'河南富婆大鬧車管所:造車的合規,賣油的合規,一到年檢就不合規'

空氣汙染 環境汙染 文章 河南 武光鑫自媒體 2019-08-20
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富婆大鬧車管所:造車的合規,賣油的合規,一到年檢就不合規,你咋不上天呢?

有一個疑問,已經藏在許多車主的心中藏了很久了,有些會藉助網絡來提出來,有些則只能憋著,因為即使提出來了,也不會有什麼改變,因為汽車尾氣檢測這一項,很多車主都會為此頭疼,許多車主都巴不得趕緊取消年檢之類的,因為在被告知幾次不合格,車主們估計要發瘋了,現在咱們來了解一下汽車不合格,原因在哪。

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有網友說,自己的車是檢驗合格有檢驗標誌的車,燒的油也是達標的油,車輛上也貼有合格綠標,一切都合格了,空氣缺不合格了,當空氣不合格的時候,一切都合格的車輛卻成了早就空氣汙染的“元凶”,許多網友都在質疑,車是你們造的,合格證是你們發的,汽油也是你們練的,檢驗也是你們通過的,現在燒完了,環境汙染了,卻將一切責任怪在了汽車“不合格”上。

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有網友說,自己的車是檢驗合格有檢驗標誌的車,燒的油也是達標的油,車輛上也貼有合格綠標,一切都合格了,空氣缺不合格了,當空氣不合格的時候,一切都合格的車輛卻成了早就空氣汙染的“元凶”,許多網友都在質疑,車是你們造的,合格證是你們發的,汽油也是你們練的,檢驗也是你們通過的,現在燒完了,環境汙染了,卻將一切責任怪在了汽車“不合格”上。

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難不成是我們的人品問題,或者是開車的姿勢不對嗎?怎麼當一切合格之後,環境出問題,就變成不合格了呢?以上的這些疑問,很多網友和車主都會在心裡質疑多次,難不成合格就是不合格的最大原因嗎?其實網友們的質疑沒錯,年檢的規定也沒錯,而所謂的一切合格,唯獨尾氣不合格這一點更沒錯。

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難不成是我們的人品問題,或者是開車的姿勢不對嗎?怎麼當一切合格之後,環境出問題,就變成不合格了呢?以上的這些疑問,很多網友和車主都會在心裡質疑多次,難不成合格就是不合格的最大原因嗎?其實網友們的質疑沒錯,年檢的規定也沒錯,而所謂的一切合格,唯獨尾氣不合格這一點更沒錯。

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因為汽車的尾氣不合格不是汽車的汽油之類的造成的,尾氣不合格跟汽油沒關係,跟人品和開車姿勢都沒關係,尾氣不合格是因為氧傳感器和三元催化器不合格,當這兩個不合格的時候,發動機就會有機碳,當發動機的積碳過於嚴重的時候,汽車年檢自然會檢測出問題了,如果想要年檢檢測合格其實也很簡單。

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因為汽車的尾氣不合格不是汽車的汽油之類的造成的,尾氣不合格跟汽油沒關係,跟人品和開車姿勢都沒關係,尾氣不合格是因為氧傳感器和三元催化器不合格,當這兩個不合格的時候,發動機就會有機碳,當發動機的積碳過於嚴重的時候,汽車年檢自然會檢測出問題了,如果想要年檢檢測合格其實也很簡單。

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只要給汽車年檢之前,先清理一下積碳,合作和是提前換一個三元催化器就行了,這樣一來年檢就不是什麼大問題了,所以我們不用再整天抱怨說什麼,汽車都合格,是年檢有問題之類的,汽車汽油的確都合格,年檢是真的沒問題。

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因為汽車的尾氣不合格不是汽車的汽油之類的造成的,尾氣不合格跟汽油沒關係,跟人品和開車姿勢都沒關係,尾氣不合格是因為氧傳感器和三元催化器不合格,當這兩個不合格的時候,發動機就會有機碳,當發動機的積碳過於嚴重的時候,汽車年檢自然會檢測出問題了,如果想要年檢檢測合格其實也很簡單。

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只要給汽車年檢之前,先清理一下積碳,合作和是提前換一個三元催化器就行了,這樣一來年檢就不是什麼大問題了,所以我們不用再整天抱怨說什麼,汽車都合格,是年檢有問題之類的,汽車汽油的確都合格,年檢是真的沒問題。

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只要車主們年檢之前上點心,提前清理一下積碳,或者是提前更換三元催化器,在保證汽車沒有其他什麼故障的話,年檢通過率會增大很多,所以說不用整天埋怨年檢不對之類的。車主反問車管所:造車的合規!賣油的合規!咋一到年檢就不合規?

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