'專訪中國水電津巴總經理吳一馮：大幹快上，努力改善津巴電力供應'

國水電東非和南部非洲副總裁吳一馮

據《獨立報》報道，當下的津巴布韋，民眾每天因為拉閘限電生活及工作受到了巨大的困擾，本報記者近日採訪了中國水電東非和南部非洲副總裁吳一馮，其所在公司正在修建萬基熱電站7號和8號機組。該公司承建的卡里巴南部水電站擴建項目，已於2017年竣工。此外，未來，中水電還將與一家美國公司聯合承建巴託卡水電站。

在此次採訪中，吳先生簡要概述了該公司在修建發電站中所面臨的一些挑戰，但他相信津巴布韋遭遇的電力問題將隨著時間的推移得到解決。以下是訪談摘錄:

獨立報：中國水電是世界上最大的水電建設公司之一，在國際水電市場上佔有50%的份額。請問貴公司承建的主要項目有哪些?

吳總：我們集團的全稱是中國水利水電建設股份有限公司，是世界上最大的電力建設公司。中國水電還涉足其他能源業務，包括太陽能、核能、水電和風能。中國水電是中國電建的旗艦品牌，是國有企業由中國政府全資持有。在中國國內，我們承建了全國65%的水電站。我們還在埃塞俄比亞、蘇丹、烏干達、贊比亞、津巴布韋、喀麥隆、加納、尼日利亞和拉丁美洲的一些國家承建了很多項目。

獨立報：2015年，貴公司中標卡里巴水電站擴容項目，該項目如何滿足津巴布韋全國的電力需求?

吳總：如果津巴布韋今年沒有遭遇乾旱，水位正常，卡里巴水電站擴容項目可以為國家電網提供300兆瓦的電力。2015年，津巴布韋全國發電站總裝機容量為2300兆瓦，但由於種種原因，一直無法產生足夠的電力。設備老化，年久失修，萬基熱電站無法全荷運轉。2015年全年，全國總髮電量僅為1200兆瓦，但電力總需求2000兆瓦，所以電力缺口為800MW。因此，卡里巴南岸發電站增容300兆瓦將有效緩解這一電力缺口。讓我明確一點，擴容300兆瓦無法完全解決電力短缺的問題。這是因為300兆瓦只是卡里巴南岸水電站的峰值容量，無法維持24小時負荷。因此，我們需要一個基本容量。這就是我們接著建造萬基7號和8號機組的原因。所以如果算上萬基擴容的300兆瓦和卡里巴擴容的300兆瓦，理論上，我們就可以解決電力問題。但我們可以發現，津巴布韋的工業正在迅速發展，特別是採礦業。採礦需要電力。電力短缺制約著採礦業的發展。如果擁有足夠的電力支持，津巴布韋採礦產量將增加三到四倍。

獨立報：卡里巴南水電站項目的預算是5.33億美元，但有人懷疑項目成本虛高。貴公司在贊比亞貴公司承建了一個類似的項目，僅耗資3.70億美元。卡里巴南岸項目的修建成本究竟是多少?

吳總：人們總是用不同的東西來比較，這令我很困惑。你需要從銀行籌錢。你還必須考慮到建設成本（是你需要支付給承建方建造發電廠的資金）。對於卡里巴南岸水電站而言，建設成本為3.55億美元。剩下的款項就是財務成本。

銀行不會免費給你貸款。你需要支付利息。津巴布韋電力公司(ZPC)需要聘請像畢馬威這樣的顧問，這樣顧問公司才能幫助津方監督承包商，而津方需要付錢給這些顧問。你還需要支付發電站牌照費用，你需要向津巴布韋能源監管局(Zera)繳納費用。你還需要支付水費。如果把所有這些費用都計算在內，總額將達5.53億美元。所以我們不能拿津巴布韋的項目與贊比亞的項目簡單地來做比較。這種做法有失公允，是錯誤的，而且容易誤導民眾。

這兩個項目大致相似，但有一些不同之處。在贊比亞，地下發電站在20世紀90年代就已經建成，但在津巴布韋，我們不得不建立一個新的發電站。對於津巴布韋，我們需要挖掘一個非常大的發電站。其次，贊比亞進水口結構傾斜，而在津巴布韋，進水口結構到處都是堅硬的岩石，使得挖掘成本較高。然而，人們卻沒有看到這些差異。

甚至渦輪機的容量也不一樣。贊比亞為360兆瓦，津巴布韋為300兆瓦。贊比亞和津巴布韋的建設時間分別為48個月和42個月。

獨立報：該項目於2017年竣工，如果水電站發生故障，貴公司是否會協助維修？請問是否有這方面的安排？

吳總：的確，根據合同，我們有兩年的故障修理責任期。這意味著在這段時間裡，我們將幫助當地的工程師如何運作這個項目。但是如果有什麼問題，我們有責任去修復。維修期結束後，我們將移交給ZPC。我們相信他們有足夠的能力來運行這個項目，因為他們已經積累了來自現有發電站的實操經驗。到目前為止我們還沒有遇到任何問題。

獨立報：對於萬基熱電站擴容項目，貴公司以12億美元成功中標，請問該項目將於何時竣工?

吳總：第一個機組將於2021年11月投入使用，第二個機組將於2022年1月投入使用，累計發電量將達到600兆瓦。在卡里巴項目啟動之前，津巴布韋電力缺口為800-900兆瓦。如今，卡里巴南岸擴容項目已經竣工；如果我們再增加600兆瓦，理論上津巴布韋將不再受電力短缺的影響。我相信當萬基7號和8號機組投入後，家庭用戶將不再需要使用柴油發電機發電。該國也不再需要從南非進口電力。但從工業方面來看，津巴布韋仍需要更多的電力。與此同時，我們必須認識到，萬基發電站部分發電機組已運行了三十多年，可能隨時癱瘓。因此，我們可能需要新的發電機組，來替代舊的發電機組。簡而言之，當萬基發電站建成時，津巴布韋將不會再受電力短缺影響。

獨立報：我們也瞭解到，貴公司也參與了巴託卡水電站建設項目。請問啟動這個項目需要多少資金?

吳總：大約需要46億美元。津巴布韋政府敦促我們明年8月開始動工。該項目規模如此之大，在很短的時間內籌集這麼大一筆資金並非易事，但我們會盡力爭取。中國政府將予以支持。

獨立報：貴公司在津巴布韋修建這兩個項目時，遇到的困難有哪些?

吳總：總的來說，津巴布韋政府對這兩個十分支持。但是在項目執行過程中，我們遇到了一些挑戰，比如柴油短缺。這麼大的工程，我們應該得到柴油關稅豁免。但是由於政權更迭，我們現在需要繳納關稅。

第二個挑戰是外匯。我們盡最大努力在當地購買建築材料，如木材、水泥等，但仍需從國外進口包括鋼鐵在內的其他材料，因此我們需要外匯資金。津巴布韋在償還欠款方面表現一般，其中包括津巴布韋國防學院。津巴布韋政府也面臨大量應償債務。如果政府推遲還款，那麼中國進出口銀行將推遲向我們發放資金。

另一個挑戰是移民局的工作簽證問題。我們需要派遣一些中國工程師前往現場。事實上，這些工程師必須把技術傳授給津巴布韋的同行。但是由於移民局規定總是不斷變化，設置的條件令人難以滿足。儘管移民局方面樂於幫助，但這消耗大量時間。

獨立報：今年津巴布韋政府取消了多貨幣制度，重新引入津元。這項政策對你們的運營有何影響?

吳總：這的確對項目的實施造成了影響。例如，我們現在用當地貨幣支付工資，而不是美元。這也對我們產生了負面影響，因為當你購買水泥時，他們需要美元，但是政府不允許我們支付美元。所以我們必須把外幣兌換成當地貨幣。

獨立報：發電最近引起了人們對環境問題的極大關注。你們在津巴布韋承建的兩個項目是否環保?

吳總：環保是我們公司的重點。我們很幸運，因為對於卡里巴南部擴容項目，卡里巴湖就在附近。我們所做的唯一一件事就是在地下挖一條隧道，挖一個發電站，然後在地下安裝一個渦輪機。這不會影響任何人類、植物或動物的生命。

而在萬基，情況有所不同，因為萬基是一個熱電站。如果你到現場，你會看到煙囪裡黑煙滾滾。之所以這樣是因為發電站太過老舊，必須增加一個“脫硫”的過程。目前我們修建萬基發電站擴容項目時依據的是世界銀行的標準。一旦項目竣工，人們就不會再看到黑煙。