'江東中路,醒了'

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2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

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2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

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2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

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2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

江東中路,醒了

近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

晚上的江東中路,顯得格外誘人。

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2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

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江東中路,醒了

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江東中路,醒了

近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

晚上的江東中路,顯得格外誘人。

江東中路,醒了

同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

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2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

江東中路,醒了

近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

晚上的江東中路,顯得格外誘人。

江東中路,醒了

同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

江東中路,醒了

江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

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同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

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江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

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同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

江東中路,醒了

江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

開車的上班族每日佛系三連問:“紅燈?又是紅燈?怎麼還有紅燈?”

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2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

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江東中路,醒了

江東中路,醒了

但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

開車的上班族每日佛系三連問:“紅燈?又是紅燈?怎麼還有紅燈?”

江東中路,醒了

無數個性子急躁的年輕人在短短的幾個月裡磨沒了脾氣,從一個個“小司機”變成“紅燈老司機”,雖然坐擁雙向八車道,但是依然在早晚高峰的時候堵到你懷疑人生。

不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

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2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

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江東中路,醒了

江東中路,醒了

但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

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江東中路,醒了

無數個性子急躁的年輕人在短短的幾個月裡磨沒了脾氣,從一個個“小司機”變成“紅燈老司機”,雖然坐擁雙向八車道,但是依然在早晚高峰的時候堵到你懷疑人生。

不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

江東中路,醒了


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2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

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這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

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不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

江東中路,醒了


江東中路,醒了

其實,江東中路的升級改造從來沒有停止。

2014年8月1日,河西有軌電車正式開通運營。這條有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,也是世界第一條區間無接觸網有軌電車。也是腿妹第一次在生活中感受有軌電車的存在。

在一檔超火的綜藝節目《奔跑吧兄弟》裡,節目組的嘉賓來到江東中路,進行了一場與有軌電車的賽跑,這次的比賽真的抓足了人們的眼球。

不僅如此,一年後,一部紅遍大江南北的電視劇《人民的名義》引發了全國人民的關注。電視劇裡有許多的在路上的鏡頭,就是在江東中路上取的景。

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2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

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江東中路,醒了

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江東中路,醒了


江東中路,醒了

其實,江東中路的升級改造從來沒有停止。

2014年8月1日,河西有軌電車正式開通運營。這條有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,也是世界第一條區間無接觸網有軌電車。也是腿妹第一次在生活中感受有軌電車的存在。

在一檔超火的綜藝節目《奔跑吧兄弟》裡,節目組的嘉賓來到江東中路,進行了一場與有軌電車的賽跑,這次的比賽真的抓足了人們的眼球。

不僅如此,一年後,一部紅遍大江南北的電視劇《人民的名義》引發了全國人民的關注。電視劇裡有許多的在路上的鏡頭,就是在江東中路上取的景。

江東中路,醒了

▼看見這棟幾何形建築了嗎?正是奧體附近的金奧大廈,而車子開的路正是江東中路。

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2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

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江東中路,醒了

▼看見這棟幾何形建築了嗎?正是奧體附近的金奧大廈,而車子開的路正是江東中路。

江東中路,醒了

▼車廂外的背景就是金陵會議中心,仔細一看,好像還看見了有軌電車經過

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江東中路,醒了

▼看見這棟幾何形建築了嗎?正是奧體附近的金奧大廈,而車子開的路正是江東中路。

江東中路,醒了

▼車廂外的背景就是金陵會議中心,仔細一看,好像還看見了有軌電車經過

江東中路,醒了

▼整個車廂對話應該都是在河西江東中路拍攝的

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▼整個車廂對話應該都是在河西江東中路拍攝的

江東中路,醒了

▼而且這條路還不止通向電視劇中的“省委”,副市長丁義珍出逃的時候也是選擇這條路,明顯看到了華燈坊的標誌

"

2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

江東中路,醒了

近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

晚上的江東中路,顯得格外誘人。

江東中路,醒了

同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

江東中路,醒了

江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

開車的上班族每日佛系三連問:“紅燈?又是紅燈?怎麼還有紅燈?”

江東中路,醒了

無數個性子急躁的年輕人在短短的幾個月裡磨沒了脾氣,從一個個“小司機”變成“紅燈老司機”,雖然坐擁雙向八車道,但是依然在早晚高峰的時候堵到你懷疑人生。

不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

江東中路,醒了


江東中路,醒了

其實,江東中路的升級改造從來沒有停止。

2014年8月1日,河西有軌電車正式開通運營。這條有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,也是世界第一條區間無接觸網有軌電車。也是腿妹第一次在生活中感受有軌電車的存在。

在一檔超火的綜藝節目《奔跑吧兄弟》裡,節目組的嘉賓來到江東中路,進行了一場與有軌電車的賽跑,這次的比賽真的抓足了人們的眼球。

不僅如此,一年後,一部紅遍大江南北的電視劇《人民的名義》引發了全國人民的關注。電視劇裡有許多的在路上的鏡頭,就是在江東中路上取的景。

江東中路,醒了

▼看見這棟幾何形建築了嗎?正是奧體附近的金奧大廈,而車子開的路正是江東中路。

江東中路,醒了

▼車廂外的背景就是金陵會議中心,仔細一看,好像還看見了有軌電車經過

江東中路,醒了

▼整個車廂對話應該都是在河西江東中路拍攝的

江東中路,醒了

▼而且這條路還不止通向電視劇中的“省委”,副市長丁義珍出逃的時候也是選擇這條路,明顯看到了華燈坊的標誌

江東中路,醒了

"

2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

江東中路,醒了

近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

晚上的江東中路,顯得格外誘人。

江東中路,醒了

同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

江東中路,醒了

江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

開車的上班族每日佛系三連問:“紅燈?又是紅燈?怎麼還有紅燈?”

江東中路,醒了

無數個性子急躁的年輕人在短短的幾個月裡磨沒了脾氣,從一個個“小司機”變成“紅燈老司機”,雖然坐擁雙向八車道,但是依然在早晚高峰的時候堵到你懷疑人生。

不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

江東中路,醒了


江東中路,醒了

其實,江東中路的升級改造從來沒有停止。

2014年8月1日,河西有軌電車正式開通運營。這條有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,也是世界第一條區間無接觸網有軌電車。也是腿妹第一次在生活中感受有軌電車的存在。

在一檔超火的綜藝節目《奔跑吧兄弟》裡,節目組的嘉賓來到江東中路,進行了一場與有軌電車的賽跑,這次的比賽真的抓足了人們的眼球。

不僅如此,一年後,一部紅遍大江南北的電視劇《人民的名義》引發了全國人民的關注。電視劇裡有許多的在路上的鏡頭,就是在江東中路上取的景。

江東中路,醒了

▼看見這棟幾何形建築了嗎?正是奧體附近的金奧大廈,而車子開的路正是江東中路。

江東中路,醒了

▼車廂外的背景就是金陵會議中心,仔細一看,好像還看見了有軌電車經過

江東中路,醒了

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▼而且這條路還不止通向電視劇中的“省委”,副市長丁義珍出逃的時候也是選擇這條路,明顯看到了華燈坊的標誌

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江東中路儼然成為了一條新晉的網紅道路,它再也不是一條不溫不火,它變了。

"

2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

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江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

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這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

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近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

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同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

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不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

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其實,江東中路的升級改造從來沒有停止。

2014年8月1日,河西有軌電車正式開通運營。這條有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,也是世界第一條區間無接觸網有軌電車。也是腿妹第一次在生活中感受有軌電車的存在。

在一檔超火的綜藝節目《奔跑吧兄弟》裡,節目組的嘉賓來到江東中路,進行了一場與有軌電車的賽跑,這次的比賽真的抓足了人們的眼球。

不僅如此,一年後,一部紅遍大江南北的電視劇《人民的名義》引發了全國人民的關注。電視劇裡有許多的在路上的鏡頭,就是在江東中路上取的景。

江東中路,醒了

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江東中路,醒了

江東中路,醒了

江東中路儼然成為了一條新晉的網紅道路,它再也不是一條不溫不火,它變了。

江東中路,醒了

江東中路這片商圈,除了有新開業的華採天地,還有華燈坊街區、金奧購物中心、臺灣名品城、嘉業國際城以及繽潤匯購物中心。

"

2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

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江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

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近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

晚上的江東中路,顯得格外誘人。

江東中路,醒了

同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

江東中路,醒了

江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

江東中路,醒了

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但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

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江東中路,醒了

無數個性子急躁的年輕人在短短的幾個月裡磨沒了脾氣,從一個個“小司機”變成“紅燈老司機”,雖然坐擁雙向八車道,但是依然在早晚高峰的時候堵到你懷疑人生。

不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

江東中路,醒了


江東中路,醒了

其實,江東中路的升級改造從來沒有停止。

2014年8月1日,河西有軌電車正式開通運營。這條有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,也是世界第一條區間無接觸網有軌電車。也是腿妹第一次在生活中感受有軌電車的存在。

在一檔超火的綜藝節目《奔跑吧兄弟》裡,節目組的嘉賓來到江東中路,進行了一場與有軌電車的賽跑,這次的比賽真的抓足了人們的眼球。

不僅如此,一年後,一部紅遍大江南北的電視劇《人民的名義》引發了全國人民的關注。電視劇裡有許多的在路上的鏡頭,就是在江東中路上取的景。

江東中路,醒了

▼看見這棟幾何形建築了嗎?正是奧體附近的金奧大廈,而車子開的路正是江東中路。

江東中路,醒了

▼車廂外的背景就是金陵會議中心,仔細一看,好像還看見了有軌電車經過

江東中路,醒了

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江東中路,醒了

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江東中路,醒了

江東中路,醒了

江東中路儼然成為了一條新晉的網紅道路,它再也不是一條不溫不火,它變了。

江東中路,醒了

江東中路這片商圈,除了有新開業的華採天地,還有華燈坊街區、金奧購物中心、臺灣名品城、嘉業國際城以及繽潤匯購物中心。

江東中路,醒了

如今,眾所周知河西中部江東中路旁開了一個大型的商業綜合體,即華採天地。但在這之前,江東中路中軸線的商業存在感真的很低。縱使有金奧購物中心、繽潤匯購物中心,甚至再遠一些的江灣城商業中心,充其量都只能被視為“社區商業”,滿足居民的日常消遣吃喝。

其實,江東中路商圈也曾有過輝煌。2011年9月28日,南京嘉業國際城購物中心盛大開業,位於南京河西奧體核心區域,距離2014年青奧會主會場僅百米。

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2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

江東中路,醒了

近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

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江東中路,醒了

同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

江東中路,醒了

江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

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但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

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江東中路,醒了

無數個性子急躁的年輕人在短短的幾個月裡磨沒了脾氣,從一個個“小司機”變成“紅燈老司機”,雖然坐擁雙向八車道,但是依然在早晚高峰的時候堵到你懷疑人生。

不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

江東中路,醒了


江東中路,醒了

其實,江東中路的升級改造從來沒有停止。

2014年8月1日,河西有軌電車正式開通運營。這條有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,也是世界第一條區間無接觸網有軌電車。也是腿妹第一次在生活中感受有軌電車的存在。

在一檔超火的綜藝節目《奔跑吧兄弟》裡,節目組的嘉賓來到江東中路,進行了一場與有軌電車的賽跑,這次的比賽真的抓足了人們的眼球。

不僅如此,一年後,一部紅遍大江南北的電視劇《人民的名義》引發了全國人民的關注。電視劇裡有許多的在路上的鏡頭,就是在江東中路上取的景。

江東中路,醒了

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江東中路,醒了

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江東中路,醒了

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江東中路,醒了

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江東中路儼然成為了一條新晉的網紅道路,它再也不是一條不溫不火,它變了。

江東中路,醒了

江東中路這片商圈,除了有新開業的華採天地,還有華燈坊街區、金奧購物中心、臺灣名品城、嘉業國際城以及繽潤匯購物中心。

江東中路,醒了

如今,眾所周知河西中部江東中路旁開了一個大型的商業綜合體,即華採天地。但在這之前,江東中路中軸線的商業存在感真的很低。縱使有金奧購物中心、繽潤匯購物中心,甚至再遠一些的江灣城商業中心,充其量都只能被視為“社區商業”,滿足居民的日常消遣吃喝。

其實,江東中路商圈也曾有過輝煌。2011年9月28日,南京嘉業國際城購物中心盛大開業,位於南京河西奧體核心區域,距離2014年青奧會主會場僅百米。

江東中路,醒了

那時的嘉業國際城,集購物、休閒娛樂、時尚餐飲、嬰幼育樂四大業態為一體,還引進華東地區單店面積最大的周大福、蘇果SO GOOD精品超市等品牌商家。

但繼2014年周大福撤店後,嘉業國際城購物中心多家商家紛紛關店,久而久之,經營成了如今的模樣。

"

2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

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同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

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江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

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但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

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不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

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那時的嘉業國際城,集購物、休閒娛樂、時尚餐飲、嬰幼育樂四大業態為一體,還引進華東地區單店面積最大的周大福、蘇果SO GOOD精品超市等品牌商家。

但繼2014年周大福撤店後,嘉業國際城購物中心多家商家紛紛關店,久而久之,經營成了如今的模樣。

江東中路,醒了

"

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江東中路,醒了

如今,眾所周知河西中部江東中路旁開了一個大型的商業綜合體,即華採天地。但在這之前,江東中路中軸線的商業存在感真的很低。縱使有金奧購物中心、繽潤匯購物中心,甚至再遠一些的江灣城商業中心,充其量都只能被視為“社區商業”,滿足居民的日常消遣吃喝。

其實,江東中路商圈也曾有過輝煌。2011年9月28日,南京嘉業國際城購物中心盛大開業,位於南京河西奧體核心區域,距離2014年青奧會主會場僅百米。

江東中路,醒了

那時的嘉業國際城,集購物、休閒娛樂、時尚餐飲、嬰幼育樂四大業態為一體,還引進華東地區單店面積最大的周大福、蘇果SO GOOD精品超市等品牌商家。

但繼2014年周大福撤店後,嘉業國際城購物中心多家商家紛紛關店,久而久之,經營成了如今的模樣。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

商場的門面裝飾還停留在2014年“迎春納福”,門口的捲簾門已經破破爛爛。走進商場裡面一片漆黑,電梯早已停止運作,手扶梯門口被死死的封住。店鋪也早已經撤的乾乾淨淨,只剩一家早教機構還在堅持著。

"

2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

江東中路,醒了

近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

晚上的江東中路,顯得格外誘人。

江東中路,醒了

同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

江東中路,醒了

江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

開車的上班族每日佛系三連問:“紅燈?又是紅燈?怎麼還有紅燈?”

江東中路,醒了

無數個性子急躁的年輕人在短短的幾個月裡磨沒了脾氣,從一個個“小司機”變成“紅燈老司機”,雖然坐擁雙向八車道,但是依然在早晚高峰的時候堵到你懷疑人生。

不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

江東中路,醒了


江東中路,醒了

其實,江東中路的升級改造從來沒有停止。

2014年8月1日,河西有軌電車正式開通運營。這條有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,也是世界第一條區間無接觸網有軌電車。也是腿妹第一次在生活中感受有軌電車的存在。

在一檔超火的綜藝節目《奔跑吧兄弟》裡,節目組的嘉賓來到江東中路,進行了一場與有軌電車的賽跑,這次的比賽真的抓足了人們的眼球。

不僅如此,一年後,一部紅遍大江南北的電視劇《人民的名義》引發了全國人民的關注。電視劇裡有許多的在路上的鏡頭,就是在江東中路上取的景。

江東中路,醒了

▼看見這棟幾何形建築了嗎?正是奧體附近的金奧大廈,而車子開的路正是江東中路。

江東中路,醒了

▼車廂外的背景就是金陵會議中心,仔細一看,好像還看見了有軌電車經過

江東中路,醒了

▼整個車廂對話應該都是在河西江東中路拍攝的

江東中路,醒了

▼而且這條路還不止通向電視劇中的“省委”,副市長丁義珍出逃的時候也是選擇這條路,明顯看到了華燈坊的標誌

江東中路,醒了

江東中路,醒了

江東中路儼然成為了一條新晉的網紅道路,它再也不是一條不溫不火,它變了。

江東中路,醒了

江東中路這片商圈,除了有新開業的華採天地,還有華燈坊街區、金奧購物中心、臺灣名品城、嘉業國際城以及繽潤匯購物中心。

江東中路,醒了

如今,眾所周知河西中部江東中路旁開了一個大型的商業綜合體,即華採天地。但在這之前,江東中路中軸線的商業存在感真的很低。縱使有金奧購物中心、繽潤匯購物中心,甚至再遠一些的江灣城商業中心,充其量都只能被視為“社區商業”,滿足居民的日常消遣吃喝。

其實,江東中路商圈也曾有過輝煌。2011年9月28日,南京嘉業國際城購物中心盛大開業,位於南京河西奧體核心區域,距離2014年青奧會主會場僅百米。

江東中路,醒了

那時的嘉業國際城,集購物、休閒娛樂、時尚餐飲、嬰幼育樂四大業態為一體,還引進華東地區單店面積最大的周大福、蘇果SO GOOD精品超市等品牌商家。

但繼2014年周大福撤店後,嘉業國際城購物中心多家商家紛紛關店,久而久之,經營成了如今的模樣。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

商場的門面裝飾還停留在2014年“迎春納福”,門口的捲簾門已經破破爛爛。走進商場裡面一片漆黑,電梯早已停止運作,手扶梯門口被死死的封住。店鋪也早已經撤的乾乾淨淨,只剩一家早教機構還在堅持著。

江東中路,醒了

外牆上打滿了“虛位以待”的廣告卻也無法挽回這樣的敗局,曾經滿滿當當的購物中心如今卻成了這幅模樣,著實令人惋惜。

"

2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

江東中路,醒了

近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

晚上的江東中路,顯得格外誘人。

江東中路,醒了

同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

江東中路,醒了

江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

開車的上班族每日佛系三連問:“紅燈?又是紅燈?怎麼還有紅燈?”

江東中路,醒了

無數個性子急躁的年輕人在短短的幾個月裡磨沒了脾氣,從一個個“小司機”變成“紅燈老司機”,雖然坐擁雙向八車道,但是依然在早晚高峰的時候堵到你懷疑人生。

不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

江東中路,醒了


江東中路,醒了

其實,江東中路的升級改造從來沒有停止。

2014年8月1日,河西有軌電車正式開通運營。這條有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,也是世界第一條區間無接觸網有軌電車。也是腿妹第一次在生活中感受有軌電車的存在。

在一檔超火的綜藝節目《奔跑吧兄弟》裡,節目組的嘉賓來到江東中路,進行了一場與有軌電車的賽跑,這次的比賽真的抓足了人們的眼球。

不僅如此,一年後,一部紅遍大江南北的電視劇《人民的名義》引發了全國人民的關注。電視劇裡有許多的在路上的鏡頭,就是在江東中路上取的景。

江東中路,醒了

▼看見這棟幾何形建築了嗎?正是奧體附近的金奧大廈,而車子開的路正是江東中路。

江東中路,醒了

▼車廂外的背景就是金陵會議中心,仔細一看,好像還看見了有軌電車經過

江東中路,醒了

▼整個車廂對話應該都是在河西江東中路拍攝的

江東中路,醒了

▼而且這條路還不止通向電視劇中的“省委”,副市長丁義珍出逃的時候也是選擇這條路,明顯看到了華燈坊的標誌

江東中路,醒了

江東中路,醒了

江東中路儼然成為了一條新晉的網紅道路,它再也不是一條不溫不火,它變了。

江東中路,醒了

江東中路這片商圈,除了有新開業的華採天地,還有華燈坊街區、金奧購物中心、臺灣名品城、嘉業國際城以及繽潤匯購物中心。

江東中路,醒了

如今,眾所周知河西中部江東中路旁開了一個大型的商業綜合體,即華採天地。但在這之前,江東中路中軸線的商業存在感真的很低。縱使有金奧購物中心、繽潤匯購物中心,甚至再遠一些的江灣城商業中心,充其量都只能被視為“社區商業”,滿足居民的日常消遣吃喝。

其實,江東中路商圈也曾有過輝煌。2011年9月28日,南京嘉業國際城購物中心盛大開業,位於南京河西奧體核心區域,距離2014年青奧會主會場僅百米。

江東中路,醒了

那時的嘉業國際城,集購物、休閒娛樂、時尚餐飲、嬰幼育樂四大業態為一體,還引進華東地區單店面積最大的周大福、蘇果SO GOOD精品超市等品牌商家。

但繼2014年周大福撤店後,嘉業國際城購物中心多家商家紛紛關店,久而久之,經營成了如今的模樣。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

商場的門面裝飾還停留在2014年“迎春納福”,門口的捲簾門已經破破爛爛。走進商場裡面一片漆黑,電梯早已停止運作,手扶梯門口被死死的封住。店鋪也早已經撤的乾乾淨淨,只剩一家早教機構還在堅持著。

江東中路,醒了

外牆上打滿了“虛位以待”的廣告卻也無法挽回這樣的敗局,曾經滿滿當當的購物中心如今卻成了這幅模樣,著實令人惋惜。

江東中路,醒了

如今嘉業給大家留下的印象只是那價值不菲的高級白領公寓,卻忘了它曾經也是河西中部博眼球的C位。

江東中路從陌生到熟悉,從無名到網紅,從零星點點到繁星密佈。河西,作為南京的國際化城市客廳,江東中路絕對C位當仁不讓。

"

2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

江東中路,醒了

近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

晚上的江東中路,顯得格外誘人。

江東中路,醒了

同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

江東中路,醒了

江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

開車的上班族每日佛系三連問:“紅燈?又是紅燈?怎麼還有紅燈?”

江東中路,醒了

無數個性子急躁的年輕人在短短的幾個月裡磨沒了脾氣,從一個個“小司機”變成“紅燈老司機”,雖然坐擁雙向八車道,但是依然在早晚高峰的時候堵到你懷疑人生。

不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

江東中路,醒了


江東中路,醒了

其實,江東中路的升級改造從來沒有停止。

2014年8月1日,河西有軌電車正式開通運營。這條有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,也是世界第一條區間無接觸網有軌電車。也是腿妹第一次在生活中感受有軌電車的存在。

在一檔超火的綜藝節目《奔跑吧兄弟》裡,節目組的嘉賓來到江東中路,進行了一場與有軌電車的賽跑,這次的比賽真的抓足了人們的眼球。

不僅如此,一年後,一部紅遍大江南北的電視劇《人民的名義》引發了全國人民的關注。電視劇裡有許多的在路上的鏡頭,就是在江東中路上取的景。

江東中路,醒了

▼看見這棟幾何形建築了嗎?正是奧體附近的金奧大廈,而車子開的路正是江東中路。

江東中路,醒了

▼車廂外的背景就是金陵會議中心,仔細一看,好像還看見了有軌電車經過

江東中路,醒了

▼整個車廂對話應該都是在河西江東中路拍攝的

江東中路,醒了

▼而且這條路還不止通向電視劇中的“省委”,副市長丁義珍出逃的時候也是選擇這條路,明顯看到了華燈坊的標誌

江東中路,醒了

江東中路,醒了

江東中路儼然成為了一條新晉的網紅道路,它再也不是一條不溫不火,它變了。

江東中路,醒了

江東中路這片商圈,除了有新開業的華採天地,還有華燈坊街區、金奧購物中心、臺灣名品城、嘉業國際城以及繽潤匯購物中心。

江東中路,醒了

如今,眾所周知河西中部江東中路旁開了一個大型的商業綜合體,即華採天地。但在這之前,江東中路中軸線的商業存在感真的很低。縱使有金奧購物中心、繽潤匯購物中心,甚至再遠一些的江灣城商業中心,充其量都只能被視為“社區商業”,滿足居民的日常消遣吃喝。

其實,江東中路商圈也曾有過輝煌。2011年9月28日,南京嘉業國際城購物中心盛大開業,位於南京河西奧體核心區域,距離2014年青奧會主會場僅百米。

江東中路,醒了

那時的嘉業國際城,集購物、休閒娛樂、時尚餐飲、嬰幼育樂四大業態為一體,還引進華東地區單店面積最大的周大福、蘇果SO GOOD精品超市等品牌商家。

但繼2014年周大福撤店後,嘉業國際城購物中心多家商家紛紛關店,久而久之,經營成了如今的模樣。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

商場的門面裝飾還停留在2014年“迎春納福”,門口的捲簾門已經破破爛爛。走進商場裡面一片漆黑,電梯早已停止運作,手扶梯門口被死死的封住。店鋪也早已經撤的乾乾淨淨,只剩一家早教機構還在堅持著。

江東中路,醒了

外牆上打滿了“虛位以待”的廣告卻也無法挽回這樣的敗局,曾經滿滿當當的購物中心如今卻成了這幅模樣,著實令人惋惜。

江東中路,醒了

如今嘉業給大家留下的印象只是那價值不菲的高級白領公寓,卻忘了它曾經也是河西中部博眼球的C位。

江東中路從陌生到熟悉,從無名到網紅,從零星點點到繁星密佈。河西,作為南京的國際化城市客廳,江東中路絕對C位當仁不讓。

江東中路,醒了

新老接力的場景,在這條中軸線上演著,商業項目的運作自然會帶動區域的湧動。一張熱力圖大家感受下,河西人的生活圈由外往內收了不少。這條本就匆忙的雙向十車道變得更加“車水馬龍”。

"

2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

江東中路,醒了

近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

晚上的江東中路,顯得格外誘人。

江東中路,醒了

同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

江東中路,醒了

江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

開車的上班族每日佛系三連問:“紅燈?又是紅燈?怎麼還有紅燈?”

江東中路,醒了

無數個性子急躁的年輕人在短短的幾個月裡磨沒了脾氣,從一個個“小司機”變成“紅燈老司機”,雖然坐擁雙向八車道,但是依然在早晚高峰的時候堵到你懷疑人生。

不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

江東中路,醒了


江東中路,醒了

其實,江東中路的升級改造從來沒有停止。

2014年8月1日,河西有軌電車正式開通運營。這條有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,也是世界第一條區間無接觸網有軌電車。也是腿妹第一次在生活中感受有軌電車的存在。

在一檔超火的綜藝節目《奔跑吧兄弟》裡,節目組的嘉賓來到江東中路,進行了一場與有軌電車的賽跑,這次的比賽真的抓足了人們的眼球。

不僅如此,一年後,一部紅遍大江南北的電視劇《人民的名義》引發了全國人民的關注。電視劇裡有許多的在路上的鏡頭,就是在江東中路上取的景。

江東中路,醒了

▼看見這棟幾何形建築了嗎?正是奧體附近的金奧大廈,而車子開的路正是江東中路。

江東中路,醒了

▼車廂外的背景就是金陵會議中心,仔細一看,好像還看見了有軌電車經過

江東中路,醒了

▼整個車廂對話應該都是在河西江東中路拍攝的

江東中路,醒了

▼而且這條路還不止通向電視劇中的“省委”,副市長丁義珍出逃的時候也是選擇這條路,明顯看到了華燈坊的標誌

江東中路,醒了

江東中路,醒了

江東中路儼然成為了一條新晉的網紅道路,它再也不是一條不溫不火,它變了。

江東中路,醒了

江東中路這片商圈,除了有新開業的華採天地,還有華燈坊街區、金奧購物中心、臺灣名品城、嘉業國際城以及繽潤匯購物中心。

江東中路,醒了

如今,眾所周知河西中部江東中路旁開了一個大型的商業綜合體,即華採天地。但在這之前,江東中路中軸線的商業存在感真的很低。縱使有金奧購物中心、繽潤匯購物中心,甚至再遠一些的江灣城商業中心,充其量都只能被視為“社區商業”,滿足居民的日常消遣吃喝。

其實,江東中路商圈也曾有過輝煌。2011年9月28日,南京嘉業國際城購物中心盛大開業,位於南京河西奧體核心區域,距離2014年青奧會主會場僅百米。

江東中路,醒了

那時的嘉業國際城,集購物、休閒娛樂、時尚餐飲、嬰幼育樂四大業態為一體,還引進華東地區單店面積最大的周大福、蘇果SO GOOD精品超市等品牌商家。

但繼2014年周大福撤店後,嘉業國際城購物中心多家商家紛紛關店,久而久之,經營成了如今的模樣。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

商場的門面裝飾還停留在2014年“迎春納福”,門口的捲簾門已經破破爛爛。走進商場裡面一片漆黑,電梯早已停止運作,手扶梯門口被死死的封住。店鋪也早已經撤的乾乾淨淨,只剩一家早教機構還在堅持著。

江東中路,醒了

外牆上打滿了“虛位以待”的廣告卻也無法挽回這樣的敗局,曾經滿滿當當的購物中心如今卻成了這幅模樣,著實令人惋惜。

江東中路,醒了

如今嘉業給大家留下的印象只是那價值不菲的高級白領公寓,卻忘了它曾經也是河西中部博眼球的C位。

江東中路從陌生到熟悉,從無名到網紅,從零星點點到繁星密佈。河西,作為南京的國際化城市客廳,江東中路絕對C位當仁不讓。

江東中路,醒了

新老接力的場景,在這條中軸線上演著,商業項目的運作自然會帶動區域的湧動。一張熱力圖大家感受下,河西人的生活圈由外往內收了不少。這條本就匆忙的雙向十車道變得更加“車水馬龍”。

江東中路,醒了

站在剛滿月不久的華採天地5樓,隔著玻璃望去,斜對面正在建設的國金天地讓人些許期待。而再往前的金融城,已經是國際化的模樣。

"

2005年,全國十運會盛大召開,南京奧體中心因為這場盛會,從此進入了人們的視野。同年,南京地鐵一號線開通運行,那時候一號線的底站就叫“奧體中心”。

許是從那時候開始,江東中路再也不是一條偏僻的道路,開始了一個新的篇章。

江東中路,醒了

江東中路,北起龍江南部,南抵博覽中心。這條長約十多公里的主幹道“大動脈”,不僅是河西新城當仁不讓的C位中軸線,也象徵著南京“宇宙中心”挺起的脊樑。

江東中路,醒了

這條馬路雙向十車道,寬闊到就連過馬路都需要等兩次紅燈。趁著等紅燈的間隙看看江東中路車來車往,聽著遠處傳來電車鐺鐺的到站聲,等紅燈的時間也不覺得漫長。

江東中路,醒了

近幾年,建鄴區在城市精細化建設管理中,更加突出了建鄴的特色,提升建設品質。對青奧、江東中路、奧體中心和大劇院周邊進行亮化提升。

晚上的江東中路,顯得格外誘人。

江東中路,醒了

同時,江東中路沿途的綠雕、公共藝術品以及常換常新的植物盆景,也給這條“巨寬”的中軸線提升了“顏值”!

江東中路,醒了

江東中路沿線“運動中”的綠色雕塑,不僅呼應著奧體中心,更象徵著一種積極向上的拼搏精神。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

但也是這樣的一條路,卻長期坐擁“紅燈魔咒”。坊間也流傳在江東中路上行走,只要你在江東中路碰到一個紅燈,那就會有無數個紅燈等著你。

開車的上班族每日佛系三連問:“紅燈?又是紅燈?怎麼還有紅燈?”

江東中路,醒了

無數個性子急躁的年輕人在短短的幾個月裡磨沒了脾氣,從一個個“小司機”變成“紅燈老司機”,雖然坐擁雙向八車道,但是依然在早晚高峰的時候堵到你懷疑人生。

不過即使是這樣,江東中路依然在大家心裡有著不可撼動的地位。

江東中路,醒了


江東中路,醒了

其實,江東中路的升級改造從來沒有停止。

2014年8月1日,河西有軌電車正式開通運營。這條有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,也是世界第一條區間無接觸網有軌電車。也是腿妹第一次在生活中感受有軌電車的存在。

在一檔超火的綜藝節目《奔跑吧兄弟》裡,節目組的嘉賓來到江東中路,進行了一場與有軌電車的賽跑,這次的比賽真的抓足了人們的眼球。

不僅如此,一年後,一部紅遍大江南北的電視劇《人民的名義》引發了全國人民的關注。電視劇裡有許多的在路上的鏡頭,就是在江東中路上取的景。

江東中路,醒了

▼看見這棟幾何形建築了嗎?正是奧體附近的金奧大廈,而車子開的路正是江東中路。

江東中路,醒了

▼車廂外的背景就是金陵會議中心,仔細一看,好像還看見了有軌電車經過

江東中路,醒了

▼整個車廂對話應該都是在河西江東中路拍攝的

江東中路,醒了

▼而且這條路還不止通向電視劇中的“省委”,副市長丁義珍出逃的時候也是選擇這條路,明顯看到了華燈坊的標誌

江東中路,醒了

江東中路,醒了

江東中路儼然成為了一條新晉的網紅道路,它再也不是一條不溫不火,它變了。

江東中路,醒了

江東中路這片商圈,除了有新開業的華採天地,還有華燈坊街區、金奧購物中心、臺灣名品城、嘉業國際城以及繽潤匯購物中心。

江東中路,醒了

如今,眾所周知河西中部江東中路旁開了一個大型的商業綜合體,即華採天地。但在這之前,江東中路中軸線的商業存在感真的很低。縱使有金奧購物中心、繽潤匯購物中心,甚至再遠一些的江灣城商業中心,充其量都只能被視為“社區商業”,滿足居民的日常消遣吃喝。

其實,江東中路商圈也曾有過輝煌。2011年9月28日,南京嘉業國際城購物中心盛大開業,位於南京河西奧體核心區域,距離2014年青奧會主會場僅百米。

江東中路,醒了

那時的嘉業國際城,集購物、休閒娛樂、時尚餐飲、嬰幼育樂四大業態為一體,還引進華東地區單店面積最大的周大福、蘇果SO GOOD精品超市等品牌商家。

但繼2014年周大福撤店後,嘉業國際城購物中心多家商家紛紛關店,久而久之,經營成了如今的模樣。

江東中路,醒了

江東中路,醒了

商場的門面裝飾還停留在2014年“迎春納福”,門口的捲簾門已經破破爛爛。走進商場裡面一片漆黑,電梯早已停止運作,手扶梯門口被死死的封住。店鋪也早已經撤的乾乾淨淨,只剩一家早教機構還在堅持著。

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外牆上打滿了“虛位以待”的廣告卻也無法挽回這樣的敗局,曾經滿滿當當的購物中心如今卻成了這幅模樣,著實令人惋惜。

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如今嘉業給大家留下的印象只是那價值不菲的高級白領公寓,卻忘了它曾經也是河西中部博眼球的C位。

江東中路從陌生到熟悉,從無名到網紅,從零星點點到繁星密佈。河西,作為南京的國際化城市客廳,江東中路絕對C位當仁不讓。

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新老接力的場景,在這條中軸線上演著,商業項目的運作自然會帶動區域的湧動。一張熱力圖大家感受下,河西人的生活圈由外往內收了不少。這條本就匆忙的雙向十車道變得更加“車水馬龍”。

江東中路,醒了

站在剛滿月不久的華採天地5樓,隔著玻璃望去,斜對面正在建設的國金天地讓人些許期待。而再往前的金融城,已經是國際化的模樣。

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江東中路連接著河西的四通八達,也匯聚著河西的人來人往。醒著,也從未休息過。

6萬一平的仁恆江灣城從來都不是河西的靈魂,河西的靈魂在江東中路。

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