中國的南極事業
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新華網
1/8 這是“向陽紅10號”科學考察船在民防灣拋錨(資料照片)。中國南極考察船隊於1984年12月26日勝利駛抵南極洲喬治島民防灣。自1984年中國首次派出南極考察隊以來,經過30多年的發展,中國的南極事業從無到有,由小到大。目前我國已初步建成涵蓋空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的國家南極觀測網和“一船四站一基地”的南極考察保障平臺,基本滿足南極考察活動的綜合保障需求。新華社記者 戴紀明 攝
2/8 1984年12月30日下午,中國南極考察隊在喬治島菲爾德斯半島的灘頭登陸成功,海豹也前來“歡迎”。新華社記者 戴紀明 攝
3/8 科考隊員在停泊於維多利亞地特拉諾灣的“雪龍”船上展開隊旗合影留念(2017年2月14日攝)。新華社發
4/8 “雪鷹601”機上成員與崑崙站隊部分成員在中國南極崑崙站前合影(2017年1月8日攝)。新華社發
5/8 圖為中山站全景(資料照片)。1989年2月26日,中國南極中山站在拉斯曼丘陵落成。新華社發
6/8 中國南極長城站舉行奠基典禮(1984年12月31日攝)。新華社記者 戴紀明 攝
7/8 “雪鷹601”試飛之後,降落中山站附近(2015年12月7日攝)。 2015年12月7日,中國首架極地固定翼飛機“雪鷹601”在南極中山站附近的冰蓋機場成功試飛。新華社記者 朱基釵 攝
8/8 這是建設中的泰山站主體建築(2014年1月24日攝)。2014年2月8日,國家海洋局宣佈,我國南極泰山站正式建成開站。這是我國在南極建設的第四個科學考察站。新華社發
2017-05-27

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