老舊小區裝電梯 “昆鋼模式”能否借鑑？

在昆明，房齡20多年的老舊小區隨處可見，對於住在其中的老年人而言，出行成了最大的難題。安裝外掛電梯費用高，但似乎又是唯一選擇。

據記者瞭解，昆鋼集團在前兩年就為集團內的職工宿舍加裝了外掛電梯，讓老人出行瞬間方便了很多，而這或許可以為昆明其他老小區安裝外掛電梯提供借鑑。

對於很多老舊小區的老人而言，家似乎已經成了他們的牢籠。幾層不算高的樓，幾十階樓梯，對於年輕人而言再簡單不過，但對於年邁或多病的老人而言，卻成了他們通向外界的天塹。

你或許不曾留意，很多有年代的小區住宅樓裡，灰塵遍地不說，目之所及，各種辣眼睛的廣告斷然不會缺席，但是樓梯的扶手，卻往往纖塵不染。因為不少老年人下樓梯時，扶手成了他們唯一的倚靠。斑駁了流年的老小區裡，鋥亮的扶手，成了老年人出行難最鮮明的註腳。

寒冬臘月的早晨，想出門晒晒太陽；酷暑伏天的傍晚，想到院裡吹吹涼風；孤獨寂寞時，想和街坊嘮嘮家常……曾經輕而易舉的事，如今都已變得遙不可及。在此背景下，老舊小區該不該裝電梯已經是個偽命題。現在的關鍵是，究竟是誰來裝？如何裝？

老小區裝外掛電梯的“昆鋼模式”，看上去很美，但實質上有不少特殊性。昆鋼職工住宅區由於房地產公司、物業公司都是昆鋼集團自己的，省去了很多協調時間和費用，加之又是自己職工的住宅樓，集團予以最大限度的補貼，所以安裝費都在住戶的承受能力之內。昆明其他老小區有這種條件嗎？只怕寥寥無幾，對於這些小區而言，“昆鋼模式”難以複製，但至少也有一些經驗值得參考和借鑑。不同樓層的業主如何承擔費用？業主間不同的利益訴求是可以調和的，前提是要有業主以外的力量來引導，譬如案例中的昆鋼集團。更重要的是，本地已有老小區裝了外掛電梯，這本身就是一種示範。

但是歸根到底，身處“牢籠”中的老人，終歸還需要政府部門助其“出籠”。唯有決策部門出臺相應的政策和規範，方能讓外掛電梯在老舊小區遍地開花。這背後固然有很多難題，但說到底依然屬於公共事務，政府部門責無旁貸。加之如今北京、廣東等地均已出臺相應政策和標準，對老舊小區裝電梯加以引導，也取得了不錯的效果，但願昆明也迎頭趕上，讓老舊小區“久在樊籠裡”的老人們“復得返自然”。