還記得當哈雷首款純電摩托車Harley-Davidson Livewire的定價公佈時，相信所有的摩友們都對它超過3萬美元（20萬人民幣）的售價感到吃驚嗎？好吧，如果這些摩友在看到來自英國的電摩Arc Vector的售價時可能會驚掉下巴。
還記得當哈雷首款純電摩托車Harley-Davidson Livewire的定價公佈時，相信所有的摩友們都對它超過3萬美元（20萬人民幣）的售價感到吃驚嗎？好吧，如果這些摩友在看到來自英國的電摩Arc Vector的售價時可能會驚掉下巴。
這款名為的Arc Vector電動摩托車，在7月4日的“古德伍德競速節”上公開亮相，這次亮相的車款是一個限量版型號，只有355個單位將出售，售價117000美元（約合人民幣80萬元）。
還記得當哈雷首款純電摩托車Harley-Davidson Livewire的定價公佈時，相信所有的摩友們都對它超過3萬美元（20萬人民幣）的售價感到吃驚嗎？好吧，如果這些摩友在看到來自英國的電摩Arc Vector的售價時可能會驚掉下巴。
這款名為的Arc Vector電動摩托車，在7月4日的“古德伍德競速節”上公開亮相，這次亮相的車款是一個限量版型號，只有355個單位將出售，售價117000美元（約合人民幣80萬元）。
還記得當哈雷首款純電摩托車Harley-Davidson Livewire的定價公佈時，相信所有的摩友們都對它超過3萬美元（20萬人民幣）的售價感到吃驚嗎？好吧，如果這些摩友在看到來自英國的電摩Arc Vector的售價時可能會驚掉下巴。
這款名為的Arc Vector電動摩托車，在7月4日的“古德伍德競速節”上公開亮相，這次亮相的車款是一個限量版型號，只有355個單位將出售，售價117000美元（約合人民幣80萬元）。
這已經不是Arc Vector首次亮相於媒體大眾了，早在2018年的米蘭車展上Arc Vector就迎來了全球首秀，不過當時只是作為樣車進行展示，並不是最終的量產版本車型。
還記得當哈雷首款純電摩托車Harley-Davidson Livewire的定價公佈時，相信所有的摩友們都對它超過3萬美元（20萬人民幣）的售價感到吃驚嗎？好吧，如果這些摩友在看到來自英國的電摩Arc Vector的售價時可能會驚掉下巴。
這款名為的Arc Vector電動摩托車，在7月4日的“古德伍德競速節”上公開亮相，這次亮相的車款是一個限量版型號，只有355個單位將出售，售價117000美元（約合人民幣80萬元）。
這已經不是Arc Vector首次亮相於媒體大眾了，早在2018年的米蘭車展上Arc Vector就迎來了全球首秀，不過當時只是作為樣車進行展示，並不是最終的量產版本車型。
還記得當哈雷首款純電摩托車Harley-Davidson Livewire的定價公佈時，相信所有的摩友們都對它超過3萬美元（20萬人民幣）的售價感到吃驚嗎？好吧，如果這些摩友在看到來自英國的電摩Arc Vector的售價時可能會驚掉下巴。
這款名為的Arc Vector電動摩托車，在7月4日的“古德伍德競速節”上公開亮相，這次亮相的車款是一個限量版型號，只有355個單位將出售，售價117000美元（約合人民幣80萬元）。
這已經不是Arc Vector首次亮相於媒體大眾了，早在2018年的米蘭車展上Arc Vector就迎來了全球首秀，不過當時只是作為樣車進行展示，並不是最終的量產版本車型。
Arc由馬克·杜魯門（Mark Truman）創立，馬克·杜魯門是捷豹白色空間的前負責人，杜魯門和他的團隊開發了電動摩托車概念，最終演變為今天量產的Arc Vector。功率達95千瓦的Arc Vector額定最高時速為150英里/小時（241公里/小時）。零至60英里/小時的加速僅需2.7秒，續航里程在193公里至274公里之間。
還記得當哈雷首款純電摩托車Harley-Davidson Livewire的定價公佈時，相信所有的摩友們都對它超過3萬美元（20萬人民幣）的售價感到吃驚嗎？好吧，如果這些摩友在看到來自英國的電摩Arc Vector的售價時可能會驚掉下巴。
這款名為的Arc Vector電動摩托車，在7月4日的“古德伍德競速節”上公開亮相，這次亮相的車款是一個限量版型號，只有355個單位將出售，售價117000美元（約合人民幣80萬元）。
這已經不是Arc Vector首次亮相於媒體大眾了，早在2018年的米蘭車展上Arc Vector就迎來了全球首秀，不過當時只是作為樣車進行展示，並不是最終的量產版本車型。
Arc由馬克·杜魯門（Mark Truman）創立，馬克·杜魯門是捷豹白色空間的前負責人，杜魯門和他的團隊開發了電動摩托車概念，最終演變為今天量產的Arc Vector。功率達95千瓦的Arc Vector額定最高時速為150英里/小時（241公里/小時）。零至60英里/小時的加速僅需2.7秒，續航里程在193公里至274公里之間。
還記得當哈雷首款純電摩托車Harley-Davidson Livewire的定價公佈時，相信所有的摩友們都對它超過3萬美元（20萬人民幣）的售價感到吃驚嗎？好吧，如果這些摩友在看到來自英國的電摩Arc Vector的售價時可能會驚掉下巴。
這款名為的Arc Vector電動摩托車，在7月4日的“古德伍德競速節”上公開亮相，這次亮相的車款是一個限量版型號，只有355個單位將出售，售價117000美元（約合人民幣80萬元）。
這已經不是Arc Vector首次亮相於媒體大眾了，早在2018年的米蘭車展上Arc Vector就迎來了全球首秀，不過當時只是作為樣車進行展示，並不是最終的量產版本車型。
Arc由馬克·杜魯門（Mark Truman）創立，馬克·杜魯門是捷豹白色空間的前負責人，杜魯門和他的團隊開發了電動摩托車概念，最終演變為今天量產的Arc Vector。功率達95千瓦的Arc Vector額定最高時速為150英里/小時（241公里/小時）。零至60英里/小時的加速僅需2.7秒，續航里程在193公里至274公里之間。
還記得當哈雷首款純電摩托車Harley-Davidson Livewire的定價公佈時，相信所有的摩友們都對它超過3萬美元（20萬人民幣）的售價感到吃驚嗎？好吧，如果這些摩友在看到來自英國的電摩Arc Vector的售價時可能會驚掉下巴。
這款名為的Arc Vector電動摩托車，在7月4日的“古德伍德競速節”上公開亮相，這次亮相的車款是一個限量版型號，只有355個單位將出售，售價117000美元（約合人民幣80萬元）。
這已經不是Arc Vector首次亮相於媒體大眾了，早在2018年的米蘭車展上Arc Vector就迎來了全球首秀，不過當時只是作為樣車進行展示，並不是最終的量產版本車型。
Arc由馬克·杜魯門（Mark Truman）創立，馬克·杜魯門是捷豹白色空間的前負責人，杜魯門和他的團隊開發了電動摩托車概念，最終演變為今天量產的Arc Vector。功率達95千瓦的Arc Vector額定最高時速為150英里/小時（241公里/小時）。零至60英里/小時的加速僅需2.7秒，續航里程在193公里至274公里之間。
Arc Vector之所以賣出天價，不僅僅是因為其強大的性能，還因為它設計方向與大多數其他電動摩托車的設計方向截然不同。它採用碳纖維單殼體設計，而不是傳統的框架。所有電子設備，包括電池，電機和控制器全部包裹在框架內。該車的零部件也是非常的高端，碳纖維擺臂，定製的Ohlins減震器和Brembo制動器安裝在罕見的車身中部。由於採用了全新的結構設計和新型電池，Arc Vector聲稱比最接近的競爭產品輕25％。
還記得當哈雷首款純電摩托車Harley-Davidson Livewire的定價公佈時，相信所有的摩友們都對它超過3萬美元（20萬人民幣）的售價感到吃驚嗎？好吧，如果這些摩友在看到來自英國的電摩Arc Vector的售價時可能會驚掉下巴。
這款名為的Arc Vector電動摩托車，在7月4日的“古德伍德競速節”上公開亮相，這次亮相的車款是一個限量版型號，只有355個單位將出售，售價117000美元（約合人民幣80萬元）。
這已經不是Arc Vector首次亮相於媒體大眾了，早在2018年的米蘭車展上Arc Vector就迎來了全球首秀，不過當時只是作為樣車進行展示，並不是最終的量產版本車型。
Arc由馬克·杜魯門（Mark Truman）創立，馬克·杜魯門是捷豹白色空間的前負責人，杜魯門和他的團隊開發了電動摩托車概念，最終演變為今天量產的Arc Vector。功率達95千瓦的Arc Vector額定最高時速為150英里/小時（241公里/小時）。零至60英里/小時的加速僅需2.7秒，續航里程在193公里至274公里之間。
Arc Vector之所以賣出天價，不僅僅是因為其強大的性能，還因為它設計方向與大多數其他電動摩托車的設計方向截然不同。它採用碳纖維單殼體設計，而不是傳統的框架。所有電子設備，包括電池，電機和控制器全部包裹在框架內。該車的零部件也是非常的高端，碳纖維擺臂，定製的Ohlins減震器和Brembo制動器安裝在罕見的車身中部。由於採用了全新的結構設計和新型電池，Arc Vector聲稱比最接近的競爭產品輕25％。
購買這臺車還包括更加黑科技的配置。要知道Arc Vector設計的一個主要部分是它將配有公司開發的可穿戴技術。其中，HUD顯示頭盔為騎車者提供相關信息，使駕駛者可以更加專注路面。頭盔還包括一個後視攝像頭，讓騎手可以隨時瞭解車後的情況。
還記得當哈雷首款純電摩托車Harley-Davidson Livewire的定價公佈時，相信所有的摩友們都對它超過3萬美元（20萬人民幣）的售價感到吃驚嗎？好吧，如果這些摩友在看到來自英國的電摩Arc Vector的售價時可能會驚掉下巴。
這款名為的Arc Vector電動摩托車，在7月4日的“古德伍德競速節”上公開亮相，這次亮相的車款是一個限量版型號，只有355個單位將出售，售價117000美元（約合人民幣80萬元）。
這已經不是Arc Vector首次亮相於媒體大眾了，早在2018年的米蘭車展上Arc Vector就迎來了全球首秀，不過當時只是作為樣車進行展示，並不是最終的量產版本車型。
Arc由馬克·杜魯門（Mark Truman）創立，馬克·杜魯門是捷豹白色空間的前負責人，杜魯門和他的團隊開發了電動摩托車概念，最終演變為今天量產的Arc Vector。功率達95千瓦的Arc Vector額定最高時速為150英里/小時（241公里/小時）。零至60英里/小時的加速僅需2.7秒，續航里程在193公里至274公里之間。
Arc Vector之所以賣出天價，不僅僅是因為其強大的性能，還因為它設計方向與大多數其他電動摩托車的設計方向截然不同。它採用碳纖維單殼體設計，而不是傳統的框架。所有電子設備，包括電池，電機和控制器全部包裹在框架內。該車的零部件也是非常的高端，碳纖維擺臂，定製的Ohlins減震器和Brembo制動器安裝在罕見的車身中部。由於採用了全新的結構設計和新型電池，Arc Vector聲稱比最接近的競爭產品輕25％。
購買這臺車還包括更加黑科技的配置。要知道Arc Vector設計的一個主要部分是它將配有公司開發的可穿戴技術。其中，HUD顯示頭盔為騎車者提供相關信息，使駕駛者可以更加專注路面。頭盔還包括一個後視攝像頭，讓騎手可以隨時瞭解車後的情況。
另外，還有專用的觸覺夾克，可以提供觸覺反饋，例如當汽車從後面接近時給予騎車者物理提示。夾克使用嵌入式揚聲器提供振動反饋，並且在相關操作下讓騎手從衣服觸覺中感受到音樂。
還記得當哈雷首款純電摩托車Harley-Davidson Livewire的定價公佈時，相信所有的摩友們都對它超過3萬美元（20萬人民幣）的售價感到吃驚嗎？好吧，如果這些摩友在看到來自英國的電摩Arc Vector的售價時可能會驚掉下巴。
這款名為的Arc Vector電動摩托車，在7月4日的“古德伍德競速節”上公開亮相，這次亮相的車款是一個限量版型號，只有355個單位將出售，售價117000美元（約合人民幣80萬元）。
這已經不是Arc Vector首次亮相於媒體大眾了，早在2018年的米蘭車展上Arc Vector就迎來了全球首秀，不過當時只是作為樣車進行展示，並不是最終的量產版本車型。
Arc由馬克·杜魯門（Mark Truman）創立，馬克·杜魯門是捷豹白色空間的前負責人，杜魯門和他的團隊開發了電動摩托車概念，最終演變為今天量產的Arc Vector。功率達95千瓦的Arc Vector額定最高時速為150英里/小時（241公里/小時）。零至60英里/小時的加速僅需2.7秒，續航里程在193公里至274公里之間。
Arc Vector之所以賣出天價，不僅僅是因為其強大的性能，還因為它設計方向與大多數其他電動摩托車的設計方向截然不同。它採用碳纖維單殼體設計，而不是傳統的框架。所有電子設備，包括電池，電機和控制器全部包裹在框架內。該車的零部件也是非常的高端，碳纖維擺臂，定製的Ohlins減震器和Brembo制動器安裝在罕見的車身中部。由於採用了全新的結構設計和新型電池，Arc Vector聲稱比最接近的競爭產品輕25％。
購買這臺車還包括更加黑科技的配置。要知道Arc Vector設計的一個主要部分是它將配有公司開發的可穿戴技術。其中，HUD顯示頭盔為騎車者提供相關信息，使駕駛者可以更加專注路面。頭盔還包括一個後視攝像頭，讓騎手可以隨時瞭解車後的情況。
另外，還有專用的觸覺夾克，可以提供觸覺反饋，例如當汽車從後面接近時給予騎車者物理提示。夾克使用嵌入式揚聲器提供振動反饋，並且在相關操作下讓騎手從衣服觸覺中感受到音樂。
有如此高性能和黑科技的加持，Arc Vector是否值得其瘋狂的要價？不過如果完全基於賬面數據和美學角度來看，Arc Vector的定位應該是一款價值111,000美元的電動藝術品，關鍵是真的可以騎行。
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老機友原創，部分圖片來自於網絡