電長在上一篇文章中總結了到底什麼樣的人適合買電動車，今天我們就來說說哪些人些不適合買電動車！雖然電動化趨勢勢頭勇猛，但是依然有人堅守內燃機的陣營！
內燃機與電動機各有各的長處，也各有各的弊端，電長從理性出發以感性調劑，繼續分析各自的利弊在哪吧！
多數談到電動車的文章總是喜歡講正面、講理論，但實際使用上感受如何卻總是讓人霧裡看花，這回讓我們從現實面切入，再來看看哪三種人千萬別買電動摩托車？
電動車很潮很流行，但以下這些人建議先別買！
1.有長距離通勤需求
在電池技術尚未獲得重大突破前，純電車的續航里程是不可忽視的致命傷，無論車商如何美化，續航力不足的問題始終存在！絕大多數的純電車額定續航里程不足百公里，而這還是在“理想工況”測得的里程，若騎士習慣大油門重煞車，再加上電池容量會隨著使用時間而衰退，實際能跑的里程打個六折稀鬆平常。若通勤距離長，周遭的充/換電設施又不夠完善，為了避免推車的尷尬，你還是騎油車吧！
2.充電/換電不易
能源的補充是交通工具都會遇的問題，而現今電動車除了續航里程不足之外，最大的問題就是充電速度緩慢。受限於電池技術，現在的電動車充電時間仍是以小時為單位，加上電池本體笨重，若是住在沒有電梯的公寓大廈，每天搬運電池上下樓所消耗的體力不如刷個小黃車出門來的更輕鬆一些。
當然還有換電這個概念的存在，例如GOGORO以及KYMCO的IONEX，但換電站的問題則是在於建立的速度與密度，以車輛的續航里程來看，換電站的建立密度起碼要是加油站的兩倍以上，才能讓電車達到跟油車一樣的便利性，這樣的數量無論是建立還是後續的維護都是個相當巨大的難題。
3.沒有引擎的車不騎
除了理性的考察，感性的情懷也是不少人無法跨過的橫溝，電動機怎麼能和內燃機相提並論？
運轉雖然平順聲音幾乎為零，但是少了絲生命的律動，引擎在吸入空氣、壓縮、點火、爆炸到最後的排氣，每個行程之間緊密相扣，隨著油門開啟幅度加大，吸氣的咻咻聲伴隨著逐漸激昂的轉速，動力的湧現帶著溫度，排氣管發出的咆哮，退檔時低吼的回火，這些感情豐富的表情讓內燃機遠比電動機擁有更強烈的呼應，而這樣的情懷雖無法量化，卻足以服人，如果你血液中的辛烷值依舊浪漫破錶，那我想比起趨勢潮流，還是別質疑你的信仰吧。