會加重輪胎的磨損速度，而且很容易會發生爆胎的危險。不知道對此大家都有什麼樣的看法呢，歡迎跟小編留言分享哦。