買它的人不屑攬勝，重2.8噸噪音接近0，加價30萬仍斷貨，真成功

在國內的高端豪華車領域中，要說讓人充滿誘惑力的車型多不勝數，而路虎攬勝可以說算是一款，不說當年入華時消費者對它的瘋狂追捧的局面，就從目前看來，路虎攬勝仍然是眾多男人的最愛，甚至對它的愛慕超過了寶馬X5，奔馳GLE以及奧迪Q7等，就如前面網友所說的，擁有路虎攬勝這樣一輛車，開到哪裡，那都是一種氣場，你們覺得呢。

不過，即使路虎攬勝自身所擁有的整車實力足夠優秀，但在這個豐富的汽車市場上，從來都是缺優秀的好車，當然能夠和路虎攬勝比肩甚至更強悍的車型也不少，像英菲尼迪QX80，雷克薩斯LX都是很好的體現，但要說最成功的我想非這款雷克薩斯LX莫屬了，那為何會這樣說，相信對雷克薩斯LX有所瞭解的人就知道，當年雷克薩斯LX入華時，售價為90多萬，但在目前看來則是最低是129萬起，而且由於貨源稀缺，很多區域想要提車還要加價30萬不等提車再等半年，單即使是這樣，它仍然是常常處於缺貨的狀態，由此可見，雷克薩斯LX在國內是多麼受有錢人的歡迎。

作為一款全尺寸大型硬派越野豪華SUV，不難感受到，雷克薩斯LX可以說是融入了豐田太多的"精華"，而就從看它在外觀造型的體現上來看，一眼看去，可以說都能讓人感覺到霸氣十足，車頭在採用了標誌性的紡錘式進氣格柵上再與兩側犀利的大燈組相互搭配下，也讓車頭所擁有的視覺衝擊力格外強烈，非常的有震撼力。

在全車重達到了2.8噸的同時，豐田不僅賦予了它一身極為紮實的做工和製造工藝，同時將多處重要零部件也都進行極為精準的調校，使得它所擁有的品控達到了開10年根本不怕壞的高度，而長寬高分別達到了5070*1980*1910mm的車身和近2900mm的軸距上，使得車內的空間也是極為寬裕。

而相比它誇張霸氣的外觀造型，雷克薩斯LX的內飾所呈現出的視覺感雖說要顯得比較保守，但卻是充滿了非常濃厚的商務奢華氣息，而車內在隨處可觸摸的區域進行了真皮包裹後，還在中控臺，方向盤，甚至門把手區域上都進行了大量的實木和鋼琴烤漆裝飾，一眼看去，的確很有王者風範的氣勢，而高檔的真皮座椅，高品質音響等眾多舒適配置的加入，真不愧為一款百萬級高端豪華座駕，買它的人不屑攬勝，重2.8噸噪音接近0，加價30萬仍斷貨，真成功！

當然，雷克薩斯LX在動力系統上也體現的非常強悍，此次在全系標配了一臺5.8L V8大自吸發動機的情況下，除了將最高輸出功率可爆發出376匹馬力，最大扭矩也達到了530Nm，同時在有著8AT變速箱的加持，使得它所擁有的形勢品質也是非常出色，值得一提的是，在全車達到了2.8噸重的車身上，仍然最高車速可達到了220Km/h，不過百公里油耗也達到了15L左右，或許在油耗上顯得會偏高，但在我看來，買得起這樣的車還會在乎油耗嗎？總體看來，雷克薩斯LX的確是一款與無論比的座駕，也難怪不少網友稱，買它的人不屑路虎攬勝，那你們更喜歡哪款？

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