好消息！不久的將來，台州向溫州、寧波又將多一條高鐵，時速300公里以上的高速鐵路！到時候，台州去寧波半小時搞定，去溫州可能會更短。
寧波市發改委昨天（5月10日）在官網發佈了一條消息，新建甬臺溫高鐵踏勘工作座談會在寧波泛太平洋酒店順利召開。
目前，寧波向南，經過奉化、寧海到台州、溫州，以及福州、廈門，最遠到深圳，已經有一條運行時速200至250公里動車組的沿海鐵路。
目前的甬臺溫鐵路
但是，現有甬臺溫鐵路旅速偏低、耗時較長、不能滿足，沿線客流對運輸能力和質量的要求。
因此，將通蘇嘉甬鐵路南延至福州，新增一條高標準客運專線鐵路，能大幅縮短寧波都市圈與長三角、海峽西岸、珠三角重要城市的時空距離，對促進浙江沿海地區快速融入全國高速鐵路網，完善區域鐵路網絡具有重要意義。
目前，台州至寧波的動車，在甬臺溫鐵路上，全程最長耗時1小時17分鐘，最短是54分鐘，到溫州南最長1小時34分鐘，最快是43分鐘。
業內人士指出，根據規劃，新建甬臺溫沿海高鐵將北接滬嘉甬鐵路，南延至溫州方向，線路全長171公里，運行速度300公里/小時以上，是一條名副其實的高鐵。
業內人士表示，這條鐵路通車後，寧波與溫州間，如果從未來的寧波西站出發，高鐵最快運行時間只要1個小時左右，會比目前節省半小時以上，兩地也將邁入“一小時交通圈”。而到台州，只要30多分鐘。
業內人士指出，本次由甬臺溫高鐵籌建組帶隊的現場線位踏勘工作涉及寧波、台州、溫州三地，踏勘成果將對預可研的編制和前期工作的順利推進具有重要意義。
鐵路更多信息
前不久，通蘇嘉甬鐵路預可研審查會議在北京召開，這條鐵路縮短了寧波前往上海、蘇州的時間，對大臺州來說也是個好消息。
通蘇嘉甬鐵路項目全長338公里，速度目標值為350km/h。
項目擬起自南通，跨越長江，經張家港、常熟、蘇州城區、吳江、嘉善至嘉興城區，引入嘉興南站，經海鹽西設站，以單建鐵路橋的形式跨杭州灣，在杭州灣新區登陸並經慈溪北設站，至慈城北設線路所，通過聯絡線引入莊橋至寧波站，並預留慈城線路所銜接擬建的寧波西站和甬臺溫高鐵的通道接軌條件。
如果說，杭州灣跨海大橋改變了寧波在高速公路網中的格局，那麼通蘇嘉甬鐵路的建成則將大大提升寧波鐵路樞紐在國家鐵路網中的地位。
項目建成後，將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離，有望實現寧波至蘇州、上海“1小時交通圈”，寧波至北京5小時內到達。
（綜合寧波市發改委、寧波晚報、光明網等）