'配單缸引擎+德爾福電噴,極速96km續航350km,小身材大動力就是首款國產迷你'

設計 摩托車 杜卡迪 本田技研工業 消費汽車指南 2019-08-07
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很多新入門的車手不知該如何選擇一款合適的摩托車型,一般來說,對於剛入門的新手來說迷你車型無從操控還是駕駛上來說都是很適合的。目前國外的迷你車型還是比較多的,最知名的莫過於本田猴子125這款車,相對而言國內比較的少,除了模仿杜卡迪的“小怪獸”,另外值得一提的就是這款天地遊俠D3,作為首款國產迷你車型,這車實力到底如何。德爾福電噴,極速96km續航350km,小身材大動力就是首款國產迷你。

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很多新入門的車手不知該如何選擇一款合適的摩托車型,一般來說,對於剛入門的新手來說迷你車型無從操控還是駕駛上來說都是很適合的。目前國外的迷你車型還是比較多的,最知名的莫過於本田猴子125這款車,相對而言國內比較的少,除了模仿杜卡迪的“小怪獸”,另外值得一提的就是這款天地遊俠D3,作為首款國產迷你車型,這車實力到底如何。德爾福電噴,極速96km續航350km,小身材大動力就是首款國產迷你。

配單缸引擎+德爾福電噴,極速96km續航350km,小身材大動力就是首款國產迷你

就外觀顏值來說,這款天地遊俠D3做得還是很成功的,整款車身設計的小巧精緻同時又有著很高的原創度,看上去辨識度極高。車身裸露採用紅色的車架有著明顯的動感活力,車燈全部採用LED燈光,雙筒設計的排氣光看著很是搶眼。

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很多新入門的車手不知該如何選擇一款合適的摩托車型,一般來說,對於剛入門的新手來說迷你車型無從操控還是駕駛上來說都是很適合的。目前國外的迷你車型還是比較多的,最知名的莫過於本田猴子125這款車,相對而言國內比較的少,除了模仿杜卡迪的“小怪獸”,另外值得一提的就是這款天地遊俠D3,作為首款國產迷你車型,這車實力到底如何。德爾福電噴,極速96km續航350km,小身材大動力就是首款國產迷你。

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就外觀顏值來說,這款天地遊俠D3做得還是很成功的,整款車身設計的小巧精緻同時又有著很高的原創度,看上去辨識度極高。車身裸露採用紅色的車架有著明顯的動感活力,車燈全部採用LED燈光,雙筒設計的排氣光看著很是搶眼。

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至於車身動力方面,雖然定位是迷你車型,但是搭載的是有著149cc排量的單缸四衝程發動機,為之配置的則使德爾福電噴供油系統,符合國四排放標準。同時這車的動力參數成績還是相當不錯的,這車的最高時速達到了96km。百公里的油耗為2.2L,所以這車的續航成績達到了350公里左右。

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至於車身動力方面,雖然定位是迷你車型,但是搭載的是有著149cc排量的單缸四衝程發動機,為之配置的則使德爾福電噴供油系統,符合國四排放標準。同時這車的動力參數成績還是相當不錯的,這車的最高時速達到了96km。百公里的油耗為2.2L,所以這車的續航成績達到了350公里左右。

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就外觀顏值來說,這款天地遊俠D3做得還是很成功的,整款車身設計的小巧精緻同時又有著很高的原創度,看上去辨識度極高。車身裸露採用紅色的車架有著明顯的動感活力,車燈全部採用LED燈光,雙筒設計的排氣光看著很是搶眼。

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至於車身動力方面,雖然定位是迷你車型,但是搭載的是有著149cc排量的單缸四衝程發動機,為之配置的則使德爾福電噴供油系統,符合國四排放標準。同時這車的動力參數成績還是相當不錯的,這車的最高時速達到了96km。百公里的油耗為2.2L,所以這車的續航成績達到了350公里左右。

配單缸引擎+德爾福電噴,極速96km續航350km,小身材大動力就是首款國產迷你

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再來說說這車的車身配置,比較明顯的就是這車配置的輪胎,尺寸在迷你車型中也算是相當的大了。其實這車在配置方面做得還是比較厚道的,車燈全部為LED燈光,配置的是容積為8.5L的油箱,就連制動系統前後制動採用的也是碟剎配置,除了後平叉比價單薄外,其他各方面還是很不錯的。

所以,這款天地遊俠D3作為國內首款迷你車型並且還是千元入門級車型,有這樣的配置以及實力可以說是已經做得很厚道了。

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