'瀏陽又一條高速開建！西鄉到長沙只要20分鐘，通車時間為...'

7月30日，江杉高速開建啦！

從瀏陽西鄉到長沙只要20分鐘

預計2022年建成通車！

兩臺挖掘機，兩臺壓路機、兩臺推土機、兩臺平地機、兩臺後八輪重型貨車....8月8日上午，在江杉高速公路起點瀏陽市鎮頭鎮的施工現場，可以看到如上的各種機械設備，工人們還在頂著驕陽進行清表、開便道等路基土石方工程施工。據悉，江杉高速公路是瀏陽西到長沙的快速幹線道，項目建成後，瀏陽西區到長沙縣兩地車程將從目前的30多分鐘縮短至20分鐘以內。

新聞介紹從00:14開始

據江杉高速公路建設開發有限公司經理陳鑑光介紹，江杉高速是湖南省高速公路網“七縱九橫”中第四橫長永段的擴容線，是長沙市往東的第二條高速通道。本項目納入我省2019年開工建設項目，主線路全長20.864KM，呈東西走向，按四車道高速公路標準建設，設計時速為100KM/h，路基寬度25.5m，全線共設橋樑3479.23m/17座（含互通主線橋及主線分離式橋），路基土石方（含互通、服務區、收費站）316.87萬m³，互通3處，分離式立體交叉7處，互通匝道收費站2處，服務區1處。

據瞭解，江杉高速已於7月30日開工建設，接已建的長沙繞城高速公路東南段與長株高速交叉的幹杉樞紐互通，預計建設工期為36個月，計劃2022年建成通車。線路起點在慄樹坡新建江背樞紐互通接瀏醴高速（對應瀏醴高速樁號K58+553.451），往西經泉水衝、楠木村，在陳家衝設置五美互通接X034，之後經日塘衝、長茅嶺、小塘坡、道師嶺、東衝，在落步塘利用既有鐵路橋下穿瀘昆高鐵，繼續往西經下北延塘，在杉木園設幹杉互通接黃江公路，之後經王家沖水庫南，對接既有幹杉樞紐互通。

“目前長沙縣徵地拆遷工作已於7月底啟動，預計9月完成，10月將進入施工高峰期，而瀏陽境內的路基土石方工作也將在8月底全面完成。”江杉高速項目施工單位負責人肖俊傑說，為了保證施工進度，目前工地已進駐壓路機、挖掘機以及後八輪重型貨車等大型機械設備。同時，為避開高溫，工人上班時間也調整為早上5點多至中午11點，下午從4點至晚上8點半。

江背至幹杉高速公路的建設，可使長沙南部東西向高速通道直接延伸至瀏醴高速，遠期繼續東延可至湘贛省界。項目建成將打破瀏陽鎮頭鎮交通融城的瓶頸，對完善長株潭地區路網結構，加強我省與周邊省份的高效銜接，促進區域資源開發和經濟社會協調發展有著重要意義。