本週產地煤價漲跌互現;環渤海煤價繼續上漲,江內煤價以穩…

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動力煤

市場總評

本週產地煤價漲跌互現,內蒙煤價穩中偏強,拉煤車數量暴增。陝西榆陽煤價漲多降少,其餘地區煤價降多漲少。環渤海煤價繼續上漲,5500卡較上期上漲10-15元/噸;5000卡煤上漲5-10元/噸。江內煤價以穩為主,個別港口隨著指數上漲,小幅調漲5元/噸。華南煤價穩中下行,神華高欄港塊煤下跌後,銷售好轉。

1、晉陝蒙地區

陝西:陝西榆陽煤價漲多降少,其餘地區煤價降少漲多。陝西煤管票發放完畢,坑口恢復正常生產。礦方根據自家礦井銷售情況,調整價格。總體來說大部分礦井可以做到產銷平衡。

內蒙古:內蒙環保檢查,部分礦井停產應對。熱銷礦井煤價上調5-15元/噸,如賽蒙特礦車輛需排3天左右才能拉上煤。礦上即產即銷,煤價強勢維穩。

本週產地煤價漲跌互現;環渤海煤價繼續上漲,江內煤價以穩…

鄂爾多斯煤炭公路日銷量及走勢圖

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山西:山西地區大部分煤礦生產正常,大礦髮長協,價格暫穩。客戶為發運到環渤海地區的礦井和洗煤廠煤價小漲5-10元/噸。

2、環渤海港口

本期環渤海中轉港口市場煤炭價格上漲明顯,5500卡價格606-610元/噸,較上期上漲10-15元/噸;5000卡520-530元/噸,上漲5-10元/噸。

環渤海港口市場貿易商情緒樂觀,挺價意願強烈,報價明顯提高,但成交量未明顯放大。迎峰度夏是未來市場主要聚焦的重點。另一方面,下游電廠整體庫存充足,耗煤情況並不理想,在長協煤和國際進口煤補充下,對市場煤採購意願不強烈。另外,內蒙限超影響減弱,環渤海煤炭調入量有所恢復,也將對環渤海市場煤炭供應起到補充。預計環渤海煤炭市場價格短期偏強,大漲可能性較低,或以震盪為主

環渤海港口動力煤價格變化及走勢圖

本週產地煤價漲跌互現;環渤海煤價繼續上漲,江內煤價以穩…

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3、價格指數

CCI:本期CCI5500價格較上期上漲,報600;CCI5000價格上漲5,報518,連續3週上漲。與去年同期相比,CCI5500降89,CCI5000降89,同比連續7周下跌,跌幅繼續縮小。

CECI:5500卡/5000卡分別報596和513,分別較上期持平和上漲1。去年同期5500卡和5000卡成交價分別為695和618。今年同比去年分別下降99和105,同比跌幅縮小。

4、下游消費區

由於目前下游多港口庫存繼續高位甚至有港口接近爆倉狀態,個別港口已採取管控限量等措施。本週華東及江內價格穩中有小幅探漲,華南地區價格繼續維穩運行。

下游港口庫存變化及走勢圖

本週產地煤價漲跌互現;環渤海煤價繼續上漲,江內煤價以穩…

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5、國內海運費

本週,沿海煤價繼續小幅上漲,但沿海運價並未明顯上漲,部分航線運價甚至還小幅回落,這反映出下游用戶市場煤採購積極性整體仍然不強。與上週同期相比,本週沿海各航線煤炭運費基本保持品格。其中,秦皇島至廣州航線5-6萬DWT運費微幅上漲0.1元至33.8元/噸。

重點海運價格變化及走勢圖

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6、國際煤市

澳洲煤本週繼續弱勢,價格已經跌到50美元,但由於對政策理解不明買家不敢輕易接盤。

巴厘島Coaltrans後,與會者對後市較為悲觀,除了我國國內匯率,剩餘的額度問題也是近期討論的熱點。印尼3800nar的價格本週輕微下降。

國際煤周平均價格

本週產地煤價漲跌互現;環渤海煤價繼續上漲,江內煤價以穩…

7、未來十天天氣(6月23-7月2日)

未來10天(6月30日-7月9日),江南、華南西部和南部及四川南部、雲南西部和南部等地多降雨,部分地區累計降雨量有100~200毫米,江南東北部、華南沿海等地的局地超過300毫米。另外,青藏高原東部、東北地區北部等地累計降雨量有25~40毫米,局地50~70毫米。

未來10天,華北北部、東北大部、長江中下游地區平均氣溫較常年同期偏低1℃左右,西北、華北南部、華南地區東南部等地氣溫偏高1~2℃,我國其餘地區氣溫接近常年同期。2-4日,華北、黃淮等地將出現35~37℃高溫天氣,部分地區日最高氣溫有38~39℃,局地可達40℃。

煉焦煤

市場總評

本週山西煉焦煤礦井生產基本正常;焦炭產能利用率仍然處於高位,煉焦煤實際需求仍然較好;隨著焦炭價格開始下跌,再加上前期補庫較好焦企煉焦煤庫存較高,焦企原料採購積極性有所放緩;部分煤礦煉焦煤庫存繼續回升,降價範圍擴大,安澤古縣沁源一帶低硫主焦煤價格下跌50元/噸。

市場情況評述

1、產地市場

本週,一方面山西煤礦煉焦煤生產基本正常,供應較為平穩;另一方面,由於唐山鋼廠紛紛大幅限產,焦炭需求回落,部分焦化廠庫存開始積累,焦炭現貨價格第二輪下調落地,焦企盈利能力進一步回落,再加上前期焦企煉焦煤補庫較好,焦企原料採購積極性進一步減弱。這導致部分煤礦原煤、精煤庫存繼續增加,部分煤種煉焦煤價格繼續小幅下調。沁源、安澤、古縣一帶低硫主焦煤價格下跌幅度達到50元/噸。

2、運輸情況

因下游焦化企業原料採購積極性偏低,本週部分焦煤運輸線路汽運費繼續小幅回落。其中,柳林至唐山汽運費再度回落10元/噸,柳林至濟寧汽運費持穩。甘其毛都口岸和烏不浪口至唐山汽運費再度雙雙反彈回升5元/噸。

港口焦炭價格仍然處於倒掛狀態,貿易商新的集港運輸減少,本週孝義至日照汽運費再度小幅回落,因鋼廠焦炭採購需求減弱,介休至唐山汽運費小幅回落5元/噸。

3、下游行業

焦化企業產能利用率高位持穩。

本週,環保對焦企生產影響不大,焦化產能利用率與上週相比變化不大。數據顯示,本週樣本焦化企業總體產能利用率約為77%,較上週上升0.1個百分點。

焦炭現貨第二輪提降落地。

本週,代表性鋼廠紛紛宣佈第二輪下調焦炭採購價格,目前已經基本落地。目前,日鋼強二級水熄焦到廠含稅價執行1950元/噸,累計下調200元/噸;旭陽準一級焦出廠含稅承兌價執行1890元/噸,累計下調200元/噸。

鋼廠焦炭庫存暫時保持平穩,焦化廠庫存被迫回升,港口焦炭庫存繼續小幅回落但仍然較高。

當前鋼廠焦炭庫存整體處於中等偏高水平,在唐山鋼廠整體進入限產狀態下,鋼廠採購需求受到一定抑制;港口雖然在持續去庫,但速度較慢,庫存仍然處於相對高位;在港口貿易商去庫,鋼廠採購需求減弱的情況下,焦化廠進入被動累庫階段。

4、進口煤市場

海運進口煉焦煤價格繼續小幅回落。

本週,因國內焦炭價格第二輪迴調,焦企原料採購積極性減弱,海運進口煉焦煤價格繼續小幅回落。本週四,中國北方港口低揮發硬焦煤、中揮發硬焦煤和半軟焦煤到岸價合人民幣港口庫提價分別約1576元/噸、1489元/噸和809元/噸,與上週相比,低揮發硬焦煤、中揮發硬焦煤和半軟焦煤價格每噸分別下跌17元、3元和4元。

蒙古進口煉焦煤價格繼續持穩。

本週,本週甘其毛都口岸日均進車數回落至700車以下,較上週日均減少100多車,蒙古進口煉焦煤一定程度上受政策限制。本週蒙古進口焦煤價格繼續保持基本平穩。截至6月28日,金泉工業園區蒙古5號精煤出廠含稅價仍在1200元/噸。

無煙煤

市場總評

本週無煙煤市場大穩小動,主流煤企報價穩定,零星地方礦價格小幅回落,降幅在20元/噸左右。山西晉城地區部分優質無煙塊煤報價在995-1100元/噸,無煙末煤報價在600-680元/噸。目前產地多數無煙煤礦生產正常,無煙煤供應多維持在正常水平。下游化工用戶對原料煤需求無明顯變動,按需採購為主,但隨著市場對民用煤採購需求增加,塊煤受到一定利好支撐,帶動部分煤礦小幅上漲無煙塊煤價格;末煤方面,下游民用、化工企業採購積極性不高,局部末煤出貨有所承壓。預計下週國內無煙塊煤市場仍是看穩為主,局部市場煤或跟隨市場小幅上調,末煤市場震盪運行。

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