有次大會上，領導問專家一個問題，我們好像也不比別人笨，我們也不是不努力，可為什麼我們航空公司的利潤就是這麼低？
我們航空公司利率到底有多低？
2018年航空公司實現營業收入6130.2億元，淨利潤也就187億元，淨利率3%，比絕大部分行業都低，比銀行利率低得多！
假設其中的15%是貨運航空加上客運腹艙的利潤，那麼客運淨利潤也就不到160億元。
2018年我們運送了6.12億人次，平均每名旅客身上也就賺了25塊錢，頂多也就一份盒飯錢！
我們民航業每一個人都應該知道，我們運送一個旅客只能賺一份盒飯錢。
所以航空公司最不敢延誤航班，因為只要給旅客發一份延誤餐，這個航班就白飛了；
所以航空公司最不敢延誤航班，因為只要給旅客一安排住宿，就倒貼了！
所以航空公司最不敢延誤航班，因為只要給旅客一賠償，就要幾十班航班來填補這個窟窿！
所以航空公司最不願意耽誤一分一秒，哪怕晚一秒，那昂貴的飛機在虛耗著，昂貴的煤油在燃燒著，激情燃燒的旅客在等待著，每一秒都損失的都不止一份盒飯錢。
一、民航業就是個微利行業
民航運送了6.1億名旅客，歷史上首次超過6億人次。
可就是這6億人次旅客，是我們一張張機票賣出的，一個個值機安檢登機保障過的，一名名空中服務過的。
如果分解成每一個環節，殘酷的現實就是，也許你從你所服務的旅客身上並沒有賺到一分錢。
誰知盤中餐，粒粒皆辛苦。
2018年四大航利潤情況
2018年，國航、東航、南航淨利潤分別為82、29、35億元，分別運送了1.1、1.2、1.4億人，如果全都算在旅客身上，平均每名旅客賺了75、24、24元錢。
海航虧損了36億元，平均在每名旅客身上虧了46元。
國航的75元看樣子很不錯，看樣子能吃個套餐了！
可現實是，如果剔除政府補貼、投資收益以及貨運業務的收益，即便是利潤最高的國航客運業務也大概也只有40億元的淨利，平均每名旅客只能賺到36元，不知道能不能在首都吃到一份盒飯。
我們來看看2018年度各航空公司平均每名旅客能給我們帶來多少利潤，這裡把公司所賺的錢都算在旅客頭上。
下面這張表只是瞭解一下各個公司人均旅客淨利情況，各個公司網絡不同、航距不同、國內國際地區構成不同，不具可比性，請勿過多理解！
此外海航旗下大部分公司虧損，因此就未列入這張表中。
2018年地方航空利潤情況
許多公司包括海航旗下那些公司都是虧損的，我們能夠說這些公司的員工不努力嗎？這些公司的員工比其他公司的員工更笨嗎？
我們只能說我們這個行業利潤太低太薄！
但我們每一家航空公司，每一名員工都曾為公司在旅客運輸量上每一次的突破而激動過，因為我們見證了公司的不斷強大，民航的不斷壯大。
100萬，500萬，1000萬，5000萬，1個億，多麼波瀾壯闊的成長啊！
- 可沒有人知道剛成立的航空公司在鉅額虧損的泥潭裡艱難的掙扎！
- 沒有人知道中等規模航空公司在虧損邊緣無力的彷徨！
- 沒有人知道大型航空公司在鉅額的成本突襲面前不斷過著緊日子！
二、民航業就是個辛苦行業
民航業看上去很高大上，實際上華麗光鮮的外表掩蓋不了悽苦的心酸。
何況許多人外表就不光鮮呢！
我們經常調侃自己：起得比雞早，睡得比狗晚，幹得比驢累。
大家都說房奴幸苦，月復一月的還本付息！
但航空公司呢，就是個機奴！
貸款買了幾百架飛機，不僅要付本息，天天還要被匯兌折騰著。
關鍵的是這傢伙是個油老虎，喝起油來，連眼睛都不帶眨一下的。
侍候起這傢伙來，忙得民航人是團團轉，一點都不敢馬虎大意。
一停下來還要來個體檢保健什麼的，過段時間就來個大體檢、大保健！
飛在空中，怕鳥碰著，怕雷劈著。
滑在地上，怕石子磕著，怕霧氣擋著。
停在那裡，貸款付著，保健做著。
機務的兄弟，在轟鳴的機坪上做著保健！
地服的老鐵，在義憤的人潮中陪著笑臉！
空中的姐妹，在顛簸的高空中端著茶水！
比幸苦，我們可以秒殺絕大多數行業！
- 誰叫我們是保障性行業，所以就得不捨晝夜，不分假日，保安全、保正點。
- 誰叫我們是服務性行業，所以就得笑臉相迎，有問必答，忍大牌、受悶氣。
- 誰叫我們是微利性行業，所以就得大筆借錢，摳門花錢，付機費、給油錢。
苦命的是：
- 人人都在指責我們的延誤，彷彿我們特別喜歡晚點似的。
- 人人義正嚴辭地告訴將棄我們而去，彷彿我們就是一團爛泥似的。
- 人人都在說我們的票價比其他公司高，彷彿我們今天的盒飯裡多一塊大排似的。
- 人人都在挑剔我們的服務，彷彿機上每一個座位都是總統套房似的。
- 人人都在臆測著我們的收入，彷彿人人都百萬薪酬似的。
- 人人都在說我們的福利，殊不知免費坐個飛機，每次都是帶著一大家子人眼巴巴望著滿載的飛機一班又一班起飛。
三、民航業就是個靠天賞飯吃的行業
我們這麼辛苦，仍舊改變不了民航微利甚至無利的窘狀。
我們這麼努力，仍舊改變不了民航靠天吃飯的現實。
- 97年來個金融危機，我們鉅虧!
- 03年來個非典危機，我們鉅虧！
- 08年來個次貸危機，我們鉅虧！
好不容易來了個黃金十年，哪知道其實我們也只是在微利的邊緣彷徨！
因為：
飛機被兩大巨頭壟斷著！
美元地位仍然強勢著！
油價不停的漲著！
機場的小兄弟們也在不斷的虧著！
真希望有一天：
我們全用人民幣買飛機了，
飛機也能裝水氫發動機了，
機場的兄弟們全靠免稅店賺錢了，
中國人民人人都能坐上飛機了！
只是不希望我的夢突然醒了...