作為日系品牌中唯一沒有被噴的馬自達又有了新高作。其旗下的昂克賽拉即將迎來新款車型。據悉，新款馬自達3將搭載馬自達第二代創次藍天發動機登陸市場。最為亮眼的創次藍天技術是馬自達在2010年的時候提出的，這一技術是針對汽油機、柴油機、變速箱、底盤和車身結構上的一系列優化技術。使其燃油更充分燃燒，進一步提升動力。此技術一出，深得消費者熱捧。自馬自達3昂克賽拉上市2年以來，其銷量已累計達26萬臺
新款馬自達3是將搭載第二代創馳藍天發動機的，其特點就是在原有基礎上，進一步提升其動力和燃油經濟性。這是由於第二代創馳藍天發動機具有最新的SPCCI火花塞控制壓燃點火技術，在其沒有火花塞介入工作的前提下，也能使其發動機啟動提前工作。正因為這樣，這項技術也是成為馬自達最亮眼，最吸引人的地方。
從官方晒出的圖片和數據看來，新款馬自達3車身尺寸為4662×1797×1445mm，軸距達2725mm，相比老款有了明顯進步
新款馬自達3在外觀方面與現款有著較大的不同，從整車來看，整體顯得更加修長運動，很顯然，馬自達從上一代就已經開始走運動型路線，只不過這一代更加突出罷了，所謂“長江後浪推前浪”呢。不過，新款馬自達3前臉設計上依舊是採用與現款一樣的大嘴臉進氣網格造型，最是不能令人難以忘記的。車身側面線條肌肉感爆棚，尾部設計上採用與現款阿特茲相似的造型，雙排雙出的排氣管設計，進一步提升整車的運動型
內飾方面，新款馬自達3 內飾佈局非常簡約，皮革材質用料顯得豪華感十足，中間不會配備太多的物理按鍵之類的東西，讓人第一眼看上去非常喜愛。其他的依然是採用三幅式的多功能方向盤，與現款差不多。不過，新款馬自達3這次採用的懸浮式中控屏幕與老款相比略小了點，估計這會是馬自達日後要走的風格設計了
目前為止，新款馬自達3 已經在美國和日本率先上市面向大眾的發售了，動力上將搭載全新2.0L發動機。據悉國內市場，馬自達已經申報官方圖了，動力方面上暫未明確搭載哪幾種排量的發動機。不過，值得一提的是，新款車型將不再延用昂克賽拉的名字來命名，而是採用原來的馬自達3 來命名
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