交通是一座城市的血脈。
近日，通州小布（北京通州發佈：bjtzfb）瞭解到：
受人矚目的“大七環”——首都環線高速公路工程項目（通州-大興段）傳來喜訊。
隨著採於高架橋左幅73-2號箱梁穩穩落在墩臺上，至此宣告首都環線高速公路（通州-大興段）工程全線第一片箱梁架設成功！
5月21日，首環高速一公局二分部永樂店高架橋首片長30米箱梁架設成功。
同時也標誌著樑板安裝作業全面展開，整體施工向重要的節點工期邁進了堅實的一步。
還有一大波喜訊緊隨其後，通州區內有兩條道路工程取得了批覆。
漷馬路（九德路-張採路）
通州小布從通州公路分局官方微博瞭解到：
規劃漷馬路（九德路-張採路）道路工程，日前已取得立項批覆。
據瞭解，改道路工程是副中心2017年行動計劃內項目。
漷馬路位於通州南部，東起通州區漷縣鎮，與京塘路相接，終點為馬駒橋鎮涼水河橋，全長約25公里，是通州區東南部橫貫東西的主要交通幹線。
規劃漷馬路在張家灣鎮牛堡屯以西將新選線位：
道路西起九德路，整體呈東西走向，下穿京津城際鐵路及京津高速公路後，東至張採路，全長3.24公里。
該項目的實施是區域交通增長及規劃發展的需要，建成後將會有效完善區域路網、服務北京城市副中心及京津冀經濟一體化並帶動地方經濟發展。
下一步，通州公路分局將抓緊開展規劃意見書的申報工作。
九德路（京哈高速公路-潞西路 ）
近日，市規劃委批覆了九德路（京哈高速公路-潞西路）道路工程初步設計。
據瞭解，該道路工程北起京哈高速公路北側，向南經京湖路、京亦路、臺湖大街、四支溝、張臺路、六環路、涼水河、規劃張灣一號路後，至終點潞西路。
道路全長約5.8公里，全寬50-70米，規劃為一級公路，設計速度為60-80公里/小時，等級為一級公路。
此前，九德路二期(潞西路-九漷路)道路工程初步設計已獲得批覆。
該道路北起潞西路，南至九漷路，道路全長約7.8公里，按二級公路標準建設，全線採用單幅路型式，路基寬35米。
九德路全線貫通後，可串聯梨園、臺湖、張家灣、馬駒橋等多個鄉鎮，同時成為服務環球影城的一條重要道路。
城市建設，不僅需要新建道路，還需要對鄉村道路進行提升。
日前，歷時20多天的緊張施工，胡郎路大修工程主體完工通車。
胡郎路位於西集鎮，本次大修工程道路北起通香路，南至北運河新堤路，沿線與京哈高速立體交叉，全長4.8公里。
技術等級為二級公路，設計行車速度為60公里每小時，雙向二車道，路面結構類型為瀝青混凝土路面。
此次大修中，對原有坑窪不平的路面全部翻新，鋪設了瀝青混凝土路面，並更新雨水管線。
目前，全線主體工程已通車，場地清掃及交通工程施工的安裝正在進行中。
該道路大修工程主體完工通車改善了通州東部區域幹道系統的總體交通環境。途經此路，汽車行駛沒有了顛簸的感覺，道路舒適性和安全性得到了極大提升。
（部分內容來自首環高速微信公眾號 通州時訊記者 王歡 微信編輯 杜婧）
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