'電影和汽車,《哪吒》和哪吒N01同名不同命,熱度過後還剩什麼'

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電影和汽車,《哪吒》和哪吒N01同名不同命,熱度過後還剩什麼

說到最近最火的電影,那當之無愧的就是國產動畫電影《哪吒之魔童降世》了,就連老牌好萊塢大片《速度與激情:特別行動》的風頭也被蓋住了。截止昨日(8月19日)下午4時,該片票房已經突破了41.4億元,離中國電影史票房第三僅有一步之遙。不得不說,這部電影是國產動畫的一個里程碑,更讓兒時的英雄人物哪吒重新回到了我們面前。

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隨著《哪吒之魔童轉世》的大熱,在汽車圈裡有一個同名為哪吒的新能源汽車品牌也被推到了眾人眼前。哪吒是合眾汽車旗下的汽車品牌,推出的第一款車型名為哪吒N01,命名方式有一點領克的味道。而這款車上市以來並沒有太大的反響,不過這做生意嘛,運氣始終都佔有很大的成分,在即將迎來哪吒N01的中期改款車型之際,《哪吒之魔童轉世》這部電影火遍了全國,而作為該片的唯一汽車品牌合作方,哪吒N01也是壓對注了。這廣告打的,幾個老闆做夢都笑醒了吧。

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對於這新款的哪吒N01,不管大家有沒有興趣,《車壹圈》還是看在《哪吒》這部電影的份上來為大家介紹一番,讓大家也瞭解一下這個還在起步階段的汽車品牌。首先外觀一看,關於哪吒的電影形象已經是出現在車型海報上了。圈哥在想,如果這是一部爛片,不知道還會不會貼上這些“哪吒”了?2020款哪吒N01推出了綜合工況續航里程分別為301km(最大續航380km)和351km(最大續航430)兩個版本共5個車型,補貼後的售價為6.68-7.99萬元。對於這個價格,在新能源SUV中,的確稱得上是良心了,所以毫無疑問,這又是一款國產打性價比這張牌的車型。

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2020款哪吒N01的外型算是比較正規的SUV了,前臉的T字型日間行車燈算是非常有辨識度的設計,下面的進氣口也是比較有設計和層次感,整個前臉看上去十分運動。至於中間那個車標,說實話,《車壹圈》認為這款新能源車型看上去沒有新能源的廉價感,相反有一種純正SUV的感覺,但就是這個車標有點不足。領克的車標設計也還有一個標誌嘛,哪吒N01的外型由於這個車標又被拉回到一般新能源的級別了。

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在內飾方面,新款哪吒N01就和2019款沒有太大區別的,簡潔明瞭的新能源風,不過10.1英寸的的中控屏內置了AI智能語音交互系統,還能夠通過OTA升級對車內系統更新。還帶有360°高清全景影像和車輛遠程控制等配置,而且加上PM2.5的空氣過濾系統也讓它更加的符合新能源汽車的定位。

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電影和汽車,《哪吒》和哪吒N01同名不同命,熱度過後還剩什麼

在動力部分,升級的還是比較多,新增的C-booster制動能量回收系統回收率高達20%。在最大續航430km的同時,耗能僅11千瓦時,而在快充狀態下,30分鐘即可充電至80%。官方還說明了0-50km/h的加速時間為4.9s,平時大多聽到的都是零百加速時間,這個0-50km/h加速時間並不算快,因為本身電動車的反應時間都比傳統燃油車要快很多。

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在動力部分,升級的還是比較多,新增的C-booster制動能量回收系統回收率高達20%。在最大續航430km的同時,耗能僅11千瓦時,而在快充狀態下,30分鐘即可充電至80%。官方還說明了0-50km/h的加速時間為4.9s,平時大多聽到的都是零百加速時間,這個0-50km/h加速時間並不算快,因為本身電動車的反應時間都比傳統燃油車要快很多。

電影和汽車,《哪吒》和哪吒N01同名不同命,熱度過後還剩什麼

綜合來看,這臺哪吒N01作為純電動車型,它在續航這方面做得還是不錯,而且定價也是相當有競爭力的,說白了,還是有較高的性價比的。不過它的確沒什麼太多的亮點之處,只是具備了大多數新能源車型都會有的功能。在這新車上市的時候,恰逢《哪吒之魔童轉世》的大熱,提高了不少知名度,一下甩開了很多的初出茅廬的新能源車企,這點是相當成功的。但是全國排名前十的《車壹圈》認為汽車畢竟和電影不一樣,電影可以憑熱度引人嘗試,而汽車可不能,在這一波熱度過去之後,哪吒還需要對自身產品力的加強,才能在市場上佔領一席之地,否則也可能只是曇花一現。

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