餘杭此幢老舊居民樓或將在全區首個安裝電梯

餘杭晨報原創 記者 李雪紅

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導讀

“杭州已經確定在上城區、江乾區對既有住宅加裝電梯進行先行試點，餘杭老舊小區會不會安裝電梯？有沒有出臺相關的政策？”這些天，晨報新聞熱線以及區住建局接到不少諮詢電話，大家想了解餘杭會不會緊跟杭州主城區的步伐，對既有住宅加裝電梯這事有動作。

據瞭解，截至2016年，餘杭全區60週歲以上的老年人口已達20.53萬人，佔總人口的21.5%，預計到2020年，餘杭區老年人口將突破25萬。而老年人與成年子女分開居住後，往往選擇居住在老舊小區，這部分人群有著對既有多層住宅加裝電梯的最大需求。

政協委員、西奧電梯董事長周俊良開發生產老舊小區專用電梯

政協委員周俊良的另一個身份是杭州西奧電梯有限公司董事長。他說，目前多地政府對符合條件的加裝電梯項目給予資金補貼，北京、上海、杭州、廣州加裝市場達45萬臺。不過，雖然市場容量很大，形成規模需求還需要一定的過程。目前國家層面正在制定多層住宅加裝電梯的標準和要求，西奧電梯試驗開發生產老舊小區住宅樓專用電梯已有2年多時間，也是“邊走邊幹邊修整”。但是加裝電梯和市場上電梯還是有所不同，不會要求越寬敞越好，而是根據每個樓宇因地制宜一對一生產，採用加裝電梯與原結構相對獨立、柔性連接等措施，儘量減少加裝電梯對原有建築物的影響，同時在滿足用戶基本需求、技術要求和質量的基礎上，儘量在成本上予以控制，為住戶節省加裝電梯費用開支。

周俊良說，目前杭州主城區95%的加裝電梯都是西奧電梯生產，已經售出一兩百臺。

河南埭社區黨總支書記張國平:居民加裝電梯心願強烈

河南埭社區老舊小區眾多，人口密集，老齡化程度高，對於加裝電梯的願望尤為迫切。

按照常住戶籍來計算，社區60週歲以上老人比例已經超過30%，房子也大多建於上世紀八九十年代，再早一些的，五六十年代都有。

社區黨總支書記張國平說，像康佳公寓、南大街56號居民要求加裝電梯的意願都很強烈，但都因房子結構、採光等問題，不符合加裝條件而放棄。而石油公寓是反映最強烈的，早在三四年前就不斷有居民來反映，這次全體居民統一意見同意加裝電梯，可以說是天時地利人和，因為這事不僅要有政策，房子結構還要理想，更需要居民住戶的和諧統一。

藕花洲大街181號石油公寓東單元住戶有話說

601室住戶楊麗霞： 舉雙手贊成

楊麗霞除了是住戶，還是小組長，這次加裝電梯徵詢住戶意見大多是她“跑腿”。

“我是強烈要求加裝電梯的。”楊麗霞說，他們夫妻倆都60歲出頭，孩子在杭州工作生活，平時就兩個人。從1999年買房入住，到現在已有十六七年，139平方米的房子南北通氣，得房率很高，生活又便利。現在年紀大了，拎點東西上下樓真不方便，特別是米、油、礦泉水這些重東西。楊麗霞告訴記者，有一次，她老公腿摔壞了，在家裡躺了兩個月，門一步都沒邁出過。“要是有部電梯就好了，這些問題都能解決。”

　301室住戶許夏鳳： 將心比心

許夏鳳家三代同堂一家六口住在一起，孫女已上幼兒園，平時她在家帶孫子。對於加裝電梯之事，一拿到徵求意見表，全家人都贊同，“我兒子毫不猶豫就簽了字。”

許夏鳳說，兒子以前在東海水景城有套電梯房，後來孫子出生後就賣掉了，現在跟他們一起住。兒子媳婦一家還是要買房住到外面去的，以後這裡就她和老伴住。許夏鳳的膝關節不好，上下樓梯很不方便，現在小孩又天天吵著要出去玩，抱著孩子更是不方便，所以非常希望早日加裝電梯。

“將心比心，大家都會有老的時候或者身體不好的時候。”許夏鳳感慨地說。

　　101室住戶張雲娥： 有事一起分擔

張雲娥今年82歲，她說之所以同意加裝電梯，是因為去年剛去世的老伴。老伴老年痴呆好多年，請了三年的保姆。她家一樓下去還有十幾級樓梯，老伴塊頭又大，每次想出去都想想太麻煩，所以一天也沒出去過。“如果有電梯就可以出門散散心，他可能還會再活一段時間。”張雲娥說，雖然現在自己身體硬朗，爬爬樓梯沒問題，但保不定哪天出問題，“我不想一直被困在家裡。”

因為家裡房子大，很多人勸張雲娥賣掉重新買套小房子，但張雲娥捨不得，一是因為房子住起來通氣，二是捨不得這裡的鄰居。“我和二樓三樓關係都很好，大家平時像親戚一樣互相照顧。這種鄰里關係到哪去找？有事情大家一起分擔。”

最後，張雲娥還是表達了自己的擔憂。她說自己退休工資每月只有2000多元，到時安裝怕經濟上承擔不起。

區住建局房管處：已確定兩個街道開展試點

從今年年初開始，區住建局就已著手開始既有住宅增設電梯試點工作，深入基層，開展實地走訪和摸底排查，實地踏勘擬試點小區等地，聽取和了解街道、社區和群眾的呼聲，研究擬定了《餘杭區2017年既有住宅增設電梯試點工作方案（徵求意見稿）》，下發給區級各相關單位各鎮街徵詢意見。目前正處於試點前期調研階段。

據介紹，按照“屬地管理、簡政放權、業主自願、保障安全、因地制宜、充分協商”的原則，我區先行推出臨平、南苑2個試點街道，兩個街道各選取了2個單元樓作為試點項目。目前初步反饋已完成，有2個單元樓住戶全體業主同意增設電梯，符合三分之二業主同意並且100%業主不反對的統一住戶意見要求。

區住建局房管處副主任李斯瑩告訴記者，老舊小區房屋加裝電梯涉及規劃間距、管線遷移、井道設計等方面的實際情況，對房屋結構、承重能力等有一定要求，所以並不是“想裝就可以裝”。根據試點反饋情況，接下來相關部門將進行整體研討，並在學習杭州主城區實施經驗的基礎上，探討符合餘杭實際更接地氣的方案。

“加裝電梯所需資金及運行使用、維護管理資金以房屋所有權人自籌為主，資金分攤辦法由相關業主協商確定。”《徵求意見稿》裡對資金籌集作了明確。李斯瑩表示，對於試點區杭州市、區兩級財政補助20萬元，我區屆時預計也會參考杭州主城區的做法，根據相關政策文件，結合餘杭本地實際來確定補助金額。

我區此次先行推出的加裝電梯試點項目，其中南苑街道河南埭社區一個單元樓一到六樓12戶全體業主一致同意加裝電梯，那就是位於藕花洲大街181號的石油公寓東單元。

記者在現場看到，該公寓分為東西兩個單元，南面為中山菜場，北面是石油大樓，鬧中取靜，生活便利。公寓建於上世紀九十年代末，貼了粉褐色磁磚的外牆，除了外形老式一點，整體狀況“很健康”，加裝電梯也有先天優勢。在樓道北面外牆有一處凹陷，電梯加裝在這個位置，並不會特別突出，對採光也影響較小。而且一樓以下設有車庫作為墊高層，記者數了數，一共有16級踏步檔，提高了整體樓層高度，因而一樓住戶也存在安裝電梯以便上下樓的需求。