8AT、多連桿,中國首款國際化乘用大皮卡首秀深港澳車展

國六要來了,國六實施後,國五排放標準的新車或外地遷入的二手車,落戶將受到限制,因此各大廠商紛紛推出符合國六標準的車型。在2019深港澳國際車展開幕當天,長城皮卡攜中國首款柴油國六皮卡風駿7和中國首款國際化乘用大皮卡兩款重磅車型強勢登陸。

8AT、多連桿,中國首款國際化乘用大皮卡首秀深港澳車展

風駿7自去年上市以來,一直穩居皮卡車型銷量排行榜亞軍位置,僅次於同門兄弟風駿5。此次全面升級汽柴油國六B,無疑大幅提升了風駿7的產品競爭力。新車不僅在內外飾設計、安全和舒適性配置方面均有突出的表現,首款懸浮屏中控、6安全氣囊、博世第9代ESP、HHC坡道輔助、BA剎車輔助、倒車影像、倒車雷達等配置。

8AT、多連桿,中國首款國際化乘用大皮卡首秀深港澳車展

動力上,風駿7柴油國六皮卡,搭載長城汽車自主研發的“中國芯”十佳發動機GW4D20M“綠靜”柴油發動機,滿足國六B排放標準。這款直列四缸發動機,最大功率可達115kw/4000rpm,峰值扭矩為345Nm/1400-2800rpm,百公里油耗兩驅車型僅為7.6L,四驅車型僅為7.9L。此外,這款發動機對諸多關鍵零部件進行了NVH專項優化,怠速條件下車外噪音低至67.2分貝,駕駛室低至46.6分貝,低於正常人的講話聲音。

8AT、多連桿,中國首款國際化乘用大皮卡首秀深港澳車展

而作為開啟中國皮卡乘用化時代的重磅車型,長城炮系列擁有豪華內飾、8AT自動變速器、新一代智能網聯繫統及獨有的多連桿後懸架,目前推出長城炮商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡。

8AT、多連桿,中國首款國際化乘用大皮卡首秀深港澳車展

車展現場展示的長城炮乘用皮卡,擁有時尚的外觀,前臉採用梯形大口式進氣格柵,三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力,搭配寬大粗壯的前保險槓,使整車車頭力量感十足。車內大量採用軟性材質和皮質包裹,並配備了多功能方向盤及9英寸中控大屏,配以最新智能網聯繫統,可實現語音識別、娛樂控制、遠程控制等功能。還有一鍵啟動、ACC自適應巡航、智能泊車、座椅加熱等等乘用化配置。

8AT、多連桿,中國首款國際化乘用大皮卡首秀深港澳車展

動力上,長城炮乘用皮卡搭載採埃孚8AT變速箱,並配有ACC自適應巡航、自動駐車、方向盤加熱、自動泊車、遠程遙控啟動、控制空調、油量檢測等諸多科技配置。

小結:受限於法規,在中國的道路上能看到的皮卡並不多,基本算是稀有物種了。近年來皮卡政策紅利持續加碼,皮卡解禁試點範圍擴大,皮卡車身噴字、反光條、駕駛員“雙證”等陸續取消。皮卡在中國的使用環境和消費認知正在得到改善,皮卡作為家庭萬能車的屬性正在逐漸被大家認知。消費升級、需求升級、政策放寬三股力量正推動行業拐點加速到來,皮卡或將是中國汽車市場繼SUV之後的下一個風口。

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