林肯這招真厲害！換個名字就成了新車，馬力爆發340匹或66萬
林肯這招真厲害！換個名字就成了新車，馬力爆發340匹或66萬
提起林肯汽車，這幾年在國內的發展速度相當不錯，自從2014年重返中國市場以來，連續第五年創造營銷量新高。2018年在華銷售超過54000輛，同比大增66％，對於林肯絕對有著里程碑式的意義。在前段時間的洛杉磯車展上，林肯也正式發佈了旗下中大型suv，MKX全新改款車型--Nautilus直譯過來為“鸚鵡螺”。
林肯Nautilus的外觀上彷彿被老款奧迪Q7靈魂附體一樣，相似度還是比較高的，不知道大家是不是有同感呢？反正我覺得與老款的奧迪Q7相似度太大了，車頭採用最新的星輝式前網，並把大燈升級為led燈組邊緣有燻黑處理，變得更有尊重感。而橫條格柵已經過去了，這種點狀式的中網富有金屬質感開始慢慢佔據市場，設計效果確實不錯，也能把林肯的貴氣展現的淋漓盡致。
既然是定位於豪華suv，那麼細節上設計就是要精細化，在A柱也配有英文logo標識相當豪華。線條硬朗流暢，帶點溜背的造型，配上全新造型的21寸輪轂不僅顯得高端大氣，還賦予整車更加時尚氣息。在尺寸方面暫時沒有公佈，應該會與領航員保持一致，車尾部分依舊是具有高辨識度的林肯一提式尾燈，顯示效果出色，整個車身總體看來，線條並不是很多，但充滿了力量肌肉感。
Nautilus的內飾上的變化不是很大，三幅式的方向盤和按鍵式換擋得以保留，但多功能按鍵被重新排列，以及左右採用了新的輪轂操作設計，而且還配備了12.3英寸液晶全儀表盤，以及手機無線充電等配置。而中控的顯示屏支持CarPlay/Andriod Auto操作系統，並配有豐富的科技配置，諸如倒車影像、電吸門、感應尾門、定速巡航等實用配置，在領航員的基礎進行再次升級。
而Nautilus的動力上也比較強勁的，新車採用了2.0T，最大功率248馬力，和2.7T功率為340馬力的兩款發動機，匹配全新的8AT變速箱，動力表現非常優秀。燃油經濟性上增進一步提高百公里有也才8升左右，大家都知道美系偏重所以耗油也偏高，因此對於Nautilus8升的油耗還是相當親民了。此外，高配等車型還有四驅系統可供消費者選擇。
該車預計2020年初引入國內，屆時將和奧迪Q3、奔馳GLC等展開激烈的競爭，而售價方面可能有望控制在66萬元，對比奔馳GLC等車型還是比較親民的。
相關推薦
