也許很多人都想過這樣的場景，有一天能夠來一場說走就走的旅行，與朋友一起騎著摩托車去旅行，去親密接觸大自然，去深度放鬆身心，對於現在來說，社會給予的壓力太過沉重，只有在騎行的過程當中才能放下一切，身心得到修養。也許這就是摩托車與汽車的一大區別之一，總以為騎摩托車是耍酷，但是摩托車還能給人帶來一種心境。而要說到摩旅的話今天所要說到的銀鋼鐵拳倒是一款非常不錯的車型，250cc單缸四衝程引擎，極速110km/h，10858元。
也許很多人都想過這樣的場景，有一天能夠來一場說走就走的旅行，與朋友一起騎著摩托車去旅行，去親密接觸大自然，去深度放鬆身心，對於現在來說，社會給予的壓力太過沉重，只有在騎行的過程當中才能放下一切，身心得到修養。也許這就是摩托車與汽車的一大區別之一，總以為騎摩托車是耍酷，但是摩托車還能給人帶來一種心境。而要說到摩旅的話今天所要說到的銀鋼鐵拳倒是一款非常不錯的車型，250cc單缸四衝程引擎，極速110km/h，10858元。
銀鋼鐵拳是一輛實實在在的拉力車，在外形設計上非常鋒利，給人一種銳不可當的視覺感受。車燈造型設計的非常狹小，但是聚光性有了高度提升，照明效果非常不錯，在前臉世界上顯得緊湊，衝刺感十分強烈，前擋板較長，有效保護了機車的前叉與避震系統，此外還是機車的顏值有了進一步的提高。
也許很多人都想過這樣的場景，有一天能夠來一場說走就走的旅行，與朋友一起騎著摩托車去旅行，去親密接觸大自然，去深度放鬆身心，對於現在來說，社會給予的壓力太過沉重，只有在騎行的過程當中才能放下一切，身心得到修養。也許這就是摩托車與汽車的一大區別之一，總以為騎摩托車是耍酷，但是摩托車還能給人帶來一種心境。而要說到摩旅的話今天所要說到的銀鋼鐵拳倒是一款非常不錯的車型，250cc單缸四衝程引擎，極速110km/h，10858元。
銀鋼鐵拳是一輛實實在在的拉力車，在外形設計上非常鋒利，給人一種銳不可當的視覺感受。車燈造型設計的非常狹小，但是聚光性有了高度提升，照明效果非常不錯，在前臉世界上顯得緊湊，衝刺感十分強烈，前擋板較長，有效保護了機車的前叉與避震系統，此外還是機車的顏值有了進一步的提高。
車身飾板設計的非常炫酷，顏色的調配與車身極為協調。包括車轂部分油箱前部分都起到保護作用以及裝飾作用。油箱容積為13L，大小適中，但是保證續航是沒有問題的。油箱隆起弧線與座椅銜接的非常到位，渾為一體的感覺，坐墊採用了一體式設計，因為凹陷度的原因，包裹性非常好，舒適度也非常不錯。車身長為2040mm，寬度為838mm，高度達到了1140mm，座高為820mm。260mm的最小離地間隙代表著機車將會有非常不錯的通過性。
也許很多人都想過這樣的場景，有一天能夠來一場說走就走的旅行，與朋友一起騎著摩托車去旅行，去親密接觸大自然，去深度放鬆身心，對於現在來說，社會給予的壓力太過沉重，只有在騎行的過程當中才能放下一切，身心得到修養。也許這就是摩托車與汽車的一大區別之一，總以為騎摩托車是耍酷，但是摩托車還能給人帶來一種心境。而要說到摩旅的話今天所要說到的銀鋼鐵拳倒是一款非常不錯的車型，250cc單缸四衝程引擎，極速110km/h，10858元。
銀鋼鐵拳是一輛實實在在的拉力車，在外形設計上非常鋒利，給人一種銳不可當的視覺感受。車燈造型設計的非常狹小，但是聚光性有了高度提升，照明效果非常不錯，在前臉世界上顯得緊湊，衝刺感十分強烈，前擋板較長，有效保護了機車的前叉與避震系統，此外還是機車的顏值有了進一步的提高。
車身飾板設計的非常炫酷，顏色的調配與車身極為協調。包括車轂部分油箱前部分都起到保護作用以及裝飾作用。油箱容積為13L，大小適中，但是保證續航是沒有問題的。油箱隆起弧線與座椅銜接的非常到位，渾為一體的感覺，坐墊採用了一體式設計，因為凹陷度的原因，包裹性非常好，舒適度也非常不錯。車身長為2040mm，寬度為838mm，高度達到了1140mm，座高為820mm。260mm的最小離地間隙代表著機車將會有非常不錯的通過性。
備用箱是選裝的，可以根據需求來裝配，足夠的納物空間使得出行更加隨意。輪胎較一般車型會顯得更加寬厚敦實一些，抓地力更強，制動效果也會非常明顯及時。前輪胎規格為110/90-17，後輪胎規格為130/80-17。
也許很多人都想過這樣的場景，有一天能夠來一場說走就走的旅行，與朋友一起騎著摩托車去旅行，去親密接觸大自然，去深度放鬆身心，對於現在來說，社會給予的壓力太過沉重，只有在騎行的過程當中才能放下一切，身心得到修養。也許這就是摩托車與汽車的一大區別之一，總以為騎摩托車是耍酷，但是摩托車還能給人帶來一種心境。而要說到摩旅的話今天所要說到的銀鋼鐵拳倒是一款非常不錯的車型，250cc單缸四衝程引擎，極速110km/h，10858元。
銀鋼鐵拳是一輛實實在在的拉力車，在外形設計上非常鋒利，給人一種銳不可當的視覺感受。車燈造型設計的非常狹小，但是聚光性有了高度提升，照明效果非常不錯，在前臉世界上顯得緊湊，衝刺感十分強烈，前擋板較長，有效保護了機車的前叉與避震系統，此外還是機車的顏值有了進一步的提高。
車身飾板設計的非常炫酷，顏色的調配與車身極為協調。包括車轂部分油箱前部分都起到保護作用以及裝飾作用。油箱容積為13L，大小適中，但是保證續航是沒有問題的。油箱隆起弧線與座椅銜接的非常到位，渾為一體的感覺，坐墊採用了一體式設計，因為凹陷度的原因，包裹性非常好，舒適度也非常不錯。車身長為2040mm，寬度為838mm，高度達到了1140mm，座高為820mm。260mm的最小離地間隙代表著機車將會有非常不錯的通過性。
備用箱是選裝的，可以根據需求來裝配，足夠的納物空間使得出行更加隨意。輪胎較一般車型會顯得更加寬厚敦實一些，抓地力更強，制動效果也會非常明顯及時。前輪胎規格為110/90-17，後輪胎規格為130/80-17。
銀鋼鐵拳在動力方面會搭載實際排量為250mm的單缸四衝程發動機，發動機壓縮比為9.0：1，缸徑×行程65.5×68(mm)，最大扭矩為17.3/6000（N·m/rpm），最大功率為13.0/8000（kw/rpm），極速可以達到110km/h。目前的售價為10858元左右，因地制宜價格會有變動。