再也不用買摩托車,奧拓第8代來了,長近3.4米,配CVT油耗僅2.9L

摩托車 奧拓 日本 汽車 從阜陽出發返程 2019-02-16

轉載自百家號作者:夏娜談汽車

其實在咱們現在所熟悉的汽車分類中,除了大中小型,其實還有一種微型汽車。但由於咱們現在對於汽車的要求越來越高,已經不僅僅是隻代步需求,比如說今天咱們要提到了這款車奧拓,這是一款比較神奇的車,價格低到你,無法想象到這是一輛車子的價格。他讓汽車當年更容易地進入了人們的生活。那麼如今她的現況如何呢?再也不用買摩托車,奧拓第8代來了,長近3.4米,配CVT油耗僅2.9L

再也不用買摩托車,奧拓第8代來了,長近3.4米,配CVT油耗僅2.9L

再也不用買摩托車,奧拓第8代來了,長近3.4米,配CVT油耗僅2.9L

雖然現在中國國內已經看不到奧拓,但在他的家鄉日本,奧拓卻已經更新到了第8代。第8代來說,外表上更加傻萌,全新設計的大燈組,讓整個車子變得萌萌噠。取消了中網設計,採用了一側加開條形孔的設計。使這輛車子多了幾分俏皮感。車尾有一個大開口的尾門設計,尾燈組全部壓縮到了下面,最大程度上利用空間,空間尺寸為3395mm*1475mm*1475mm,軸距為2460mm,小巧玲瓏。

再也不用買摩托車,奧拓第8代來了,長近3.4米,配CVT油耗僅2.9L

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在動力方面,這輛車使用了一款660ML的三缸發動機,配合嬌小的車身,百公里的油耗能達到2.9L上下,與之匹配的是5MT或CVT。

再也不用買摩托車,奧拓第8代來了,長近3.4米,配CVT油耗僅2.9L

小結,這款車的油耗,省油性,簡直做到極致。明明是4個輪子的汽車,結果比兩個輪子的摩托車還要省油。太不可思議了。當然也跟日本本土的物質匱乏有關係,做到了極致。雖然說這款車在中國沒有市場,但我覺得這款車總比一些什麼老年代步車有用吧,不管是續航還是配置,絕對要比那些什麼老年樂有用,而且安全性上還會更高,再也不用買摩托車。

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