'寧夏治沙樣本:讓沙漠倒退20多公里,為世界貢獻中國經驗'

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澎湃新聞記者 李延兵

寧夏中衛沙坡頭是享譽全國的5A級旅遊景區,可是沙坡頭包蘭鐵路治沙故事,卻不一定被眾人知曉。

半埋半露,紮成正形的格子,連成片,這是科研人員和中衛治沙人員摸索出的“麥草方格”。

8月20日,澎湃新聞跟隨寧夏全國網絡媒體行記者們一同走進中國科學院沙坡頭沙漠研究試驗站,實驗站蘇潔瓊博士向記者們講述草方格固沙歷程說,中衛的治沙成果讓沙漠倒退20多公里,獲得“全球環境保護500佳”稱號,“麥草方格”還榮獲國家科技進步特等獎。

中衛市2萬多人搬到沙區定居,昔日沙海變成林網成行的綠洲。

中衛沙坡頭是全國第一個國家沙漠公園,吳忠鹽池哈巴湖是全國第一個荒漠溼地類型的國家級自然保護區。依沙而興的旅遊產業,成為寧夏變沙為美的典範。

享譽世界的麥草方格治沙法

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澎湃新聞記者 李延兵

寧夏中衛沙坡頭是享譽全國的5A級旅遊景區,可是沙坡頭包蘭鐵路治沙故事,卻不一定被眾人知曉。

半埋半露,紮成正形的格子,連成片,這是科研人員和中衛治沙人員摸索出的“麥草方格”。

8月20日,澎湃新聞跟隨寧夏全國網絡媒體行記者們一同走進中國科學院沙坡頭沙漠研究試驗站,實驗站蘇潔瓊博士向記者們講述草方格固沙歷程說,中衛的治沙成果讓沙漠倒退20多公里,獲得“全球環境保護500佳”稱號,“麥草方格”還榮獲國家科技進步特等獎。

中衛市2萬多人搬到沙區定居,昔日沙海變成林網成行的綠洲。

中衛沙坡頭是全國第一個國家沙漠公園,吳忠鹽池哈巴湖是全國第一個荒漠溼地類型的國家級自然保護區。依沙而興的旅遊產業,成為寧夏變沙為美的典範。

享譽世界的麥草方格治沙法

寧夏治沙樣本:讓沙漠倒退20多公里,為世界貢獻中國經驗

稻草方格治沙

東鄰毛烏素,北接烏蘭布和,西瀕騰格里,三面環沙的寧夏是我國土地沙化最為嚴重的省份之一。以前的中衛,常年受到沙漠侵襲,沙化嚴重,沙漠曾一度逼近到距離城區僅4到5公里的地方。

上世紀50年代,沙坡頭是一個小而老的黃河渡口,戶不過十,人不過百的小村莊,為了建設穿越騰格裡沙漠的第一條鐵路“包蘭鐵路”,在中衛境內6次穿越騰格裡沙漠。中科院沙坡頭沙漠研究實驗站1955年在沙坡頭安營紮寨,打響沙漠築路與防沙治沙的攻堅戰。

1957年,包蘭鐵路建成,但是鐵路總是被風沙掩埋,需要大量的鐵路工上軌道清沙。

以固為主,固阻結合,用鐵杴將稻草對摺扎進沙裡,半埋半露,紮成正形的格子,連成片,這就是科研人員和中衛治沙人員摸索出的“草方格”,蘇潔瓊博士介紹,通過研究發現,1米乘1米的草方格最適合固沙,經過三年五年後,沙面上形成的生物結皮,更有效固定沙面,沙丘不再移動,更有利於沙生植被生長。

除了草方格治沙技術,中衛四代治沙人還創造了固沙防火帶、灌溉造林帶、草障植物帶、前沿阻沙帶、封沙育草帶“五帶一體”鐵路防風固沙體系,在橫穿騰格裡沙漠的包蘭鐵路兩側構築了60公里的防風固沙帶,保障鐵路暢通無阻,治沙成果受到聯合國環境規劃署的肯定,獲得“全球環境保護500佳”稱號,而享譽世界的麥草方格治沙法還榮獲國家科技進步特等獎。

中衛市治沙林場副廠長、高級工程師唐希明介紹說,利用第一代人治沙人發明的麥草方格固沙,然後用生物工程治沙,在紮好的麥草方格中播撒草種子,通過風的作用力,形成了植物沙障,並用獲得了國家專利的水份傳導式精準型沙漠植苗工具造林,造林成本降低55%,成活率提高了25%,使防沙治沙成本降低了27%左右。僅世行項目為國家節餘資金6000餘萬元。

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澎湃新聞記者 李延兵

寧夏中衛沙坡頭是享譽全國的5A級旅遊景區,可是沙坡頭包蘭鐵路治沙故事,卻不一定被眾人知曉。

半埋半露,紮成正形的格子,連成片,這是科研人員和中衛治沙人員摸索出的“麥草方格”。

8月20日,澎湃新聞跟隨寧夏全國網絡媒體行記者們一同走進中國科學院沙坡頭沙漠研究試驗站,實驗站蘇潔瓊博士向記者們講述草方格固沙歷程說,中衛的治沙成果讓沙漠倒退20多公里,獲得“全球環境保護500佳”稱號,“麥草方格”還榮獲國家科技進步特等獎。

中衛市2萬多人搬到沙區定居,昔日沙海變成林網成行的綠洲。

中衛沙坡頭是全國第一個國家沙漠公園,吳忠鹽池哈巴湖是全國第一個荒漠溼地類型的國家級自然保護區。依沙而興的旅遊產業,成為寧夏變沙為美的典範。

享譽世界的麥草方格治沙法

寧夏治沙樣本:讓沙漠倒退20多公里,為世界貢獻中國經驗

稻草方格治沙

東鄰毛烏素,北接烏蘭布和,西瀕騰格里,三面環沙的寧夏是我國土地沙化最為嚴重的省份之一。以前的中衛,常年受到沙漠侵襲,沙化嚴重,沙漠曾一度逼近到距離城區僅4到5公里的地方。

上世紀50年代,沙坡頭是一個小而老的黃河渡口,戶不過十,人不過百的小村莊,為了建設穿越騰格裡沙漠的第一條鐵路“包蘭鐵路”,在中衛境內6次穿越騰格裡沙漠。中科院沙坡頭沙漠研究實驗站1955年在沙坡頭安營紮寨,打響沙漠築路與防沙治沙的攻堅戰。

1957年,包蘭鐵路建成,但是鐵路總是被風沙掩埋,需要大量的鐵路工上軌道清沙。

以固為主,固阻結合,用鐵杴將稻草對摺扎進沙裡,半埋半露,紮成正形的格子,連成片,這就是科研人員和中衛治沙人員摸索出的“草方格”,蘇潔瓊博士介紹,通過研究發現,1米乘1米的草方格最適合固沙,經過三年五年後,沙面上形成的生物結皮,更有效固定沙面,沙丘不再移動,更有利於沙生植被生長。

除了草方格治沙技術,中衛四代治沙人還創造了固沙防火帶、灌溉造林帶、草障植物帶、前沿阻沙帶、封沙育草帶“五帶一體”鐵路防風固沙體系,在橫穿騰格裡沙漠的包蘭鐵路兩側構築了60公里的防風固沙帶,保障鐵路暢通無阻,治沙成果受到聯合國環境規劃署的肯定,獲得“全球環境保護500佳”稱號,而享譽世界的麥草方格治沙法還榮獲國家科技進步特等獎。

中衛市治沙林場副廠長、高級工程師唐希明介紹說,利用第一代人治沙人發明的麥草方格固沙,然後用生物工程治沙,在紮好的麥草方格中播撒草種子,通過風的作用力,形成了植物沙障,並用獲得了國家專利的水份傳導式精準型沙漠植苗工具造林,造林成本降低55%,成活率提高了25%,使防沙治沙成本降低了27%左右。僅世行項目為國家節餘資金6000餘萬元。

寧夏治沙樣本:讓沙漠倒退20多公里,為世界貢獻中國經驗

寧夏沙坡頭

如今,沙坡頭成為全國第一個國家沙漠公園。去年中衛市接待遊客760萬人次,實現旅遊收入62億元,旅遊業總收入佔全市GDP的10%,佔寧夏旅遊市場份額的三成左右,成為了名副其實的支柱產業。

第一個全面實行禁牧封育的省份

2003年,寧夏在全國第一個以省為單位全面實行禁牧封育。趕羊下山關進圈,紮起麥草方格。不到幾年,沙丘里長滿了綠植。

中衛市通過營造生態防護林、發展生態經濟林、實施封山育林、扎設草方格和營造灌木林等措施,開發建設10萬畝北乾渠系新灌區和近20萬畝南山臺子揚灌區,有2萬多人搬到沙區定居,使昔日沙海變成林網成行,稻麥飄香,果實累累的綠洲。

中衛市治沙林場副廠長、高級工程師唐希明介紹,中衛的北部沙區有168萬畝,經過幾代人努力,已治理利用面積147萬畝。通過完善防風固沙體系,在北部沙區形成了一道綠色長城,“過去沙進人退,現在向人進沙退的轉變,騰格裡沙漠向北倒退了25公里。”

“一年一場風,從春刮到冬,風吹石頭跑,抬腳不見蹤。”上世紀90年代,地處毛烏素沙漠南緣、騰格裡沙漠北緣的吳忠市鹽池縣生態環境惡劣。全縣植被面積僅為13%,年均揚沙天氣近百天。為了改變生態,2002年,鹽池縣對全縣唯一特色灘羊養殖產業“忍痛割愛”,全面啟動封山禁牧。5年後效果非常明顯,全縣植被面積達到55%;2006年開始,鹽池實施大規模國土綠化、人工造林、草原補獎、封育修復,鹽池縣生態隨之大變。

“經過大規模的國土綠化和封育修復,鹽池縣的生態環境明顯好轉,全縣植被面積達到71%。”吳忠市鹽池縣自然資源局林草中心副主任孫果想澎湃新聞介紹鹽池縣防沙治沙成果。

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澎湃新聞記者 李延兵

寧夏中衛沙坡頭是享譽全國的5A級旅遊景區,可是沙坡頭包蘭鐵路治沙故事,卻不一定被眾人知曉。

半埋半露,紮成正形的格子,連成片,這是科研人員和中衛治沙人員摸索出的“麥草方格”。

8月20日,澎湃新聞跟隨寧夏全國網絡媒體行記者們一同走進中國科學院沙坡頭沙漠研究試驗站,實驗站蘇潔瓊博士向記者們講述草方格固沙歷程說,中衛的治沙成果讓沙漠倒退20多公里,獲得“全球環境保護500佳”稱號,“麥草方格”還榮獲國家科技進步特等獎。

中衛市2萬多人搬到沙區定居,昔日沙海變成林網成行的綠洲。

中衛沙坡頭是全國第一個國家沙漠公園,吳忠鹽池哈巴湖是全國第一個荒漠溼地類型的國家級自然保護區。依沙而興的旅遊產業,成為寧夏變沙為美的典範。

享譽世界的麥草方格治沙法

寧夏治沙樣本:讓沙漠倒退20多公里,為世界貢獻中國經驗

稻草方格治沙

東鄰毛烏素,北接烏蘭布和,西瀕騰格里,三面環沙的寧夏是我國土地沙化最為嚴重的省份之一。以前的中衛,常年受到沙漠侵襲,沙化嚴重,沙漠曾一度逼近到距離城區僅4到5公里的地方。

上世紀50年代,沙坡頭是一個小而老的黃河渡口,戶不過十,人不過百的小村莊,為了建設穿越騰格裡沙漠的第一條鐵路“包蘭鐵路”,在中衛境內6次穿越騰格裡沙漠。中科院沙坡頭沙漠研究實驗站1955年在沙坡頭安營紮寨,打響沙漠築路與防沙治沙的攻堅戰。

1957年,包蘭鐵路建成,但是鐵路總是被風沙掩埋,需要大量的鐵路工上軌道清沙。

以固為主,固阻結合,用鐵杴將稻草對摺扎進沙裡,半埋半露,紮成正形的格子,連成片,這就是科研人員和中衛治沙人員摸索出的“草方格”,蘇潔瓊博士介紹,通過研究發現,1米乘1米的草方格最適合固沙,經過三年五年後,沙面上形成的生物結皮,更有效固定沙面,沙丘不再移動,更有利於沙生植被生長。

除了草方格治沙技術,中衛四代治沙人還創造了固沙防火帶、灌溉造林帶、草障植物帶、前沿阻沙帶、封沙育草帶“五帶一體”鐵路防風固沙體系,在橫穿騰格裡沙漠的包蘭鐵路兩側構築了60公里的防風固沙帶,保障鐵路暢通無阻,治沙成果受到聯合國環境規劃署的肯定,獲得“全球環境保護500佳”稱號,而享譽世界的麥草方格治沙法還榮獲國家科技進步特等獎。

中衛市治沙林場副廠長、高級工程師唐希明介紹說,利用第一代人治沙人發明的麥草方格固沙,然後用生物工程治沙,在紮好的麥草方格中播撒草種子,通過風的作用力,形成了植物沙障,並用獲得了國家專利的水份傳導式精準型沙漠植苗工具造林,造林成本降低55%,成活率提高了25%,使防沙治沙成本降低了27%左右。僅世行項目為國家節餘資金6000餘萬元。

寧夏治沙樣本:讓沙漠倒退20多公里,為世界貢獻中國經驗

寧夏沙坡頭

如今,沙坡頭成為全國第一個國家沙漠公園。去年中衛市接待遊客760萬人次,實現旅遊收入62億元,旅遊業總收入佔全市GDP的10%,佔寧夏旅遊市場份額的三成左右,成為了名副其實的支柱產業。

第一個全面實行禁牧封育的省份

2003年,寧夏在全國第一個以省為單位全面實行禁牧封育。趕羊下山關進圈,紮起麥草方格。不到幾年,沙丘里長滿了綠植。

中衛市通過營造生態防護林、發展生態經濟林、實施封山育林、扎設草方格和營造灌木林等措施,開發建設10萬畝北乾渠系新灌區和近20萬畝南山臺子揚灌區,有2萬多人搬到沙區定居,使昔日沙海變成林網成行,稻麥飄香,果實累累的綠洲。

中衛市治沙林場副廠長、高級工程師唐希明介紹,中衛的北部沙區有168萬畝,經過幾代人努力,已治理利用面積147萬畝。通過完善防風固沙體系,在北部沙區形成了一道綠色長城,“過去沙進人退,現在向人進沙退的轉變,騰格裡沙漠向北倒退了25公里。”

“一年一場風,從春刮到冬,風吹石頭跑,抬腳不見蹤。”上世紀90年代,地處毛烏素沙漠南緣、騰格裡沙漠北緣的吳忠市鹽池縣生態環境惡劣。全縣植被面積僅為13%,年均揚沙天氣近百天。為了改變生態,2002年,鹽池縣對全縣唯一特色灘羊養殖產業“忍痛割愛”,全面啟動封山禁牧。5年後效果非常明顯,全縣植被面積達到55%;2006年開始,鹽池實施大規模國土綠化、人工造林、草原補獎、封育修復,鹽池縣生態隨之大變。

“經過大規模的國土綠化和封育修復,鹽池縣的生態環境明顯好轉,全縣植被面積達到71%。”吳忠市鹽池縣自然資源局林草中心副主任孫果想澎湃新聞介紹鹽池縣防沙治沙成果。

寧夏治沙樣本:讓沙漠倒退20多公里,為世界貢獻中國經驗

寧夏吳忠哈巴湖自然保護區

21日下午,澎湃新聞記者來到寧夏哈巴湖國家級自然保護區,保護區負責人張玉明介紹說,現在不少遊客來哈巴湖景區度假,因為這裡氣候涼爽,還有大面積的艾草和中藥草,沒有蚊子,成為了露營地的最佳選擇。

由於植被得到快速恢復,為野生動物提供了良好的生存環境。鹽池縣自然資源局林草中心副主任孫果說,現在保護區內野生動物不少。

景區的生物多樣性更加豐富了,孫果說,景區的甘草、苦豆子等中藥材,是寧夏製藥工業的重要原料;沙芥、蒙古蔥、芥菜等野菜,成為餐桌上人們喜愛的綠色食品。乘坐觀光車行走在景區裡,澎湃新聞發現,檸條、樟子鬆、榆樹、刺槐、毛條,楊柴等,一眼望去,倒不覺得這裡以前是一片沙漠,反而像一片森林。

鹽池哈巴湖是全國第一個荒漠溼地類型的國家級自然保護區。孫果介紹,50年間,鹽池縣人工造林325萬畝,100畝以上的明沙丘已全部消失,一年颳風從54場,變成9場,沒有沙子。先後被評為全國林業科技示範縣、全國綠化先進縣、國家園林縣城、國家衛生縣城。現在哈巴湖自然保護區有護林員1000人,每年投入1400萬元的管護費,管護10萬畝生態植被。鹽池縣還種植經濟作物曹杏,為老百姓增收。

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來源:澎湃新聞·澎湃號·政務

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