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作者:御龍千里
看到有許多車友都覺得自己的摩托車沒勁,跑不快,有的更是吐槽自己的新車還沒有以前的舊車跑得快,也有的車友說,自己的車跟別人同型號,但卻就是跑不過別人,實在鬱悶。下面,我就依我的經驗分析一下影響摩托車極速的五個方面。不足之處,歡迎大家跟帖討論交流。
一、離合器打滑。
有的離合器沒調節好或是原先設計就差,一到高速行車阻力增大時,離合器就會打滑,一路都是離合器打滑磨擦的嗚嗚聲,特別是上坡。
處理建議:
1.重新調整離合器。
2.改動接合面。
3.針對乾式離合器,可在磨擦面上塗點松香酒精溶液。
二、動力不足。
除了汽缸老舊嚴重磨損漏氣、活塞環嚴重磨損漏氣、油器供油不足等原因外,排氣管或是缸體的排氣口被積碳堵塞,也是影響發動機最大功率與最高轉速的重要原因。有的車是化油器在發動機高速運轉時供不上油來。還有就是空氣濾芯用舊被灰塵堵塞了。
處理建議:
1.清除缸體排氣口積碳。(二衝機只需卸下火花塞,就可用自制刮刀刮除排氣口的積碳,但要小心動手。)。
2.燒淨消音器芯管,不過大部分排氣管不可拆,要整隻燒。
3.重新打磨主油針或更換化油器。
4.清洗或更換空氣濾芯。
三、點火角不夠提前。
如有點火器的點火角不夠提前的情況,發動機中速的扭矩大點,經濟性好點,車輛提速也快點,但發動機就是開不到最高轉速,車速也就不用說了。
處理建議:
使用點火曲線更合理的點火器,比如MSC標識部件的“泰昌智點”點火器。
四、傳動不當。
跨騎車後鏈傳動減速比太大,低檔起步很有力,但高檔車速與油耗就差了。踏板車前變速皮帶盤工作直徑變不到最大,還是低轉速行車狀態。
處理建議:
1.調換鏈輪。
2.把滾柱甩塊改成滑塊式的。
3.檢查後皮帶盤的壓簧壓力是不是太大了。
4.檢查皮帶是不是用舊變長了。
五、車況不良。
車頭車身阻風面積太大。剎車瓦與輪殼有粘連。輪胎上被爛泥糊滿或是輪胎氣壓嚴重不足。
處理建議:
1.車身改裝流線型整流罩。
2.檢查車輪空轉是不是靈活,途中輪殼輪胎是不是過熱。
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