新一代“安靜之王”，大玻璃配主動降噪，誰敢來比隔音？油耗僅7L

一提及雷克薩斯這個品牌，相信很多人都不喜歡它的動力表現，確實，雷克薩斯眾多車型並沒有出色的動力，就拿ES200這臺車來說，2.0L的自然吸氣發動機，只能說是一般般，在和渦輪增壓對比之下，其實還是很吃虧的，所以ES200這臺車的零百加速也是受到了太多人的嘲笑了。

不過從整體來看的話，ES200這臺車的綜合指數還算是比較高的，尤其是全新一代，如今也成為了相當多消費者的關注車型，擁有著進口的品質和氛圍設計，並且它的調教能力也不弱於BBA，也算是一臺很出色的車型了，不過確實是有很多ES車主對於這臺車的動力避而不談。

如果說想要一臺動力強的、隔音出色和氛圍的雷克薩斯車型，其實也是有的，只不過這樣子的一臺車型確實是貴了不少，那麼今天要說的這臺車呢，可以說是新一代“安靜標杆”，進口品質強過E級，隔音對手難尋，油耗僅7L，這臺車也就是雷克薩斯ES300H。

300H在市場上面的口碑確實是不錯，整體的表現也是受到了很多消費者的關注，作為ES的高端版本，ES300H這臺車擁有著相當足的底氣，可以說是一臺版本標杆了，並且它的動力表現也算是可以接受的，而且作為一臺油電混合車型，這臺車的油耗也是可以接受。

ES300H的內飾氛圍相當出色，頂級的工藝水準和用料，並且還有大玻璃和主動降噪，空間雖然說不大，但整體的體驗還是可以的，在怠速情況下，ES300H的靜音能力實在是強，可以說是一臺“安靜標杆”了，值得一提的是，前天在地庫的時候，旁邊就經過了一臺緩速行駛的ES300H，不得不感嘆的是，所發出來的聲音確實是小，在對比當中，誰敢和它比隔音呢？而且作為進口品質，它可以說比E級還強了。

前面也提到了，作為一臺油電混合車型，這臺車的油耗表現確實是出色，僅僅在7L左右，對於這樣子的一臺車，其實是可以接受的，那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論哦！