等紅燈時會一直踩剎車？內行人：這才是老司機。隨著國內經濟的不斷髮展，汽車現在在我國已經實現了基本的普及。很多人如今出門已經不用再受公共交通工具的約束了。只要人們想，在一定範圍內，自己就可以直接開著車出門，這無疑方便了很多人的出行活動。但汽車一直持續不斷的增多，有時候也會給車主們帶來很多不可避免的煩惱。最直觀的就是會經常性的發生大堵車的現象。堵車過於頻繁不僅傷車而且會對人產生影響。因為堵車時會產生大量的汽車尾氣，汽車尾氣中含有很多有毒的氣體。
如果是在堵車路段中開車，建議大家把車窗車門關好，必要時打開汽車的空調內循環，這樣就能最大程度的避免有害氣體進入車內了。而在城市裡開車，需要注意的事項還有很多。不少朋友都發現，一些老司機平時在路口等紅燈的時候，都有一直踩著剎車的習慣。對此不少新手車主都感到好奇，都說臨時停車需要掛N檔拉手剎，但是為何老司機卻喜歡直接踩著剎車在路口等紅燈呢？內行人給出解答：這證明他是一名老司機。
在討論這個問題之前，我們先來說說自動擋車和手動擋車臨時停車時都需要注意些什麼吧。自動擋車臨時停車時需要注意的事情不是很多，只要掛好N檔，拉好手剎就行了，怎麼換擋都無所謂，因為自動擋可以自動變檔。而手動擋臨時停車則可能要相對複雜一點。手動擋臨時停車時，要提前根據速度降檔，等檔位降到1檔之後，再把檔位撥動到手動擋空檔的位置上去，然後再拉好手剎就行了。
而老司機之所以不在等紅燈時按照正常的換擋邏輯掛空檔拉手剎停車，是因為國內很多路段都是坡道路段，在坡道上，掛N檔很容易造成汽車的瞬時溜坡。因為在路口等紅燈的車輛是不止我們這一輛車的，此時溜坡就很可能造成追尾事故，這種追尾事故車主自己就要負全責了。而且現在城市裡紅綠燈設置的很頻繁，如果頻繁的切換檔位來等紅燈也不科學，所以老司機在等紅燈時會踩著剎車等紅燈。
對此，你有什麼看法呢