中國和阿根廷建交46年來，兩國關係持續平穩快速發展，中阿關係已經成為新興市場國家和發展中國家團結合作、共同發展的典範。近年來，隨著中阿經貿關係的不斷增進，越來越多的“中國製造”走進阿根廷，從火車到“百年夢想”工程，它們用“中國品質”打動著阿根廷。
中車四方： 奔跑在阿根廷的“中國名片”
在位於阿根廷首都布宜諾斯艾利斯以南的利亞瓦略爾，中方技術人員檢查為羅卡線城際鐵路提供的列車。（新華社圖）
在阿根廷，2013年，中車四方贏得總計709輛、金額近10億美元的城際動車組供貨合同，這也是迄今為止中國最大的城際動車組出口訂單。這些“中國造”城際動車組目前已全部交付阿方，在布宜諾斯艾利斯的薩緬託、米特雷和羅卡三大城鐵線上運營。“中國造”列車技術先進、設施完善，每天奔跑在首都核心區與周邊衛星城之間，服務上百萬阿根廷人。阿方提供的調查結果顯示，乘客滿意度高達97%。這些列車已然成為了一張張流動的“中國名片”。
中阿“一帶一路”合作讓陽光照進克雅人的生活
這是阿根廷胡胡伊省高查瑞光伏發電站項目現場。（新華社圖）
2017年5月，中阿雙方在“一帶一路”國際合作高峰論壇期間簽署合作文件，中國電建集團和上海電力建設有限責任公司聯合中標阿根廷胡胡伊省高查瑞光伏發電站項目。
由中國企業承建的高查瑞300兆瓦光伏電站項目在今年4月正式開工，總工期約11個月。這是阿根廷第一個光伏電站項目，也是中阿在清潔能源領域的一次成功合作。整個項目建設過程中可以創造約1500個就業崗位，大約是當地十幾個村莊人數的總和。
項目的建成不僅有助於促進當地經濟發展、改善居民生活，還能改善當地能源結構、保護生態環境。項目採用的先進光伏發電技術以及積累的高海拔建設經驗，對於阿根廷能源開發而言十分寶貴。
中聯重科塔機助建阿根廷超級工程
阿根廷電視臺報道中聯重科塔機。
目前在建的世界上最大全預製混凝土結構大橋——阿根廷瓦力安特大橋——的兩臺D1500-63中聯重科塔機曾一度成為阿根廷科爾多瓦的熱門話題。在當地電視媒體的報道中，這款來自中國的塔機被冠以“令人歎為觀止的塔機”的美譽。
據阿根廷電視媒體報道，中聯重科塔機參與建設的瓦力安特大橋是目前世界上最大的全預製混凝土結構大橋。大橋橫跨聖羅克湖，全長310米, 主拱圈跨度140米。該大橋是連接阿根廷首都到科省的重要通道，也是預製工藝建橋的一次重大進展。
D1500-63塔機是中聯重科在南美地區目前最大的塔機，也是中聯重科全面進駐阿根廷市場的又一成熟產品。
世界最南端水電站：阿根廷“百年夢想”工程
2018年11月3日在阿根廷南部的巴塔哥尼亞地區拍攝的孔拉水電站項目施工現場。（新華社圖）
阿根廷南部的巴塔哥尼亞地區地廣人稀，世界上為數不多、仍在繼續增長的莫雷諾冰川為聖克魯斯河帶來豐富的水力資源。在冰川下游200多公里的地方，中國葛洲壩集團與阿根廷企業組成的聯營體正積極建設孔多克里夫和拉巴朗科薩兩座水電站。
拉巴朗科薩水電站負責人何塞·卡斯特羅說，中國企業承建的水電站項目不僅是阿根廷南部地區水電資源開發的重點項目，更是阿根廷“2020年工業戰略計劃”的重要一環，是“百年夢想”工程。
除了是世界最南端的水電站，孔拉水電站還創造了三個“之最”：它是中拉合作的最大項目，項目總投資在53億美元左右；它是阿根廷在建的最大能源項目，項目建成後可以提升阿根廷整個國家電力供應的6.5%；它也是中國企業目前在海外最大的電力投資項目。
孔拉水電站建成後預計年平均發電量達49.5億千瓦時，可以滿足約150萬戶阿根廷家庭的日常用電需求，每年節約燃油進口外匯達11億美元。
欄目主編：顧萬全 文字編輯：趙旭陽 題圖來源：新華社