提起華為的首席財政孟晚舟，大家對於她的瞭解始於2013年1月21日，孟晚舟首度公開現身媒體面前的華為2012業績預告媒體見面會。從那之後，華為從“黑屋子”中走出，華為神祕的員工持股制和孟晚舟作為公司總裁之女的身份首次為外界所知。
孟晚舟是任正非與前妻孟軍的女兒，父母離婚後，孟晚舟就改隨母親的姓氏。1992年大學畢業，最初在建設銀行工作，但後來因銀行整合，撤消了一個網點，才來到了華為。
“原本計劃出國留學，也拿到了OFFER，但是因為被認為有移民傾向被拒簽了。計劃出國前父親說出國總要學點謀生技能，所以到華為打雜。”在華為，她最早的工作就是外界傳言的前臺，後來又做過祕書，負責打字、製作產品目錄、安排展覽會務等工作。
1997年，孟晚舟在華中理工大學（今華中科技大學）攻讀會計學碩士，一年半後學成回到華為，從行政部門轉到財務部門，真正開始了在華為的職業生涯。歷任公司國際會計部總監、香港華為財務總監、賬務管理部總裁、銷售融資與資金管理部總裁等職務。2011年4月17日，擔任華為常務董事兼CFO。
孟晚舟做事風格深受父親影響。面對有關公司形象的尖銳問題，她批評美國對華為不公。她表示：“這些通過貿易保護主義干涉自由競爭的行為，最終將會傷害終端用戶和消費者的利益。”好鬥的語氣與任正非向華為管理層傳授的“在面臨外敵時團結一致”的團隊精神一脈相承。
孟晚舟是個賞罰分明的人。在一次發佈會上，孟晚舟除了公佈125億的獎金計劃外，還給五位高管頒發了特別的“零起飛獎”——這五名高管2012年的年終獎為零。原因在於雖然公司整體增長符合預期，但企業BG和消費者BG未能實現年初個人承諾，故取消了相關負責人的年終獎。
對孟晚舟接班的猜測，媒體和外界眾說紛紜。在《華為基本法》中，針對接班人問題規定：華為公司的接班人是在集體奮鬥中從員工和各級幹部中自然產生的領袖。任正非曾稱，華為的命運由近七萬員工集體決定，而且從創立起就任人唯賢，而不是任人唯親。
從華為基層工作而不揹負任正非女兒的名號，孟晚舟歷經磨礪成為華為挑大樑的高層管理人員。無論是從員工的信服角度，還是出於管理者管理思維的考量，孟晚舟的“接班”可能性都很大。
與任正非相同的是，聯想創始人柳傳志也有一位優秀的女兒——柳青。只不過這位“虎爸”在柳青剛成年時，就將女兒拒絕在聯想門口的千里之外！
1978年，柳青出生於北京。作為柳傳志的女兒，柳青從未獲得任何特權。在聯想做大之初，柳傳志就在公司高層宣佈：公司高層的子女不得在公司任職或實習。在北大讀書期間，柳青曾向父親提出去聯想實習的想法，但被柳傳志毫不留情地拒絕了。柳傳志教育女兒說，聯想不是家族企業，是他和公司員工的共同心血，只有選一個有能力、有實力的人來接管公司才能使公司發展壯大。
父親鐵面無私的拒絕激起了柳青的鬥志，她要用實力向父親證明自己。2000年，從北京大學計算機系畢業後，柳青留學美國，並於2002年取得哈佛大學碩士學位。同年，加入高盛(亞洲)有限責任公司投資銀行部負責分析員工作。2004年，轉到高盛(亞洲)有限責任公司直接投資部工作。2008年，晉升為高盛(亞洲)有限責任公司執行董事。2012年，晉升為高盛(亞洲)有限責任公司亞太區董事總經理。2014年，柳青加盟滴滴，出任滴滴打車首席運營官(COO)一職。2015年2月4日，滴滴公司CEO程維在其年會上宣佈，柳青正式出任滴滴公司總裁。
光鮮亮麗的履歷背後，付出的是不為人知的艱辛。高強度的工作壓力下，加班是柳青生活的一種常態。她每週工作時間基本都超過100個小時，最高工作記錄甚至達到一週工作140個小時。
而加入滴滴，於柳青而言就像一萬米的自由落體。放棄了年薪千萬的工作，加入剛成立兩年的滴滴，只為迎接更艱難的挑戰，實現自我的價值，去看別樣的風景。
當年父親無情的拒絕，或許正給了柳青在他處拼搏翱翔的助力和成全。要想人前顯貴，就得人後受罪——父親的這句教誨和父親的那股兒開拓者的勁兒，如骨血一般，深深刻在她的生命裡，伴隨著她從學生時代走向職場，後來又引領著她戰勝癌症。
2015年9月30日，柳青查出身患乳腺癌。熬過了最初的沮喪後，她開始積極地接受治療。消失了四個月後，柳青出現在滴滴年會上。癌症沒有打倒她，反而讓她更加鬥志昂揚！
小鹿認為，我們時常將自己的不如意歸咎於自己的家庭、周圍的環境以及不佳的機遇。身為“富二代”的孟晚舟和柳青，本可以不努力便過上無憂的生活，但她們不靠父母，拼搏進取，勤奮踏實，憑一己之力取得了傲人的成績。就如柳青所言，我們是時候放下自己的玻璃心，換一個鋼的回來，鐵的回來。用強大的心力，在遇到挫折的時候不斷地渡過難關！