移動新視界 時尚新生活
昌九大道快速路改造二期工程
自從洪都高架主線通車之後，
大家就期待南昌市“一環線”
能夠儘早完整地呈現出來。
截至目前，
南昌“一環線”僅剩下
昌九大道快速路改造二期工程
這最後一段節點工程沒有完成，
如下圖所示↓↓↓
"移動新視界 時尚新生活
昌九大道快速路改造二期工程
自從洪都高架主線通車之後，
大家就期待南昌市“一環線”
能夠儘早完整地呈現出來。
截至目前，
南昌“一環線”僅剩下
昌九大道快速路改造二期工程
這最後一段節點工程沒有完成，
如下圖所示↓↓↓
眾多市民特別是居住在
經開區的車主
無比期待這個節點工程儘早完成。
這個節點工程的完工
將可以讓南昌市形成閉合的城市一環線，
更重要的是南昌市“一環線”
也將成為快速通道的“代言路”。
今天，好消息傳來！
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昌九大道快速路改造二期工程
自從洪都高架主線通車之後，
大家就期待南昌市“一環線”
能夠儘早完整地呈現出來。
截至目前，
南昌“一環線”僅剩下
昌九大道快速路改造二期工程
這最後一段節點工程沒有完成，
如下圖所示↓↓↓
眾多市民特別是居住在
經開區的車主
無比期待這個節點工程儘早完成。
這個節點工程的完工
將可以讓南昌市形成閉合的城市一環線，
更重要的是南昌市“一環線”
也將成為快速通道的“代言路”。
今天，好消息傳來！
8月26日
記者從南昌市政公用集團獲悉，
昌九快速路改造二期工程將分別於
8月30日、9月15日、10月30日
分三批開放交通。
昌九大道快速路改造二期工程地處紅谷灘新區、新建區及經開區三區交界處，分為南北兩段，工程全長約8.04公里。工程建設完成後將連接英雄大橋、洪都高架、九州高架、朝陽大橋、前湖快速路及昌九一期，一起構成南昌市的“一環線”的幹線路網骨架。
工程包括昌航立交全互通式立交改造、大跨度鋼結構“舍裡甲大橋”等。其中，昌航立交屬全互通式立交的建設，將改變原有昌九立交簡易交通導向作用。昌航立交建成後成為英雄大橋、玉屏東大街、楓生快速路、廬山南大道的交通樞紐。實現英雄大橋至昌北機場快速通行無紅綠燈等候，形成經開區、紅谷灘新區、新建區的快速通行。
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昌九大道快速路改造二期工程
自從洪都高架主線通車之後，
大家就期待南昌市“一環線”
能夠儘早完整地呈現出來。
截至目前，
南昌“一環線”僅剩下
昌九大道快速路改造二期工程
這最後一段節點工程沒有完成，
如下圖所示↓↓↓
眾多市民特別是居住在
經開區的車主
無比期待這個節點工程儘早完成。
這個節點工程的完工
將可以讓南昌市形成閉合的城市一環線，
更重要的是南昌市“一環線”
也將成為快速通道的“代言路”。
今天，好消息傳來！
8月26日
記者從南昌市政公用集團獲悉，
昌九快速路改造二期工程將分別於
8月30日、9月15日、10月30日
分三批開放交通。
昌九大道快速路改造二期工程地處紅谷灘新區、新建區及經開區三區交界處，分為南北兩段，工程全長約8.04公里。工程建設完成後將連接英雄大橋、洪都高架、九州高架、朝陽大橋、前湖快速路及昌九一期，一起構成南昌市的“一環線”的幹線路網骨架。
工程包括昌航立交全互通式立交改造、大跨度鋼結構“舍裡甲大橋”等。其中，昌航立交屬全互通式立交的建設，將改變原有昌九立交簡易交通導向作用。昌航立交建成後成為英雄大橋、玉屏東大街、楓生快速路、廬山南大道的交通樞紐。實現英雄大橋至昌北機場快速通行無紅綠燈等候，形成經開區、紅谷灘新區、新建區的快速通行。
第一步：
計劃於2019年8月30日，
開放藍色部分交通。
具體包括：
1、昌九高速Z線雙向、主線Y線雙向；
2、昌九高速由南往北方向右轉至英雄大橋方向（匝道CB）；
3、英雄大橋由東往西方向右轉至昌九高速九江方向（匝道CE）；
4、玉屏東大街由東往西方向右轉至昌九高速贛州方向（環形匝道CJ）；
5、廬山南大道由南往北右轉至孔目湖大街、英雄大橋方向（匝道CN）；
第二步：
計劃於2019年9月15日，
開放部分匝道交通。
具體包括：
1、昌九高速由南往北方向右轉至廬山南大道方向（匝道CA）；
2、廬山南大道由北往南右轉至昌九高速九江方向（匝道CF）；
3、昌九高速由北往南方向右轉至英雄大橋、玉屏東大街、廬山南大道方向（環形匝道CK）；
4、玉屏東大街地面輔道由西向東方向至廬山南大道（匝道CL）及廬山南大道由東向西方向至桂苑南大道（匝道CP）；
5、英雄大橋由東往西方向至廬山南大道（匝道CM）；
第三步：
計劃於2019年10月30日，
全部開放交通。
具體包括：
1、桂苑南大道左轉、玉屏東大街地面輔道由西往東方向右轉至昌九高速贛州方向（匝道CG）；
2、昌九高速由北往南方向右轉至桂苑南大道、玉屏東大街（匝道CH）；
3、昌九高速由南往北方向左轉往西至桂苑南大道（匝道CC）；
4、玉屏東大街地面輔道右轉、桂苑南大道左轉往北至昌九高速九江方向（匝道CD）；
5、FJ1、FJ2人非通道。
豐和中大道建築立面綜合整治工程
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昌九大道快速路改造二期工程
自從洪都高架主線通車之後，
大家就期待南昌市“一環線”
能夠儘早完整地呈現出來。
截至目前，
南昌“一環線”僅剩下
昌九大道快速路改造二期工程
這最後一段節點工程沒有完成，
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眾多市民特別是居住在
經開區的車主
無比期待這個節點工程儘早完成。
這個節點工程的完工
將可以讓南昌市形成閉合的城市一環線，
更重要的是南昌市“一環線”
也將成為快速通道的“代言路”。
今天，好消息傳來！
8月26日
記者從南昌市政公用集團獲悉，
昌九快速路改造二期工程將分別於
8月30日、9月15日、10月30日
分三批開放交通。
昌九大道快速路改造二期工程地處紅谷灘新區、新建區及經開區三區交界處，分為南北兩段，工程全長約8.04公里。工程建設完成後將連接英雄大橋、洪都高架、九州高架、朝陽大橋、前湖快速路及昌九一期，一起構成南昌市的“一環線”的幹線路網骨架。
工程包括昌航立交全互通式立交改造、大跨度鋼結構“舍裡甲大橋”等。其中，昌航立交屬全互通式立交的建設，將改變原有昌九立交簡易交通導向作用。昌航立交建成後成為英雄大橋、玉屏東大街、楓生快速路、廬山南大道的交通樞紐。實現英雄大橋至昌北機場快速通行無紅綠燈等候，形成經開區、紅谷灘新區、新建區的快速通行。
第一步：
計劃於2019年8月30日，
開放藍色部分交通。
具體包括：
1、昌九高速Z線雙向、主線Y線雙向；
2、昌九高速由南往北方向右轉至英雄大橋方向（匝道CB）；
3、英雄大橋由東往西方向右轉至昌九高速九江方向（匝道CE）；
4、玉屏東大街由東往西方向右轉至昌九高速贛州方向（環形匝道CJ）；
5、廬山南大道由南往北右轉至孔目湖大街、英雄大橋方向（匝道CN）；
第二步：
計劃於2019年9月15日，
開放部分匝道交通。
具體包括：
1、昌九高速由南往北方向右轉至廬山南大道方向（匝道CA）；
2、廬山南大道由北往南右轉至昌九高速九江方向（匝道CF）；
3、昌九高速由北往南方向右轉至英雄大橋、玉屏東大街、廬山南大道方向（環形匝道CK）；
4、玉屏東大街地面輔道由西向東方向至廬山南大道（匝道CL）及廬山南大道由東向西方向至桂苑南大道（匝道CP）；
5、英雄大橋由東往西方向至廬山南大道（匝道CM）；
第三步：
計劃於2019年10月30日，
全部開放交通。
具體包括：
1、桂苑南大道左轉、玉屏東大街地面輔道由西往東方向右轉至昌九高速贛州方向（匝道CG）；
2、昌九高速由北往南方向右轉至桂苑南大道、玉屏東大街（匝道CH）；
3、昌九高速由南往北方向左轉往西至桂苑南大道（匝道CC）；
4、玉屏東大街地面輔道右轉、桂苑南大道左轉往北至昌九高速九江方向（匝道CD）；
5、FJ1、FJ2人非通道。
豐和中大道建築立面綜合整治工程
紅谷灘新區豐和中大道建築立面綜合整治工程截至目前，已完成11棟樓棟立面改造，正在實施改造房屋26棟，累計完成豐和中大道立面改造的22%。
南昌市市民中心建設工程
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自從洪都高架主線通車之後，
大家就期待南昌市“一環線”
能夠儘早完整地呈現出來。
截至目前，
南昌“一環線”僅剩下
昌九大道快速路改造二期工程
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經開區的車主
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更重要的是南昌市“一環線”
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昌九快速路改造二期工程將分別於
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昌九大道快速路改造二期工程地處紅谷灘新區、新建區及經開區三區交界處，分為南北兩段，工程全長約8.04公里。工程建設完成後將連接英雄大橋、洪都高架、九州高架、朝陽大橋、前湖快速路及昌九一期，一起構成南昌市的“一環線”的幹線路網骨架。
工程包括昌航立交全互通式立交改造、大跨度鋼結構“舍裡甲大橋”等。其中，昌航立交屬全互通式立交的建設，將改變原有昌九立交簡易交通導向作用。昌航立交建成後成為英雄大橋、玉屏東大街、楓生快速路、廬山南大道的交通樞紐。實現英雄大橋至昌北機場快速通行無紅綠燈等候，形成經開區、紅谷灘新區、新建區的快速通行。
第一步：
計劃於2019年8月30日，
開放藍色部分交通。
具體包括：
1、昌九高速Z線雙向、主線Y線雙向；
2、昌九高速由南往北方向右轉至英雄大橋方向（匝道CB）；
3、英雄大橋由東往西方向右轉至昌九高速九江方向（匝道CE）；
4、玉屏東大街由東往西方向右轉至昌九高速贛州方向（環形匝道CJ）；
5、廬山南大道由南往北右轉至孔目湖大街、英雄大橋方向（匝道CN）；
第二步：
計劃於2019年9月15日，
開放部分匝道交通。
具體包括：
1、昌九高速由南往北方向右轉至廬山南大道方向（匝道CA）；
2、廬山南大道由北往南右轉至昌九高速九江方向（匝道CF）；
3、昌九高速由北往南方向右轉至英雄大橋、玉屏東大街、廬山南大道方向（環形匝道CK）；
4、玉屏東大街地面輔道由西向東方向至廬山南大道（匝道CL）及廬山南大道由東向西方向至桂苑南大道（匝道CP）；
5、英雄大橋由東往西方向至廬山南大道（匝道CM）；
第三步：
計劃於2019年10月30日，
全部開放交通。
具體包括：
1、桂苑南大道左轉、玉屏東大街地面輔道由西往東方向右轉至昌九高速贛州方向（匝道CG）；
2、昌九高速由北往南方向右轉至桂苑南大道、玉屏東大街（匝道CH）；
3、昌九高速由南往北方向左轉往西至桂苑南大道（匝道CC）；
4、玉屏東大街地面輔道右轉、桂苑南大道左轉往北至昌九高速九江方向（匝道CD）；
5、FJ1、FJ2人非通道。
豐和中大道建築立面綜合整治工程
紅谷灘新區豐和中大道建築立面綜合整治工程截至目前，已完成11棟樓棟立面改造，正在實施改造房屋26棟，累計完成豐和中大道立面改造的22%。
南昌市市民中心建設工程
南昌市市民中心建設工程截至目前：地下室結構完成90.23%。
南昌市第一醫院九龍湖分院建設工程
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昌九大道快速路改造二期工程
自從洪都高架主線通車之後，
大家就期待南昌市“一環線”
能夠儘早完整地呈現出來。
截至目前，
南昌“一環線”僅剩下
昌九大道快速路改造二期工程
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眾多市民特別是居住在
經開區的車主
無比期待這個節點工程儘早完成。
這個節點工程的完工
將可以讓南昌市形成閉合的城市一環線，
更重要的是南昌市“一環線”
也將成為快速通道的“代言路”。
今天，好消息傳來！
8月26日
記者從南昌市政公用集團獲悉，
昌九快速路改造二期工程將分別於
8月30日、9月15日、10月30日
分三批開放交通。
昌九大道快速路改造二期工程地處紅谷灘新區、新建區及經開區三區交界處，分為南北兩段，工程全長約8.04公里。工程建設完成後將連接英雄大橋、洪都高架、九州高架、朝陽大橋、前湖快速路及昌九一期，一起構成南昌市的“一環線”的幹線路網骨架。
工程包括昌航立交全互通式立交改造、大跨度鋼結構“舍裡甲大橋”等。其中，昌航立交屬全互通式立交的建設，將改變原有昌九立交簡易交通導向作用。昌航立交建成後成為英雄大橋、玉屏東大街、楓生快速路、廬山南大道的交通樞紐。實現英雄大橋至昌北機場快速通行無紅綠燈等候，形成經開區、紅谷灘新區、新建區的快速通行。
第一步：
計劃於2019年8月30日，
開放藍色部分交通。
具體包括：
1、昌九高速Z線雙向、主線Y線雙向；
2、昌九高速由南往北方向右轉至英雄大橋方向（匝道CB）；
3、英雄大橋由東往西方向右轉至昌九高速九江方向（匝道CE）；
4、玉屏東大街由東往西方向右轉至昌九高速贛州方向（環形匝道CJ）；
5、廬山南大道由南往北右轉至孔目湖大街、英雄大橋方向（匝道CN）；
第二步：
計劃於2019年9月15日，
開放部分匝道交通。
具體包括：
1、昌九高速由南往北方向右轉至廬山南大道方向（匝道CA）；
2、廬山南大道由北往南右轉至昌九高速九江方向（匝道CF）；
3、昌九高速由北往南方向右轉至英雄大橋、玉屏東大街、廬山南大道方向（環形匝道CK）；
4、玉屏東大街地面輔道由西向東方向至廬山南大道（匝道CL）及廬山南大道由東向西方向至桂苑南大道（匝道CP）；
5、英雄大橋由東往西方向至廬山南大道（匝道CM）；
第三步：
計劃於2019年10月30日，
全部開放交通。
具體包括：
1、桂苑南大道左轉、玉屏東大街地面輔道由西往東方向右轉至昌九高速贛州方向（匝道CG）；
2、昌九高速由北往南方向右轉至桂苑南大道、玉屏東大街（匝道CH）；
3、昌九高速由南往北方向左轉往西至桂苑南大道（匝道CC）；
4、玉屏東大街地面輔道右轉、桂苑南大道左轉往北至昌九高速九江方向（匝道CD）；
5、FJ1、FJ2人非通道。
豐和中大道建築立面綜合整治工程
紅谷灘新區豐和中大道建築立面綜合整治工程截至目前，已完成11棟樓棟立面改造，正在實施改造房屋26棟，累計完成豐和中大道立面改造的22%。
南昌市市民中心建設工程
南昌市市民中心建設工程截至目前：地下室結構完成90.23%。
南昌市第一醫院九龍湖分院建設工程
南昌市第一醫院九龍湖分院建設工程截至目前，基坑圍護工程全部完成；康復樓6層樑板鋼筋安裝100%，模板安裝完成100%，混凝土澆築完成30%；病房樓5層樑板模板安裝完成20%；病房樓裙樓2層混凝土澆築完成100%；會議中心3層樑板鋼筋安裝100%，模板安裝完成100%。
海昏（旅遊景觀）大道工程
"移動新視界 時尚新生活
昌九大道快速路改造二期工程
自從洪都高架主線通車之後，
大家就期待南昌市“一環線”
能夠儘早完整地呈現出來。
截至目前，
南昌“一環線”僅剩下
昌九大道快速路改造二期工程
這最後一段節點工程沒有完成，
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昌九快速路改造二期工程將分別於
8月30日、9月15日、10月30日
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昌九大道快速路改造二期工程地處紅谷灘新區、新建區及經開區三區交界處，分為南北兩段，工程全長約8.04公里。工程建設完成後將連接英雄大橋、洪都高架、九州高架、朝陽大橋、前湖快速路及昌九一期，一起構成南昌市的“一環線”的幹線路網骨架。
工程包括昌航立交全互通式立交改造、大跨度鋼結構“舍裡甲大橋”等。其中，昌航立交屬全互通式立交的建設，將改變原有昌九立交簡易交通導向作用。昌航立交建成後成為英雄大橋、玉屏東大街、楓生快速路、廬山南大道的交通樞紐。實現英雄大橋至昌北機場快速通行無紅綠燈等候，形成經開區、紅谷灘新區、新建區的快速通行。
第一步：
計劃於2019年8月30日，
開放藍色部分交通。
具體包括：
1、昌九高速Z線雙向、主線Y線雙向；
2、昌九高速由南往北方向右轉至英雄大橋方向（匝道CB）；
3、英雄大橋由東往西方向右轉至昌九高速九江方向（匝道CE）；
4、玉屏東大街由東往西方向右轉至昌九高速贛州方向（環形匝道CJ）；
5、廬山南大道由南往北右轉至孔目湖大街、英雄大橋方向（匝道CN）；
第二步：
計劃於2019年9月15日，
開放部分匝道交通。
具體包括：
1、昌九高速由南往北方向右轉至廬山南大道方向（匝道CA）；
2、廬山南大道由北往南右轉至昌九高速九江方向（匝道CF）；
3、昌九高速由北往南方向右轉至英雄大橋、玉屏東大街、廬山南大道方向（環形匝道CK）；
4、玉屏東大街地面輔道由西向東方向至廬山南大道（匝道CL）及廬山南大道由東向西方向至桂苑南大道（匝道CP）；
5、英雄大橋由東往西方向至廬山南大道（匝道CM）；
第三步：
計劃於2019年10月30日，
全部開放交通。
具體包括：
1、桂苑南大道左轉、玉屏東大街地面輔道由西往東方向右轉至昌九高速贛州方向（匝道CG）；
2、昌九高速由北往南方向右轉至桂苑南大道、玉屏東大街（匝道CH）；
3、昌九高速由南往北方向左轉往西至桂苑南大道（匝道CC）；
4、玉屏東大街地面輔道右轉、桂苑南大道左轉往北至昌九高速九江方向（匝道CD）；
5、FJ1、FJ2人非通道。
豐和中大道建築立面綜合整治工程
紅谷灘新區豐和中大道建築立面綜合整治工程截至目前，已完成11棟樓棟立面改造，正在實施改造房屋26棟，累計完成豐和中大道立面改造的22%。
南昌市市民中心建設工程
南昌市市民中心建設工程截至目前：地下室結構完成90.23%。
南昌市第一醫院九龍湖分院建設工程
南昌市第一醫院九龍湖分院建設工程截至目前，基坑圍護工程全部完成；康復樓6層樑板鋼筋安裝100%，模板安裝完成100%，混凝土澆築完成30%；病房樓5層樑板模板安裝完成20%；病房樓裙樓2層混凝土澆築完成100%；會議中心3層樑板鋼筋安裝100%，模板安裝完成100%。
海昏（旅遊景觀）大道工程
海昏（旅遊景觀）大道工程截至目前，主線橋樑上部結構全部完成，橋面鋪裝完成約66%；全線路基土方完成約97%，機動車道級配完成約85%、水穩完成約79%及瀝青完成約19%；非機動車道級配完成約47%、水穩完成約13%；強電管道完成約83%，弱電管道完成約59%；路沿石完成約30%。
海昏侯博物館工程
"移動新視界 時尚新生活
昌九大道快速路改造二期工程
自從洪都高架主線通車之後，
大家就期待南昌市“一環線”
能夠儘早完整地呈現出來。
截至目前，
南昌“一環線”僅剩下
昌九大道快速路改造二期工程
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將可以讓南昌市形成閉合的城市一環線，
更重要的是南昌市“一環線”
也將成為快速通道的“代言路”。
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8月26日
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昌九快速路改造二期工程將分別於
8月30日、9月15日、10月30日
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昌九大道快速路改造二期工程地處紅谷灘新區、新建區及經開區三區交界處，分為南北兩段，工程全長約8.04公里。工程建設完成後將連接英雄大橋、洪都高架、九州高架、朝陽大橋、前湖快速路及昌九一期，一起構成南昌市的“一環線”的幹線路網骨架。
工程包括昌航立交全互通式立交改造、大跨度鋼結構“舍裡甲大橋”等。其中，昌航立交屬全互通式立交的建設，將改變原有昌九立交簡易交通導向作用。昌航立交建成後成為英雄大橋、玉屏東大街、楓生快速路、廬山南大道的交通樞紐。實現英雄大橋至昌北機場快速通行無紅綠燈等候，形成經開區、紅谷灘新區、新建區的快速通行。
第一步：
計劃於2019年8月30日，
開放藍色部分交通。
具體包括：
1、昌九高速Z線雙向、主線Y線雙向；
2、昌九高速由南往北方向右轉至英雄大橋方向（匝道CB）；
3、英雄大橋由東往西方向右轉至昌九高速九江方向（匝道CE）；
4、玉屏東大街由東往西方向右轉至昌九高速贛州方向（環形匝道CJ）；
5、廬山南大道由南往北右轉至孔目湖大街、英雄大橋方向（匝道CN）；
第二步：
計劃於2019年9月15日，
開放部分匝道交通。
具體包括：
1、昌九高速由南往北方向右轉至廬山南大道方向（匝道CA）；
2、廬山南大道由北往南右轉至昌九高速九江方向（匝道CF）；
3、昌九高速由北往南方向右轉至英雄大橋、玉屏東大街、廬山南大道方向（環形匝道CK）；
4、玉屏東大街地面輔道由西向東方向至廬山南大道（匝道CL）及廬山南大道由東向西方向至桂苑南大道（匝道CP）；
5、英雄大橋由東往西方向至廬山南大道（匝道CM）；
第三步：
計劃於2019年10月30日，
全部開放交通。
具體包括：
1、桂苑南大道左轉、玉屏東大街地面輔道由西往東方向右轉至昌九高速贛州方向（匝道CG）；
2、昌九高速由北往南方向右轉至桂苑南大道、玉屏東大街（匝道CH）；
3、昌九高速由南往北方向左轉往西至桂苑南大道（匝道CC）；
4、玉屏東大街地面輔道右轉、桂苑南大道左轉往北至昌九高速九江方向（匝道CD）；
5、FJ1、FJ2人非通道。
豐和中大道建築立面綜合整治工程
紅谷灘新區豐和中大道建築立面綜合整治工程截至目前，已完成11棟樓棟立面改造，正在實施改造房屋26棟，累計完成豐和中大道立面改造的22%。
南昌市市民中心建設工程
南昌市市民中心建設工程截至目前：地下室結構完成90.23%。
南昌市第一醫院九龍湖分院建設工程
南昌市第一醫院九龍湖分院建設工程截至目前，基坑圍護工程全部完成；康復樓6層樑板鋼筋安裝100%，模板安裝完成100%，混凝土澆築完成30%；病房樓5層樑板模板安裝完成20%；病房樓裙樓2層混凝土澆築完成100%；會議中心3層樑板鋼筋安裝100%，模板安裝完成100%。
海昏（旅遊景觀）大道工程
海昏（旅遊景觀）大道工程截至目前，主線橋樑上部結構全部完成，橋面鋪裝完成約66%；全線路基土方完成約97%，機動車道級配完成約85%、水穩完成約79%及瀝青完成約19%；非機動車道級配完成約47%、水穩完成約13%；強電管道完成約83%，弱電管道完成約59%；路沿石完成約30%。
海昏侯博物館工程
海昏侯博物館工程截至目前，博物館主體結構完成，二次結構砌築完成88%,鋼結構完成96%,外幕牆完成50%；展示中心鋼結構完成100%,屋面檁條安裝完成；管理用房完成主體結構、牆體砌築；生活設施完成水電預埋、內外牆粉刷；服務配套設施主體結構完成88%，牆體粉刷完成60%。
火車站東廣場
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昌九大道快速路改造二期工程
自從洪都高架主線通車之後，
大家就期待南昌市“一環線”
能夠儘早完整地呈現出來。
截至目前，
南昌“一環線”僅剩下
昌九大道快速路改造二期工程
這最後一段節點工程沒有完成，
如下圖所示↓↓↓
眾多市民特別是居住在
經開區的車主
無比期待這個節點工程儘早完成。
這個節點工程的完工
將可以讓南昌市形成閉合的城市一環線，
更重要的是南昌市“一環線”
也將成為快速通道的“代言路”。
今天，好消息傳來！
8月26日
記者從南昌市政公用集團獲悉，
昌九快速路改造二期工程將分別於
8月30日、9月15日、10月30日
分三批開放交通。
昌九大道快速路改造二期工程地處紅谷灘新區、新建區及經開區三區交界處，分為南北兩段，工程全長約8.04公里。工程建設完成後將連接英雄大橋、洪都高架、九州高架、朝陽大橋、前湖快速路及昌九一期，一起構成南昌市的“一環線”的幹線路網骨架。
工程包括昌航立交全互通式立交改造、大跨度鋼結構“舍裡甲大橋”等。其中，昌航立交屬全互通式立交的建設，將改變原有昌九立交簡易交通導向作用。昌航立交建成後成為英雄大橋、玉屏東大街、楓生快速路、廬山南大道的交通樞紐。實現英雄大橋至昌北機場快速通行無紅綠燈等候，形成經開區、紅谷灘新區、新建區的快速通行。
第一步：
計劃於2019年8月30日，
開放藍色部分交通。
具體包括：
1、昌九高速Z線雙向、主線Y線雙向；
2、昌九高速由南往北方向右轉至英雄大橋方向（匝道CB）；
3、英雄大橋由東往西方向右轉至昌九高速九江方向（匝道CE）；
4、玉屏東大街由東往西方向右轉至昌九高速贛州方向（環形匝道CJ）；
5、廬山南大道由南往北右轉至孔目湖大街、英雄大橋方向（匝道CN）；
第二步：
計劃於2019年9月15日，
開放部分匝道交通。
具體包括：
1、昌九高速由南往北方向右轉至廬山南大道方向（匝道CA）；
2、廬山南大道由北往南右轉至昌九高速九江方向（匝道CF）；
3、昌九高速由北往南方向右轉至英雄大橋、玉屏東大街、廬山南大道方向（環形匝道CK）；
4、玉屏東大街地面輔道由西向東方向至廬山南大道（匝道CL）及廬山南大道由東向西方向至桂苑南大道（匝道CP）；
5、英雄大橋由東往西方向至廬山南大道（匝道CM）；
第三步：
計劃於2019年10月30日，
全部開放交通。
具體包括：
1、桂苑南大道左轉、玉屏東大街地面輔道由西往東方向右轉至昌九高速贛州方向（匝道CG）；
2、昌九高速由北往南方向右轉至桂苑南大道、玉屏東大街（匝道CH）；
3、昌九高速由南往北方向左轉往西至桂苑南大道（匝道CC）；
4、玉屏東大街地面輔道右轉、桂苑南大道左轉往北至昌九高速九江方向（匝道CD）；
5、FJ1、FJ2人非通道。
豐和中大道建築立面綜合整治工程
紅谷灘新區豐和中大道建築立面綜合整治工程截至目前，已完成11棟樓棟立面改造，正在實施改造房屋26棟，累計完成豐和中大道立面改造的22%。
南昌市市民中心建設工程
南昌市市民中心建設工程截至目前：地下室結構完成90.23%。
南昌市第一醫院九龍湖分院建設工程
南昌市第一醫院九龍湖分院建設工程截至目前，基坑圍護工程全部完成；康復樓6層樑板鋼筋安裝100%，模板安裝完成100%，混凝土澆築完成30%；病房樓5層樑板模板安裝完成20%；病房樓裙樓2層混凝土澆築完成100%；會議中心3層樑板鋼筋安裝100%，模板安裝完成100%。
海昏（旅遊景觀）大道工程
海昏（旅遊景觀）大道工程截至目前，主線橋樑上部結構全部完成，橋面鋪裝完成約66%；全線路基土方完成約97%，機動車道級配完成約85%、水穩完成約79%及瀝青完成約19%；非機動車道級配完成約47%、水穩完成約13%；強電管道完成約83%，弱電管道完成約59%；路沿石完成約30%。
海昏侯博物館工程
海昏侯博物館工程截至目前，博物館主體結構完成，二次結構砌築完成88%,鋼結構完成96%,外幕牆完成50%；展示中心鋼結構完成100%,屋面檁條安裝完成；管理用房完成主體結構、牆體砌築；生活設施完成水電預埋、內外牆粉刷；服務配套設施主體結構完成88%，牆體粉刷完成60%。
火車站東廣場
火車站東廣場截至目前，一期主體結構全部完成，人行廊橋鋼構吊裝完成，二期基坑圍護樁完成23.6%。
昌北國際機場新國際貨站項目
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昌九大道快速路改造二期工程
自從洪都高架主線通車之後，
大家就期待南昌市“一環線”
能夠儘早完整地呈現出來。
截至目前，
南昌“一環線”僅剩下
昌九大道快速路改造二期工程
這最後一段節點工程沒有完成，
如下圖所示↓↓↓
眾多市民特別是居住在
經開區的車主
無比期待這個節點工程儘早完成。
這個節點工程的完工
將可以讓南昌市形成閉合的城市一環線，
更重要的是南昌市“一環線”
也將成為快速通道的“代言路”。
今天，好消息傳來！
8月26日
記者從南昌市政公用集團獲悉，
昌九快速路改造二期工程將分別於
8月30日、9月15日、10月30日
分三批開放交通。
昌九大道快速路改造二期工程地處紅谷灘新區、新建區及經開區三區交界處，分為南北兩段，工程全長約8.04公里。工程建設完成後將連接英雄大橋、洪都高架、九州高架、朝陽大橋、前湖快速路及昌九一期，一起構成南昌市的“一環線”的幹線路網骨架。
工程包括昌航立交全互通式立交改造、大跨度鋼結構“舍裡甲大橋”等。其中，昌航立交屬全互通式立交的建設，將改變原有昌九立交簡易交通導向作用。昌航立交建成後成為英雄大橋、玉屏東大街、楓生快速路、廬山南大道的交通樞紐。實現英雄大橋至昌北機場快速通行無紅綠燈等候，形成經開區、紅谷灘新區、新建區的快速通行。
第一步：
計劃於2019年8月30日，
開放藍色部分交通。
具體包括：
1、昌九高速Z線雙向、主線Y線雙向；
2、昌九高速由南往北方向右轉至英雄大橋方向（匝道CB）；
3、英雄大橋由東往西方向右轉至昌九高速九江方向（匝道CE）；
4、玉屏東大街由東往西方向右轉至昌九高速贛州方向（環形匝道CJ）；
5、廬山南大道由南往北右轉至孔目湖大街、英雄大橋方向（匝道CN）；
第二步：
計劃於2019年9月15日，
開放部分匝道交通。
具體包括：
1、昌九高速由南往北方向右轉至廬山南大道方向（匝道CA）；
2、廬山南大道由北往南右轉至昌九高速九江方向（匝道CF）；
3、昌九高速由北往南方向右轉至英雄大橋、玉屏東大街、廬山南大道方向（環形匝道CK）；
4、玉屏東大街地面輔道由西向東方向至廬山南大道（匝道CL）及廬山南大道由東向西方向至桂苑南大道（匝道CP）；
5、英雄大橋由東往西方向至廬山南大道（匝道CM）；
第三步：
計劃於2019年10月30日，
全部開放交通。
具體包括：
1、桂苑南大道左轉、玉屏東大街地面輔道由西往東方向右轉至昌九高速贛州方向（匝道CG）；
2、昌九高速由北往南方向右轉至桂苑南大道、玉屏東大街（匝道CH）；
3、昌九高速由南往北方向左轉往西至桂苑南大道（匝道CC）；
4、玉屏東大街地面輔道右轉、桂苑南大道左轉往北至昌九高速九江方向（匝道CD）；
5、FJ1、FJ2人非通道。
豐和中大道建築立面綜合整治工程
紅谷灘新區豐和中大道建築立面綜合整治工程截至目前，已完成11棟樓棟立面改造，正在實施改造房屋26棟，累計完成豐和中大道立面改造的22%。
南昌市市民中心建設工程
南昌市市民中心建設工程截至目前：地下室結構完成90.23%。
南昌市第一醫院九龍湖分院建設工程
南昌市第一醫院九龍湖分院建設工程截至目前，基坑圍護工程全部完成；康復樓6層樑板鋼筋安裝100%，模板安裝完成100%，混凝土澆築完成30%；病房樓5層樑板模板安裝完成20%；病房樓裙樓2層混凝土澆築完成100%；會議中心3層樑板鋼筋安裝100%，模板安裝完成100%。
海昏（旅遊景觀）大道工程
海昏（旅遊景觀）大道工程截至目前，主線橋樑上部結構全部完成，橋面鋪裝完成約66%；全線路基土方完成約97%，機動車道級配完成約85%、水穩完成約79%及瀝青完成約19%；非機動車道級配完成約47%、水穩完成約13%；強電管道完成約83%，弱電管道完成約59%；路沿石完成約30%。
海昏侯博物館工程
海昏侯博物館工程截至目前，博物館主體結構完成，二次結構砌築完成88%,鋼結構完成96%,外幕牆完成50%；展示中心鋼結構完成100%,屋面檁條安裝完成；管理用房完成主體結構、牆體砌築；生活設施完成水電預埋、內外牆粉刷；服務配套設施主體結構完成88%，牆體粉刷完成60%。
火車站東廣場
火車站東廣場截至目前，一期主體結構全部完成，人行廊橋鋼構吊裝完成，二期基坑圍護樁完成23.6%。
昌北國際機場新國際貨站項目
南昌昌北國際機場新國際貨站項目截至目前，貨站貼建樓、綜合樓、海關卡口、熏蒸室、特運庫主體結構已全部澆築完成。貨站鋼結構主體安裝及屋面內瓦已全部安裝完成；牆面圍護安裝及牆體砌築完成約98%；屋面排煙窗安裝完成約100%；室內地面工程完成約46%，機電安裝完成約87%。貼建樓一~四層牆體砌築及室內牆體粉刷全部完成，地面磚鋪裝均完成佔比約98%，機電安裝完成約93%，吊頂龍骨及封板完成約96%。綜合樓二、三、四、五層牆體砌築及屋面防水已完成，一~五層機電安裝平均完成約90%，地面磚鋪裝完成約74%，內牆膩子完成約88%，吊頂施工完成約80%。
這麼多好消息，
趕緊告訴身邊更多人知道！
資料來源：南昌新聞網
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