'威馬現“失速門”/北京新機場設“女司機停車位”/力帆虧損9.5億'

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①心驚膽戰:威馬現“失速門”,遭車主集體投訴

近日,有威馬車主表示威馬EX5在行駛過程中出現了失速的情況。據瞭解,上海地區已經有20多位威馬車主經歷過失去動力的問題。有車主表示,感覺自己開威馬都是在拿生命做賭博。

上海的威馬車主李孚(化名)表示:“我的威馬EX5曾經出現過兩次動力電池失去連接的情況,車在路上開著開著就沒有動力了,現在我已經不開那輛威馬了,車就停在小區裡放著。”


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①心驚膽戰:威馬現“失速門”,遭車主集體投訴

近日,有威馬車主表示威馬EX5在行駛過程中出現了失速的情況。據瞭解,上海地區已經有20多位威馬車主經歷過失去動力的問題。有車主表示,感覺自己開威馬都是在拿生命做賭博。

上海的威馬車主李孚(化名)表示:“我的威馬EX5曾經出現過兩次動力電池失去連接的情況,車在路上開著開著就沒有動力了,現在我已經不開那輛威馬了,車就停在小區裡放著。”


威馬現“失速門”/北京新機場設“女司機停車位”/力帆虧損9.5億

據悉,自去年11月首批EX5交付以後,就開始陸陸續續出現類似的情況,上海地區已經有20多位威馬車主經歷過失去動力的問題。截止目前,威馬未對此事作出迴應。

評:就在大眾對電動汽車自燃已經習以為常的時候,威馬用“失速門”打破了這一固有認知。電動汽車作為所謂的“新能源”汽車,接二連三出現關乎駕乘人員生命安全的故障,消費者怎麼敢放心購買?

②特殊“照顧”:北京新機場設“女司機停車位”

據北京市交通委消息,今年9月底,大興國際機場停車樓將與機場同步開通,以服務旅客的停車需求。啟用後,這裡將成為國內機場中停車智能化程度最高的停車樓。同時有媒體報道,新機場停車樓中“提供了一定數量的女司機停車位,除了外觀設計更貼近女性風格外,車位空間也更加寬敞。”


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①心驚膽戰:威馬現“失速門”,遭車主集體投訴

近日,有威馬車主表示威馬EX5在行駛過程中出現了失速的情況。據瞭解,上海地區已經有20多位威馬車主經歷過失去動力的問題。有車主表示,感覺自己開威馬都是在拿生命做賭博。

上海的威馬車主李孚(化名)表示:“我的威馬EX5曾經出現過兩次動力電池失去連接的情況,車在路上開著開著就沒有動力了,現在我已經不開那輛威馬了,車就停在小區裡放著。”


威馬現“失速門”/北京新機場設“女司機停車位”/力帆虧損9.5億

據悉,自去年11月首批EX5交付以後,就開始陸陸續續出現類似的情況,上海地區已經有20多位威馬車主經歷過失去動力的問題。截止目前,威馬未對此事作出迴應。

評:就在大眾對電動汽車自燃已經習以為常的時候,威馬用“失速門”打破了這一固有認知。電動汽車作為所謂的“新能源”汽車,接二連三出現關乎駕乘人員生命安全的故障,消費者怎麼敢放心購買?

②特殊“照顧”:北京新機場設“女司機停車位”

據北京市交通委消息,今年9月底,大興國際機場停車樓將與機場同步開通,以服務旅客的停車需求。啟用後,這裡將成為國內機場中停車智能化程度最高的停車樓。同時有媒體報道,新機場停車樓中“提供了一定數量的女司機停車位,除了外觀設計更貼近女性風格外,車位空間也更加寬敞。”


威馬現“失速門”/北京新機場設“女司機停車位”/力帆虧損9.5億

“女司機停車位”一詞引發網友熱議,有網友認為,此舉有歧視女司機的嫌疑。

評:“女司機停車位”的出現,是對女司機群體的關照。大部分女性在駕駛技術上的確有待提高,“女司機停車位”既能減小女司機停車的難度,也能有效避免因為停車引發的糾紛,可謂一舉兩得。至於歧視女司機,純屬無稽之談,司機無非男女,還能分出第三種性別嗎?

③危機加劇:淨利虧損9.5億 力帆股份發佈上半年財報

近日,力帆公佈了淨虧損超9億元的半年報。數據顯示,該公司上半年營收51.78億元,同比下降13.39%;淨利潤則虧損9.47億元,上年同期盈利1.25億元。


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①心驚膽戰:威馬現“失速門”,遭車主集體投訴

近日,有威馬車主表示威馬EX5在行駛過程中出現了失速的情況。據瞭解,上海地區已經有20多位威馬車主經歷過失去動力的問題。有車主表示,感覺自己開威馬都是在拿生命做賭博。

上海的威馬車主李孚(化名)表示:“我的威馬EX5曾經出現過兩次動力電池失去連接的情況,車在路上開著開著就沒有動力了,現在我已經不開那輛威馬了,車就停在小區裡放著。”


威馬現“失速門”/北京新機場設“女司機停車位”/力帆虧損9.5億

據悉,自去年11月首批EX5交付以後,就開始陸陸續續出現類似的情況,上海地區已經有20多位威馬車主經歷過失去動力的問題。截止目前,威馬未對此事作出迴應。

評:就在大眾對電動汽車自燃已經習以為常的時候,威馬用“失速門”打破了這一固有認知。電動汽車作為所謂的“新能源”汽車,接二連三出現關乎駕乘人員生命安全的故障,消費者怎麼敢放心購買?

②特殊“照顧”:北京新機場設“女司機停車位”

據北京市交通委消息,今年9月底,大興國際機場停車樓將與機場同步開通,以服務旅客的停車需求。啟用後,這裡將成為國內機場中停車智能化程度最高的停車樓。同時有媒體報道,新機場停車樓中“提供了一定數量的女司機停車位,除了外觀設計更貼近女性風格外,車位空間也更加寬敞。”


威馬現“失速門”/北京新機場設“女司機停車位”/力帆虧損9.5億

“女司機停車位”一詞引發網友熱議,有網友認為,此舉有歧視女司機的嫌疑。

評:“女司機停車位”的出現,是對女司機群體的關照。大部分女性在駕駛技術上的確有待提高,“女司機停車位”既能減小女司機停車的難度,也能有效避免因為停車引發的糾紛,可謂一舉兩得。至於歧視女司機,純屬無稽之談,司機無非男女,還能分出第三種性別嗎?

③危機加劇:淨利虧損9.5億 力帆股份發佈上半年財報

近日,力帆公佈了淨虧損超9億元的半年報。數據顯示,該公司上半年營收51.78億元,同比下降13.39%;淨利潤則虧損9.47億元,上年同期盈利1.25億元。


威馬現“失速門”/北京新機場設“女司機停車位”/力帆虧損9.5億

力帆股份在公告中表示,業績下滑的原因主要有三個:首先是外部市場環境變化影響公司產銷,造成其產銷量大幅下降,毛利額減少;其次,因融資環境困難,公司資金緊張,為維持生產經營、維護公司信用,公司積極多渠道融資,造成融資成本增加,虧損額度增加;最後,公司乘用車基地搬遷影響生產計劃和部分設備的可使用度降低,造成資產減值。

評:銷量下滑、虧損加劇、資金緊張,力帆的遭遇並不是個例。隨著中國汽車市場競爭形態的改變,過往不注重技術積累,產品山寨氣息濃厚的自主品牌都變得舉步維艱。有消息稱北汽銀翔已經解散,那麼下一家會是誰呢?

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