歐美品牌輪胎哪家強?大比拼:米其林VS固特異VS馬牌VS倍耐力

跑車 德國汽車 豪華車 賽車 賽車家族 2017-07-17

市場上運動型輪胎有很多,車主在換胎時面臨的選擇越多,往往會越糾結。一般的車主會根據幾個方面進行購買:品牌、價格、原配胎和朋友介紹等,這些不失為一種好的方法,但最主要還是車主要懂輪胎,自己選擇什麼樣的輪胎,心中有數。

何為運動型輪胎?運動性能輪胎花紋溝槽比較寬、花紋塊比較大,為的是排水性能好、抓地力強,但這種輪胎有明顯的缺點,噪音大、舒適性不佳。運動型輪胎和舒適型輪胎是兩個極端,追求輪胎的運動性能,就必須放棄舒適性能,反之亦然;但也有一些輪胎能做到舒適和運動平衡得很好的輪胎,比如倍耐力的P Zero Rosso和固特異三能等。

歐美品牌輪胎哪家強?大比拼:米其林VS固特異VS馬牌VS倍耐力

小編先介紹下市場上主流有代表性的運動型輪胎。歐美品牌輪胎較出名的有:米其林、固特異、馬牌、倍耐力。

歐美品牌輪胎哪家強?大比拼:米其林VS固特異VS馬牌VS倍耐力

看完簡單的對比,下面小編來個重點介紹。


固特異

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固特異Eagle F1 Directional 5是一款單導向花紋的輪胎,胎面集中央環形肋條、全封閉式胎肩以及高分子聚合物配方三項技術於一身,這是固特異的SportGrip技術。中央環形的肋條,提升轉向響應能力;兩邊全封閉式的胎肩,減小輪胎在行駛產生的噪音;優化的輪胎胎體截面增加接地面積,最終提升了抓地力。這設計既提升了抓地力,又降低了噪音,一舉兩得。

據測試表明,D5的溼地側向抓地力比D3更強,變線時的操控響應更出色,快速大角度打方向時不會出現連續長時間的響胎或者打滑現象。這主要還是得益於胎面的四條主排水槽(提高排水能力)和中央環形肋條的設計(提升變線響應能力)。

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D5的磨耗指數為300,這個數值不高不低,對於一款主動高性能運動輪胎而已,還算過得去。有一點大家要注意了,D5是一條單導向花紋的輪胎,這意味著什麼?安裝的時候一定要分清楚方向和內外側,而且選擇備胎也很麻煩,它只能安裝一側,另外一次要另外想辦法。它的輪轂有16-20寸5個規格,主要適配緊湊型、中型和中大型車。

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D5主流的規格有235/45 R17、255/55 R18和275/45 R20,適配的車型有奔馳E級、君威GS、奧迪A8L和科邁羅等等。

推薦理由:固特異D5的操控性能雖說沒有F1非對稱2代的好,但它的操控性能不錯。主要是它的價格不會太高,對操控要求不是特別高的車主可以選擇它。


馬牌:ContiSportContact 3 超高性能/操控

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ContiSportContact 3是馬牌專為高性能跑車裝配的輪胎,它最重要特點是卓越的轉向精確性。CSC3能為車輛在高速行駛、進行急劇操縱或者輪胎承受巨大作用力的情況下,依然保持卓越的道路抓地力。它的抓地性能是如何實現?

其實,CSC3不對稱花紋肋條用於吸收制動時產生的縱向作用力,胎面的花紋肋條具有高縱向硬度,連續的胎面花紋肋條能吸收縱向作用力,當急速轉向操控時,外部對胎面花紋肋條產生高單側作用力。非對稱的胎面肋條設計可以在這些作用力的情況下穩定肋條並降低變形,轉向的精確性更高。

除了在乾燥道路上,提供卓越的制動性能和轉向精確性,縮短剎車距離。而在潮溼路面上,獨特的溝槽提高了排水性能,還能提供了出色的防滑性能。

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CSC3輪轂的規格為16-22寸(21寸除外),適配的車型從緊湊型、中大型到豪華車,而22寸的大輪轂適配更多的改裝車。它的磨耗指數為280,耐磨性一般,但牽引力指數達到最高的AA級,操控性能非常強。

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CSC3主流的規格有245/45 R17、245/40 R18和255/45 ZR19等,適配的車型有奔馳E級、沃爾沃S80L和保時捷Panamera等。

推薦理由:CSC3是馬牌主打的運動型輪胎,它能發揮出色的操控性能,看它寬大的花紋塊就知道運動性能槓槓的。只是這種輪胎的耐磨性能一般,而且馬牌作為一線輪胎品牌,價格相對較高。


倍耐力:P zero 超高性能/操控/舒適

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P zero是倍耐力產品的一個里程碑,定位為最高性能的汽車以及強馬力車型的原配輪胎。它是法拉利458和蘭博基尼Aventador等超級跑車的原配胎。P zero採用了三條堅固的縱向肋條花紋設計,胎肩堅硬的花紋塊,能在高速時仍具高的側向剛性和轉向響應,更好地提高跑車的控制性能。而胎面三條寬大縱向溝槽,具有快速排水能力,提高溼地行駛的安全性和控制能力。

P zero採用非對稱的胎面花紋,能夠有效提升制動和操控性能。同時,它採用了新型納米配方,把輪胎的抓地能力和穩定性發揮到最佳的水平。它的胎面接觸地面與新P7一樣均勻,耐用性不錯。雖說P zero是款超高性能的運動型輪胎,但胎面的“S形”的溝槽能有助降低胎噪,這樣的設計有助於提高駕乘的舒適性。

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P zero輪轂的規格有17-22六個尺寸,有21寸和22寸兩個超大的規格, 而且它的胎寬選擇的範圍很廣,適配更多超級跑車的輪轂。它的磨耗指數為220,耐磨性一般。

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P zero主流的規格有255/35 R19、255/45 R19和295/35 R20,主要適配車型有奧迪A5、奧迪A6、奔馳GLK和法拉利458等。

推薦理由:P Zero的運動性能是公認的好,大家對它基本上沒有挑剔的,除了它高昂的價格外。只是配得其這種輪胎的跑車,車主也不會在意那點小錢。

米其林:Pilot Sport 3 高性能/操控強/更省油

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Pilot Sport 3(PS3)是米其林高性能操控強的輪胎,更注重駕駛樂趣和操控性能。PS3可以讓車輛達到穩定加速、高速過彎和更短制動距離的效果。由於輪胎添加了含硅配方,胎肩更是採用了倒角的設計,降低了滾動阻力,PS3比PP2更省油。

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PS3的胎寬的規格比PS2小,輪轂最大尺寸也比PS2少了20和21尺寸,但它輪轂的規格最低有15和16尺寸,更加偏向於輪轂小的車型。它是奧迪A5/奧迪A6L和奔馳E63 AMG等車輛的原配胎。

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PS3的輪轂規格偏向於中高端運動性能車型,主流的規格為245/45 ZR18,這裡說明一下“ZR”的意思,第一期我們已經解釋了“Z”代表高速輪胎的意思。適合配裝此輪胎的車型有君威、奧迪A6L、法拉利348TS等。如果您的喜歡運動,車子的輪轂規格合適,可以考慮一下換裝PS3。

推薦理由:PS3不是米其林最好的運動型輪胎,但它的價格和規格是主流的,被大眾接受的程度比Ploit Supre Sport更高,只是性能比P Zero有距離。不過,PS3的價格不算高,很多車主都接受。


運動型的輪胎有很多,遠不不止上面給大家列出來的這幾款,一個品牌下也會有幾款運動型的輪胎,如倍耐力除了P Zero系列外,還有新P7等等。小編只是將市場上主要的運動型輪胎簡單給大家介紹,其中有些價格便宜,也有價格高昂的。這些都是輪胎企業針對不同的用戶定位,性能出色的輪胎價格貴點也屬正常,車主根據自己的需求選擇就是了。

下期將會介紹韓國品牌的輪胎,我們下期見哦!各位車迷們~~~~

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