導語：被震撼的不只是駕駛，更是隨心所欲，馬自達CX-8，選好就出發！
近年來SUV在國內的發展可以說非常之快了，以至於很多車企都在爭相打造自認完美的車型去迎合消費者的口味，但是，真正能保證高質量，同時又低價位無疑是難度非常大的，然而有一個品牌卻偏偏特立獨行，甚至可以用“頑固”來形容，那就是長安馬自達。
長安馬自達，可謂是車界的一股清流。車友們都知道，去年的中國的車市發展情勢可以說相當的不樂觀，逼得各大車企紛紛開始打價格戰，想要以低價位換高銷量。但馬自達卻不隨波逐流，更是放出豪言：“馬自達將不參與價格戰中，要讓消費者感受到馬自達的產品價值。”果不其然，年末CX-8正式推出後的價格，與之後的各種宣傳活動中的價格，完全沒有變動，從某種程度上來說，也算是非常言而有信了。
當然，懂行的人都知道，馬自達CX-8銷量再差也不會通過以價換量的方式來提高銷量。如果回顧整個汽車歷史，可以發現馬自達似乎從誕生起，就註定了其極具個性的發展道路，用自己獨特的設計理念征服了不少愛車人士，由早期的“流動”設計理念，到現在的“魂動”，馬自達的設計師們早早的就領悟了，如何達到“人車合一”的協調之道，從CX-5的誕生，我們就能看出，“魂動”的設計理念體現的淋漓盡致；而作為馬自達最新的七座SUV，CX-8也順理成章地沿用了“魂動”的設計，將靈逸的風格恰到好處的展現了出來，再一次刷新了外界對於馬自達“魂動”的認識。獨特的曲面藝術，實現了由點到線，由線到面的飛躍。即便在各大品牌車型日漸相似“老虎老鼠傻傻分不清楚”的今天，馬自達依舊我行我素，已然成為了一個不靠單走銷量卻能讓市場銘記的品牌。
談起馬自達CX-8，首先一定要說的就是CX-8的顏值，外觀上，他絕對符合新一代年輕人的口味，超長5米車身，2.93米超大軸距，在眾多車型中足以讓人眼前一亮；流暢的雙腰線，採用靈動的曲面設計，運動感十足，這就是CX-8雖然有著龐大的身軀，卻完全不顯笨重的原因之一。
馬自達的設計師始終堅信，美麗的事物都是有一定規律可循的，所以在設計CX-8之初，他們考慮到整體的車身比例協調問題，將發功機艙設計的更加修長，告別市面上大多數中大型SUV的方盒子形狀，他們希望CX-8最終能呈現一種壯而不憨，柔而不鈍的車身姿態。
車尾的造型，並不像其競爭對手一樣稜角分明，而是保持了馬自達車型一貫的溜背式流暢線條，上一篇文章我們提到了溜背式設計的不足之處，就是影響後排乘客的頭部空間，而CX-8的設計師通過車頂兩側巧妙的延伸從而達到了一舉兩得的效果，使車的後部線條看起來更加流暢的同時，也拓寬了車內的空間。
來到車內，你就會發現CX-8與其他SUV最大的不同之處，同時也是它的一大亮點，就是它獨特的實木內飾，和低調的真皮座椅，我也瞬間明白了，為什麼CX-8要選用一位新晉的女設計師菅由希（Yuki Kan）來負責CX-8的內飾設計了，這位女設計師思維情感更加細膩，細節處理更加精確，她也不負眾望的提出了情感化的理念，作為一名新時代的女性，她更喜歡用木質的裝飾來體現中國家庭內斂而又溫暖的氛圍。
我們不再老生常談CX-8內飾用的什麼昂貴材料，就來聊一聊車友們比較關心的問題，作為一款7座SUV，第三排的空間絕對是大家考量的一個重要的點，即三排座椅怎麼保證最後一排的空間佈局？答案除了上面說到的，車頂兩側延伸，還有就是超大角度的後車門展開，保證了第三排乘客的上下車空間，同時，第三排座椅靠背和坐墊傾斜角度都比較大，並且非常厚實，相對比其他SUV車型第三排座椅的單薄和平直，CX-8的舒適性是肉眼可見的。在設計開發之初，第三排的設定是滿足170cm身高的乘客需要。但其實只要調節好第二排座椅的靠背角度和前後位置，CX-8可以讓車內的七個人都乘坐的非常舒適，長途家庭旅行也不在話下。
選擇汽車也就是選擇發動機，畢竟發動機是汽車的核心部件，也關係到車主的駕駛感體驗。目前，市場上多數SUV都採用的渦輪增壓發動機，是因為隨著汽車數量的越來越多，有關部門對於汽車的排量管控的越來越嚴格，所以很多汽車廠家不得不紛紛把發動機的排量減小，但是這樣做汽車的動力就會相對應的也跟著小了，因此渦輪增壓才應運而生。根據某汽車品牌車企核心技術人員表示：“不得不說渦輪增壓在動力的輔助上確實起到了很大的作用，特別是在高速行駛時，渦輪增壓的優勢就顯示出來了。”也就是我們通俗講的，動力足，超車快。
不過渦輪增壓動力足，並不是代表發動機就好，雖說在加速上自然吸氣不如渦輪增壓，但是在動力的線平順上，自吸式發動機可謂是佔盡優勢，這就是為什麼擁有自然吸氣發動機的CX-8被定義為家用SUV的原因了，平穩的發動機運行降低了行駛的晃動幅度，保證了行車安全，還能減小噪聲。並且自然吸氣的發動機不需要非常緊密的組件，因此保養費用比較低，保證了CX-8在經濟實用上的地位。這也正符合了我國的大部分家庭所需，通俗講就是外形要大氣，儲物空間要大，搭載人數要多，還要經濟節油好保養。CX-8全都做到了，這就是馬自達為何能放出豪言不打價格戰，因為他們是真正的用心去為廣大消費者考慮，這樣一個品牌又怎麼讓人不愛呢？