▶全新一代馬自達3昂克賽拉到店
▶外觀內飾延續海外版設計
▶前期只提供現款動力系統
近日有網友爆料，長安馬自達全新一代馬自達3昂克賽拉已經陸續運輸到4S店了，全新馬自達3將在9月5日開幕的成都車展首發亮相併公佈預售價，我們快車報也會在成都車展現場為大家帶來更多的消息。
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國產全新馬自達3延續了海外版車型的設計，車頭進氣格柵採用了扁平化設計，前大燈也變得更加狹長，整個車頭看起來更加低趴運動，運動感提升了不少。
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修長的發動機艙，短促的尾部，全新馬自達3的側面是那麼的柔美。根據車型配置的不同，全新馬自達3將配備規格為205/60 R16或215/45 R18的輪胎。
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尾部設計並不誇張，僅僅通過複雜的曲面變化讓車尾變得更有層次感，它就像是在人群中那位脫俗的少女，對上眼之後你很快就會愛上她。
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尾部設計並不誇張，僅僅通過複雜的曲面變化讓車尾變得更有層次感，它就像是在人群中那位脫俗的少女，對上眼之後你很快就會愛上她。
相比外觀的時尚運動，全新馬自達3的內飾則顯得更為簡潔，中控臺屏幕、空調控制面板等都是圍繞著駕駛員設計，這樣的環抱座艙給到車主更強的專屬感。
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根據實拍圖片，全新馬自達3高配車型將在儀表盤中央加入一塊尺寸較大的顯示屏，低配車型將採用傳統的機械儀表盤。看著這運動三幅式方向盤，真的很能激發你的駕駛慾望。
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根據實拍圖片，全新馬自達3高配車型將在儀表盤中央加入一塊尺寸較大的顯示屏，低配車型將採用傳統的機械儀表盤。看著這運動三幅式方向盤，真的很能激發你的駕駛慾望。
動力方面，全新馬自達3繼續搭載1.5L或2.0L兩款自然吸氣四缸發動機，最大馬力分別為117匹和158匹，底盤方面也有所改變，從現款的四輪獨立懸架改變為前麥弗遜獨立懸架，後扭轉樑式非獨懸架。
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根據實拍圖片，全新馬自達3高配車型將在儀表盤中央加入一塊尺寸較大的顯示屏，低配車型將採用傳統的機械儀表盤。看著這運動三幅式方向盤，真的很能激發你的駕駛慾望。
動力方面，全新馬自達3繼續搭載1.5L或2.0L兩款自然吸氣四缸發動機，最大馬力分別為117匹和158匹，底盤方面也有所改變，從現款的四輪獨立懸架改變為前麥弗遜獨立懸架，後扭轉樑式非獨懸架。
根據目前得到的消息，大家最關心的全新SKYACTIV-X壓燃式發動機並不會搭載在前期推出的全新馬自達3上，海外全新馬自達3兩廂版也不會出現在國內市場，至於長安馬自達後期會不會引入全新馬自達3兩廂版官方也沒有明確表態。
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動力方面，全新馬自達3繼續搭載1.5L或2.0L兩款自然吸氣四缸發動機，最大馬力分別為117匹和158匹，底盤方面也有所改變，從現款的四輪獨立懸架改變為前麥弗遜獨立懸架，後扭轉樑式非獨懸架。
根據目前得到的消息，大家最關心的全新SKYACTIV-X壓燃式發動機並不會搭載在前期推出的全新馬自達3上，海外全新馬自達3兩廂版也不會出現在國內市場，至於長安馬自達後期會不會引入全新馬自達3兩廂版官方也沒有明確表態。
部分圖片來源於：KODO湖州小蔣
網友熱評：
@aaddxx：看來我們各位馬自達粉還得再等等。
@大細心：這車外觀真好看，個人覺得三廂版比兩廂版更好看，如果2.0L售價在15萬元內可以考慮。
@漂泊在多瑙河：身為一個馬自達粉，即便後懸架變成非獨立，我也會愛它。