——空軍某試驗訓練基地無人機飛行員李浩
一名年過半百的老飛，在組織需要時，毅然放棄舒適的工作生活環境，主動請纓，矢志空軍無人機新質戰鬥力建設，服從軍隊改革大局，一路開拓前行。短短5年時間內，先後經歷4次轉隸，跨越5個省（自治區），從家鄉東北輾轉東南沿海，最後紮根西北戈壁。他從北到南、從南到北、一路西行的足跡，見證了軍隊改革中一名老飛忠誠、擔當和開拓創新的精神品質。
李浩作為指揮員，成功組織飛行百餘次。楊軍攝影
他，堅決聽黨指揮不含糊，牢記使命不懈怠，在重大選擇面前，始終把黨的需要和飛行事業放在第一位。
他，堅定執著追逐強軍夢、飛行夢，持續把提升戰鬥力往前推、向前趕。
他，自覺把練就過硬本領作為第一需要，努力學習新知識、錘鍊新技能、掌握新本領，不斷提高履行新使命、新任務的能力。
他，舍“小家”為“大家”，堅持飛行事業延伸到哪裡就奔赴哪裡、奉獻在哪裡。
在面對地方航空公司的高薪聘請時，他絲毫不為所動，毫不猶豫選擇“空軍藍”。
李浩常說：“我們是共產黨員，組織讓我去哪我就去哪，沒啥可說的！”
他就是以這樣得之淡然、失之泰然、順其自然的平常心態，以單位叫撤就撤、叫並就並，個人叫走就走、叫留就留的服從意識，引領著自己的行動自覺。
在一次次的轉隸過程中，李浩的話都簡單而樸實：
——“現在空軍需要無人機飛行員，部隊培養了咱30年，有這個能力就該主動往上頂一頂！”
——“我服從組織安排，保證按時到達！”
——“部隊在哪，我就在哪！”
——“行！沒問題，讓我去哪就去哪。”
就是這樣，從主動申請成為一名無人機飛行員，到隨後的從北到南，從南到北，再“一路西行”，李浩從來都是二話不說，堅決服從。
這就是一種把黨和軍隊的事業高高舉過頭頂、把忠誠信仰深扎心中、把服從組織需要放在第一位的講政治、顧大局的精神。
在改飛新型無人機後，李浩便主動把責任扛在肩上，第一個換腦自新，加班加點、如飢似渴地學習鑽研。
他腦子裡時刻都裝著問題，一見到工業部門技術人員、帶教飛行員就問個不停，直到把問題研究明白。
事之當革，若畏懼而不為，則失時為害。
遇到飛行故障，李浩更是時不我待，不分白天黑夜，直至問題解除，方才安心休息。
面對全新的無人機系統，李浩有著遇到問題不迴避的勇氣、碰到困難不退縮膽氣、急難險重任務迎難而上豪氣。
當高風險、高難度的大型任務來臨時，李浩總是一馬當先，擔當重任、挑起大梁。
他說：“作為首批無人機飛行員，我們不帶頭往前衝、打頭陣，這個風險還要留給誰？”
這就是一種擔當。
李浩已經成為我軍精準控制無人機第一人。楊軍攝影
李浩，他從沒有因為單位組建初期的艱苦條件而退縮。作為一名副師職飛行員，他可以和普通飛行員們一樣住著上世紀60年代建的小平房，睡著硬板床，甚至還要和其他官兵一起排著隊在室外洗漱，卻從無一句抱怨，還常說：“咱們是‘第一茬人’，吃點苦是應該的，以後一定會越來越好的。”
這是一種樂觀的態度，更是對改革強軍的期盼和信心。
作風建設永遠在路上，每一名軍人更要以嚴的自覺聽令而從、以實的作風埋頭苦幹。作為部隊調整改革、單位建設發展的“第一茬人”，李浩從未忘記黨的教導。因為他知道，第一茬人”的作風，很可能就是這支部隊今後的作風，“第一茬人”艱苦奮鬥、真抓實幹，就能創造出一心謀事業、練打贏的內部環境，為部隊長遠建設發展打下堅實的思想和作風基礎。
他這樣說的，也是這樣做的。
李浩給加入無人機飛行員隊伍的同志傳授經驗。
在他看來，工作從來不應該有“差不多”“應該是”等模稜兩可的詞語，對待新型無人機系統必須精益求精。
理論學習，他為了一個問題和代課老師當面爭論；
日常管理，他和普通官兵一起出操、掃雪，不當“特殊人”；
處理故障，他可以不吃飯、不睡覺；
帶教學員，他逐一講清哪個按鈕用手指的哪個部位去按效果才會最佳。
不能勝寸心，安能勝蒼穹？
李浩正把這種嚴於律己、艱苦奮鬥的作風本身已經化作了一種力量，鼓舞帶動他的戰友們，在無人機作戰事業上不斷攻堅克難、奮力前行。
惟改革者進，惟創新者強，惟改革創新者勝。李浩從改飛無人機那一刻就意識到，無人機事業的發展必須是創新的發展。
無人機的創新發展就要扭住作戰問題研究、戰法訓法創新等影響戰鬥力建設的關鍵難題。
於是，李浩率先啟動無人機理論研究，現在，李浩的辦公桌上總會放著一沓研究資料，從發展規劃、法規制度、理論研究到新技術驗證，只有他自己知道那一沓資料包含了自己多少的心血。
面對無人機同場飛行、自主駛入駛出等作戰使用瓶頸，李浩更是以探險者的精神，步步為營，善做善成，一系列問題迎刃而解。
改革強軍新徵程，中流擊水勇者勝。
李浩的言與行，已經為我們投身於改革強軍中的千千萬萬名官兵指明瞭方向、吹響了號角。（光明網記者 金赫）
