今天(7月31日)上午,
有不少南寧市民爆料稱,
南寧吳圩機場高速那洪收費站進城方向擁堵,
堵了5公里長!
今天(7月31日)上午,
有不少南寧市民爆料稱,
南寧吳圩機場高速那洪收費站進城方向擁堵,
堵了5公里長!
今天(7月31日)上午,
有不少南寧市民爆料稱,
南寧吳圩機場高速那洪收費站進城方向擁堵,
堵了5公里長!
隨後,記者瞭解到,堵車和新吳圩收費站首日通車有關。
今日上午,南寧空港收費站(T2航站樓收費站)、新建吳圩收費站(T1航站樓收費站)正式開放並投入使用,原吳圩收費站、高嶺收費站同步撤銷。同時,封閉明陽互通出入口,對那洪收費站進行計重改造,並將南寧機場高速納入全區聯網收費系統。
記者從有關部門瞭解到,截止至31日下午13時左右,新吳圩收費站至那洪收費站路段出現緩行,約四五公里。
今天(7月31日)上午,
有不少南寧市民爆料稱,
南寧吳圩機場高速那洪收費站進城方向擁堵,
堵了5公里長!
隨後,記者瞭解到,堵車和新吳圩收費站首日通車有關。
今日上午,南寧空港收費站(T2航站樓收費站)、新建吳圩收費站(T1航站樓收費站)正式開放並投入使用,原吳圩收費站、高嶺收費站同步撤銷。同時,封閉明陽互通出入口,對那洪收費站進行計重改造,並將南寧機場高速納入全區聯網收費系統。
記者從有關部門瞭解到,截止至31日下午13時左右,新吳圩收費站至那洪收費站路段出現緩行,約四五公里。
有關部門迴應稱,由於新收費站第一天開通,各項系統均在調試中,工作人員還沒有適應新系統,從而導致車輛通過的效率不高。目前已經加緊調試,也已加派人員對現場交通進行疏導,建議司機耐心等待。
今天(7月31日)上午,
有不少南寧市民爆料稱,
南寧吳圩機場高速那洪收費站進城方向擁堵,
堵了5公里長!
隨後,記者瞭解到,堵車和新吳圩收費站首日通車有關。
今日上午,南寧空港收費站(T2航站樓收費站)、新建吳圩收費站(T1航站樓收費站)正式開放並投入使用,原吳圩收費站、高嶺收費站同步撤銷。同時,封閉明陽互通出入口,對那洪收費站進行計重改造,並將南寧機場高速納入全區聯網收費系統。
記者從有關部門瞭解到,截止至31日下午13時左右,新吳圩收費站至那洪收費站路段出現緩行,約四五公里。
有關部門迴應稱,由於新收費站第一天開通,各項系統均在調試中,工作人員還沒有適應新系統,從而導致車輛通過的效率不高。目前已經加緊調試,也已加派人員對現場交通進行疏導,建議司機耐心等待。
13時40分左右,記者在現場看到,從新吳圩收費站至那洪收費站方向的路段,車輛仍處於緩行狀態,而那洪收費站往新吳圩收費站方向則已經恢復了正常通行。
據瞭解,南寧空港收費站設計車道數為6進14出共20條車道。南寧機場高速納入聯網後,全區高速公路實現全封閉運營,南寧機場高速車輛通行費取消月票的收費方式。已經辦理的月票,不可以再使用,但司機可以辦理退款。
同時,南寧機場高速車輛通行費在收費標準保持不變的情況下,與其他高速公路通行費按照車輛行駛路徑疊加收取。
今天(7月31日)上午,
有不少南寧市民爆料稱,
南寧吳圩機場高速那洪收費站進城方向擁堵,
堵了5公里長!
隨後,記者瞭解到,堵車和新吳圩收費站首日通車有關。
今日上午,南寧空港收費站(T2航站樓收費站)、新建吳圩收費站(T1航站樓收費站)正式開放並投入使用,原吳圩收費站、高嶺收費站同步撤銷。同時,封閉明陽互通出入口,對那洪收費站進行計重改造,並將南寧機場高速納入全區聯網收費系統。
記者從有關部門瞭解到,截止至31日下午13時左右,新吳圩收費站至那洪收費站路段出現緩行,約四五公里。
有關部門迴應稱,由於新收費站第一天開通,各項系統均在調試中,工作人員還沒有適應新系統,從而導致車輛通過的效率不高。目前已經加緊調試,也已加派人員對現場交通進行疏導,建議司機耐心等待。
13時40分左右,記者在現場看到,從新吳圩收費站至那洪收費站方向的路段,車輛仍處於緩行狀態,而那洪收費站往新吳圩收費站方向則已經恢復了正常通行。
據瞭解,南寧空港收費站設計車道數為6進14出共20條車道。南寧機場高速納入聯網後,全區高速公路實現全封閉運營,南寧機場高速車輛通行費取消月票的收費方式。已經辦理的月票,不可以再使用,但司機可以辦理退款。
同時,南寧機場高速車輛通行費在收費標準保持不變的情況下,與其他高速公路通行費按照車輛行駛路徑疊加收取。
新收費站啟用,各方車輛怎麼走?
撤銷高速公路吳圩、高嶺收費站,開通新吳圩收費站、南寧空港收費站,封閉明陽互通匝道後,各方向車輛通行路線如下:
南寧市區通往南寧機場原有方向不變
1. 車輛可選擇從南寧環城高速各收費站通過南寧環城高速高嶺互通進入機場高速,從南寧空港收費站出,前往機場T2航站樓;從新吳圩收費站出,前往機場T1航站樓。
2. 車輛可選擇從機場高速那洪收費站進入機場高速,從南寧空港收費站出,前往機場T2航站樓;從新吳圩收費站出,前往機場T1航站樓。
南寧市區通往吳圩、明陽片區
車輛可選擇從機場高速那洪收費站進入機場高速,從新吳圩收費站出,通過永安路前往吳圩、明陽片區。
百色、河池往南寧機場方向
車輛可選擇通行南寧環城高速,經高嶺互通後,從南寧空港收費站出,前往機場T2航站樓;從新吳圩收費站出,前往機場T1航站樓、吳圩、明陽片區。
崇左往南寧市區方向
1. 車輛可選擇通行南友高速(G7211)進入機場高速,經南寧環城高速高嶺互通後,出南寧環城高速各收費站進入市區。
2. 車輛可選擇通行南友高速(G7211)進入機場高速,經機場高速那洪收費站進入市區。
崇左往南寧機場方向
車輛可選擇通行南友高速,從新吳圩收費站出,前往機場T1航站樓、吳圩、明陽片區、T2航站樓。
欽州、北海、防城港往南寧機場方向
1.車輛可選擇通行南北高速經吳大高速(S45)進入南友高速,從新吳圩收費站出,前往機場T1航站樓、吳圩、明陽片區、T2航站樓。
2.車輛可選擇通行南北高速經南寧環城高速通過高嶺互通,從南寧空港收費站出,前往機場T2航站樓;從新吳圩收費站出,到達前往機場T1航站樓。
最後,
要提醒貨車司機們:
7月31日至12月31日,
機場高速南寧空港收費站
(往T2航站樓方向)
暫不具備貨車通行條件,
貨車可選擇通行新吳圩收費站、
機場第二高速公路、
友誼大道前往目的地。
今天(7月31日)上午,
有不少南寧市民爆料稱,
南寧吳圩機場高速那洪收費站進城方向擁堵,
堵了5公里長!
隨後,記者瞭解到,堵車和新吳圩收費站首日通車有關。
今日上午,南寧空港收費站(T2航站樓收費站)、新建吳圩收費站(T1航站樓收費站)正式開放並投入使用,原吳圩收費站、高嶺收費站同步撤銷。同時,封閉明陽互通出入口,對那洪收費站進行計重改造,並將南寧機場高速納入全區聯網收費系統。
記者從有關部門瞭解到,截止至31日下午13時左右,新吳圩收費站至那洪收費站路段出現緩行,約四五公里。
有關部門迴應稱,由於新收費站第一天開通,各項系統均在調試中,工作人員還沒有適應新系統,從而導致車輛通過的效率不高。目前已經加緊調試,也已加派人員對現場交通進行疏導,建議司機耐心等待。
13時40分左右,記者在現場看到,從新吳圩收費站至那洪收費站方向的路段,車輛仍處於緩行狀態,而那洪收費站往新吳圩收費站方向則已經恢復了正常通行。
據瞭解,南寧空港收費站設計車道數為6進14出共20條車道。南寧機場高速納入聯網後,全區高速公路實現全封閉運營,南寧機場高速車輛通行費取消月票的收費方式。已經辦理的月票,不可以再使用,但司機可以辦理退款。
同時,南寧機場高速車輛通行費在收費標準保持不變的情況下,與其他高速公路通行費按照車輛行駛路徑疊加收取。
新收費站啟用,各方車輛怎麼走?
撤銷高速公路吳圩、高嶺收費站,開通新吳圩收費站、南寧空港收費站,封閉明陽互通匝道後,各方向車輛通行路線如下:
南寧市區通往南寧機場原有方向不變
1. 車輛可選擇從南寧環城高速各收費站通過南寧環城高速高嶺互通進入機場高速,從南寧空港收費站出,前往機場T2航站樓;從新吳圩收費站出,前往機場T1航站樓。
2. 車輛可選擇從機場高速那洪收費站進入機場高速,從南寧空港收費站出,前往機場T2航站樓;從新吳圩收費站出,前往機場T1航站樓。
南寧市區通往吳圩、明陽片區
車輛可選擇從機場高速那洪收費站進入機場高速,從新吳圩收費站出,通過永安路前往吳圩、明陽片區。
百色、河池往南寧機場方向
車輛可選擇通行南寧環城高速,經高嶺互通後,從南寧空港收費站出,前往機場T2航站樓;從新吳圩收費站出,前往機場T1航站樓、吳圩、明陽片區。
崇左往南寧市區方向
1. 車輛可選擇通行南友高速(G7211)進入機場高速,經南寧環城高速高嶺互通後,出南寧環城高速各收費站進入市區。
2. 車輛可選擇通行南友高速(G7211)進入機場高速,經機場高速那洪收費站進入市區。
崇左往南寧機場方向
車輛可選擇通行南友高速,從新吳圩收費站出,前往機場T1航站樓、吳圩、明陽片區、T2航站樓。
欽州、北海、防城港往南寧機場方向
1.車輛可選擇通行南北高速經吳大高速(S45)進入南友高速,從新吳圩收費站出,前往機場T1航站樓、吳圩、明陽片區、T2航站樓。
2.車輛可選擇通行南北高速經南寧環城高速通過高嶺互通,從南寧空港收費站出,前往機場T2航站樓;從新吳圩收費站出,到達前往機場T1航站樓。
最後,
要提醒貨車司機們:
7月31日至12月31日,
機場高速南寧空港收費站
(往T2航站樓方向)
暫不具備貨車通行條件,
貨車可選擇通行新吳圩收費站、
機場第二高速公路、
友誼大道前往目的地。