'新能源汽車已確認為國家戰略！想知道哪些品牌符合要求嗎？'
新能源汽車國家戰略：綠色、低碳、可持續發展！這家車企做到了！
眾所周知，地球是人類當前賴以生存的唯一家園。
而隨著環境日益惡劣的發展，環保成為眼下全球最重要的共同議題。為了還地球一片藍天，諸如煤、石油等一系列能製造汙染的燃料，正逐漸由更清潔高效的天然氣、氫能源或者電力來取代。
新能源汽車國家戰略：綠色、低碳、可持續發展！這家車企做到了！
眾所周知，地球是人類當前賴以生存的唯一家園。
而隨著環境日益惡劣的發展，環保成為眼下全球最重要的共同議題。為了還地球一片藍天，諸如煤、石油等一系列能製造汙染的燃料，正逐漸由更清潔高效的天然氣、氫能源或者電力來取代。
縱觀當下的汽車行業，你會發現作為環保重災區的燃油車，正在逐漸被新能源汽車取代，這不僅是環保，也是大勢所趨下所出現的必然結果。如同全國政協副主席、中國科協主席萬鋼在"2019年北汽藍谷的科技創新大會和新能源汽車試驗中心的落地啟用儀式"所講：新能源汽車代表著汽車產業發展的未來，它也是全球汽車發展轉型升級的一個重要方向。
新能源汽車國家戰略：綠色、低碳、可持續發展！這家車企做到了！
眾所周知，地球是人類當前賴以生存的唯一家園。
而隨著環境日益惡劣的發展，環保成為眼下全球最重要的共同議題。為了還地球一片藍天，諸如煤、石油等一系列能製造汙染的燃料，正逐漸由更清潔高效的天然氣、氫能源或者電力來取代。
縱觀當下的汽車行業，你會發現作為環保重災區的燃油車，正在逐漸被新能源汽車取代，這不僅是環保，也是大勢所趨下所出現的必然結果。如同全國政協副主席、中國科協主席萬鋼在"2019年北汽藍谷的科技創新大會和新能源汽車試驗中心的落地啟用儀式"所講：新能源汽車代表著汽車產業發展的未來，它也是全球汽車發展轉型升級的一個重要方向。
科技改變未來
能讓萬鋼主席講出如此慷慨激昂的話語，有很大一部分原因，是因他剛參觀了一個實驗室，一個在世界最前沿、具有國際最高水平的新能源汽車的整車系統部件驗證體系的全新實驗室。
新能源汽車國家戰略：綠色、低碳、可持續發展！這家車企做到了！
眾所周知，地球是人類當前賴以生存的唯一家園。
而隨著環境日益惡劣的發展，環保成為眼下全球最重要的共同議題。為了還地球一片藍天，諸如煤、石油等一系列能製造汙染的燃料，正逐漸由更清潔高效的天然氣、氫能源或者電力來取代。
縱觀當下的汽車行業，你會發現作為環保重災區的燃油車，正在逐漸被新能源汽車取代，這不僅是環保，也是大勢所趨下所出現的必然結果。如同全國政協副主席、中國科協主席萬鋼在"2019年北汽藍谷的科技創新大會和新能源汽車試驗中心的落地啟用儀式"所講：新能源汽車代表著汽車產業發展的未來，它也是全球汽車發展轉型升級的一個重要方向。
科技改變未來
能讓萬鋼主席講出如此慷慨激昂的話語，有很大一部分原因，是因他剛參觀了一個實驗室，一個在世界最前沿、具有國際最高水平的新能源汽車的整車系統部件驗證體系的全新實驗室。
而這個實驗室的擁有者，則是北汽新能源。
作為新能源汽車品牌的領頭羊，北汽新能源擁有著強大的知名度和優異的口碑，這點大家也是有目共睹的。而這個讓萬鋼主席看了激動萬分的實驗室，其主要研究方向包括達爾文研發體系、三電系統的成長過程和開發前景，以及智能網聯繫統包括自動駕駛未來發展的前景。
新能源汽車國家戰略：綠色、低碳、可持續發展！這家車企做到了！
眾所周知，地球是人類當前賴以生存的唯一家園。
而隨著環境日益惡劣的發展，環保成為眼下全球最重要的共同議題。為了還地球一片藍天，諸如煤、石油等一系列能製造汙染的燃料，正逐漸由更清潔高效的天然氣、氫能源或者電力來取代。
縱觀當下的汽車行業，你會發現作為環保重災區的燃油車，正在逐漸被新能源汽車取代，這不僅是環保，也是大勢所趨下所出現的必然結果。如同全國政協副主席、中國科協主席萬鋼在"2019年北汽藍谷的科技創新大會和新能源汽車試驗中心的落地啟用儀式"所講：新能源汽車代表著汽車產業發展的未來，它也是全球汽車發展轉型升級的一個重要方向。
科技改變未來
能讓萬鋼主席講出如此慷慨激昂的話語，有很大一部分原因，是因他剛參觀了一個實驗室，一個在世界最前沿、具有國際最高水平的新能源汽車的整車系統部件驗證體系的全新實驗室。
而這個實驗室的擁有者，則是北汽新能源。
作為新能源汽車品牌的領頭羊，北汽新能源擁有著強大的知名度和優異的口碑，這點大家也是有目共睹的。而這個讓萬鋼主席看了激動萬分的實驗室，其主要研究方向包括達爾文研發體系、三電系統的成長過程和開發前景，以及智能網聯繫統包括自動駕駛未來發展的前景。
就拿達爾文系統來說，它由北汽新能源聯合百度、博世、哈曼等國內外知名大牌共同打造，可以說是集實力與榮耀於一身。該系統的目的就是為了提升車輛的整體智能化水平，如同科幻電影中的智能汽車，改善車與人的交互體驗，從而實現將車輛從交通工具，轉變為一個用起來智能、貼心且具備學習、成長特性的移動終端。
自信來源於實力
得益於北汽新能源實驗中心的投入使用，達爾文系統繼去年推出11項讓人驚歎的黑科技後，眼下再次進化出7項黑科技，其中包括智能溫控技術、一體化液冷箱體技術、第三代超級電驅、E-Secure防護架構、I-Drive智能系統、無線充電技術，以及制動意圖識別與高回饋功能策略等。
新能源汽車國家戰略：綠色、低碳、可持續發展！這家車企做到了！
眾所周知，地球是人類當前賴以生存的唯一家園。
而隨著環境日益惡劣的發展，環保成為眼下全球最重要的共同議題。為了還地球一片藍天，諸如煤、石油等一系列能製造汙染的燃料，正逐漸由更清潔高效的天然氣、氫能源或者電力來取代。
縱觀當下的汽車行業，你會發現作為環保重災區的燃油車，正在逐漸被新能源汽車取代，這不僅是環保，也是大勢所趨下所出現的必然結果。如同全國政協副主席、中國科協主席萬鋼在"2019年北汽藍谷的科技創新大會和新能源汽車試驗中心的落地啟用儀式"所講：新能源汽車代表著汽車產業發展的未來，它也是全球汽車發展轉型升級的一個重要方向。
科技改變未來
能讓萬鋼主席講出如此慷慨激昂的話語，有很大一部分原因，是因他剛參觀了一個實驗室，一個在世界最前沿、具有國際最高水平的新能源汽車的整車系統部件驗證體系的全新實驗室。
而這個實驗室的擁有者，則是北汽新能源。
作為新能源汽車品牌的領頭羊，北汽新能源擁有著強大的知名度和優異的口碑，這點大家也是有目共睹的。而這個讓萬鋼主席看了激動萬分的實驗室，其主要研究方向包括達爾文研發體系、三電系統的成長過程和開發前景，以及智能網聯繫統包括自動駕駛未來發展的前景。
就拿達爾文系統來說，它由北汽新能源聯合百度、博世、哈曼等國內外知名大牌共同打造，可以說是集實力與榮耀於一身。該系統的目的就是為了提升車輛的整體智能化水平，如同科幻電影中的智能汽車，改善車與人的交互體驗，從而實現將車輛從交通工具，轉變為一個用起來智能、貼心且具備學習、成長特性的移動終端。
自信來源於實力
得益於北汽新能源實驗中心的投入使用，達爾文系統繼去年推出11項讓人驚歎的黑科技後，眼下再次進化出7項黑科技，其中包括智能溫控技術、一體化液冷箱體技術、第三代超級電驅、E-Secure防護架構、I-Drive智能系統、無線充電技術，以及制動意圖識別與高回饋功能策略等。
如果論功行賞的話，這個頭功非新能源汽車實驗中心莫屬，那麼它強在哪裡呢？
該實驗中心斥資20多億打造，建設面積達5萬平方米，共有88個實驗室，擁有各類國際先進的測試設備400餘臺套。
新能源汽車國家戰略：綠色、低碳、可持續發展！這家車企做到了！
眾所周知，地球是人類當前賴以生存的唯一家園。
而隨著環境日益惡劣的發展，環保成為眼下全球最重要的共同議題。為了還地球一片藍天，諸如煤、石油等一系列能製造汙染的燃料，正逐漸由更清潔高效的天然氣、氫能源或者電力來取代。
縱觀當下的汽車行業，你會發現作為環保重災區的燃油車，正在逐漸被新能源汽車取代，這不僅是環保，也是大勢所趨下所出現的必然結果。如同全國政協副主席、中國科協主席萬鋼在"2019年北汽藍谷的科技創新大會和新能源汽車試驗中心的落地啟用儀式"所講：新能源汽車代表著汽車產業發展的未來，它也是全球汽車發展轉型升級的一個重要方向。
科技改變未來
能讓萬鋼主席講出如此慷慨激昂的話語，有很大一部分原因，是因他剛參觀了一個實驗室，一個在世界最前沿、具有國際最高水平的新能源汽車的整車系統部件驗證體系的全新實驗室。
而這個實驗室的擁有者，則是北汽新能源。
作為新能源汽車品牌的領頭羊，北汽新能源擁有著強大的知名度和優異的口碑，這點大家也是有目共睹的。而這個讓萬鋼主席看了激動萬分的實驗室，其主要研究方向包括達爾文研發體系、三電系統的成長過程和開發前景，以及智能網聯繫統包括自動駕駛未來發展的前景。
就拿達爾文系統來說，它由北汽新能源聯合百度、博世、哈曼等國內外知名大牌共同打造，可以說是集實力與榮耀於一身。該系統的目的就是為了提升車輛的整體智能化水平，如同科幻電影中的智能汽車，改善車與人的交互體驗，從而實現將車輛從交通工具，轉變為一個用起來智能、貼心且具備學習、成長特性的移動終端。
自信來源於實力
得益於北汽新能源實驗中心的投入使用，達爾文系統繼去年推出11項讓人驚歎的黑科技後，眼下再次進化出7項黑科技，其中包括智能溫控技術、一體化液冷箱體技術、第三代超級電驅、E-Secure防護架構、I-Drive智能系統、無線充電技術，以及制動意圖識別與高回饋功能策略等。
如果論功行賞的話，這個頭功非新能源汽車實驗中心莫屬，那麼它強在哪裡呢？
該實驗中心斥資20多億打造，建設面積達5萬平方米，共有88個實驗室，擁有各類國際先進的測試設備400餘臺套。
設計建設基於北汽新能源多年電動汽車開發和驗證經驗形成的電動汽車驗證體系（ETVS 2.0），包含整車、關鍵系統、部件三個層級的驗證內容，全面覆蓋電池、電機、電控、智能網聯、輕量化、整車應用六大關鍵核心領域，是電動汽車行業標準最先進、驗證最充分的作業體系。
新能源汽車國家戰略：綠色、低碳、可持續發展！這家車企做到了！
眾所周知，地球是人類當前賴以生存的唯一家園。
而隨著環境日益惡劣的發展，環保成為眼下全球最重要的共同議題。為了還地球一片藍天，諸如煤、石油等一系列能製造汙染的燃料，正逐漸由更清潔高效的天然氣、氫能源或者電力來取代。
縱觀當下的汽車行業，你會發現作為環保重災區的燃油車，正在逐漸被新能源汽車取代，這不僅是環保，也是大勢所趨下所出現的必然結果。如同全國政協副主席、中國科協主席萬鋼在"2019年北汽藍谷的科技創新大會和新能源汽車試驗中心的落地啟用儀式"所講：新能源汽車代表著汽車產業發展的未來，它也是全球汽車發展轉型升級的一個重要方向。
科技改變未來
能讓萬鋼主席講出如此慷慨激昂的話語，有很大一部分原因，是因他剛參觀了一個實驗室，一個在世界最前沿、具有國際最高水平的新能源汽車的整車系統部件驗證體系的全新實驗室。
而這個實驗室的擁有者，則是北汽新能源。
作為新能源汽車品牌的領頭羊，北汽新能源擁有著強大的知名度和優異的口碑，這點大家也是有目共睹的。而這個讓萬鋼主席看了激動萬分的實驗室，其主要研究方向包括達爾文研發體系、三電系統的成長過程和開發前景，以及智能網聯繫統包括自動駕駛未來發展的前景。
就拿達爾文系統來說，它由北汽新能源聯合百度、博世、哈曼等國內外知名大牌共同打造，可以說是集實力與榮耀於一身。該系統的目的就是為了提升車輛的整體智能化水平，如同科幻電影中的智能汽車，改善車與人的交互體驗，從而實現將車輛從交通工具，轉變為一個用起來智能、貼心且具備學習、成長特性的移動終端。
自信來源於實力
得益於北汽新能源實驗中心的投入使用，達爾文系統繼去年推出11項讓人驚歎的黑科技後，眼下再次進化出7項黑科技，其中包括智能溫控技術、一體化液冷箱體技術、第三代超級電驅、E-Secure防護架構、I-Drive智能系統、無線充電技術，以及制動意圖識別與高回饋功能策略等。
如果論功行賞的話，這個頭功非新能源汽車實驗中心莫屬，那麼它強在哪裡呢？
該實驗中心斥資20多億打造，建設面積達5萬平方米，共有88個實驗室，擁有各類國際先進的測試設備400餘臺套。
設計建設基於北汽新能源多年電動汽車開發和驗證經驗形成的電動汽車驗證體系（ETVS 2.0），包含整車、關鍵系統、部件三個層級的驗證內容，全面覆蓋電池、電機、電控、智能網聯、輕量化、整車應用六大關鍵核心領域，是電動汽車行業標準最先進、驗證最充分的作業體系。
在這個體系下，一款新產品需要開展378項整車試驗、407項系統試驗、4774項部件試驗，從而保證產品研發交付質量。以北汽新能源與戴姆勒奔馳聯合共建的電池PACK試驗室為例，試驗設備最大放電功率可達550kw，遠高於250-350kw的行業一般水平，電流測量精度達到萬分之三，比千分之一的行業平均水平高了一個量級，可以滿足更高品質電動汽車的研發。
結語：對於該新能源汽車實驗中心，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，就很好的歸納了它的四點價值體現：一是技術進化的加速器，二是品質升級的催化劑，三是成本控制的殺手鐗，四是行業進步的新動力。
這些話可謂是如雷貫耳，讓人瞬時明白北汽新能源打造如此高規格實驗室的目的，不僅是為了提升自己的品質，還為了幫助全產業鏈的共同成長，並促進整個行業的持續升級，真是讓人驚歎。