為什麼你的車總比別人的費油？老司機：這樣操作油耗可以更低

有許多朋友總是覺得自己愛車油耗偏高，總是和別人的車對比。

有些甚至是同一款車，但是油耗卻截然不同，這底是怎麼回事呢？

如果車子有這些問題，可能會導致你的油耗偏高！

1.熱車時間過長

對於採用電噴發動機的車型，並不需要靜置車輛熱車。不熱車直接行駛時，最好不要狂轟油門，轉速保持在1500~2000轉左右。

這樣使用車輛，一方面能夠減少燃油的浪費，另一方面也能夠讓發動機在部分負載情況下加速升溫，達到一個更好的“熱車”效果。

2.長時間怠速時不熄火

汽車在怠速狀態下或剛啟動時，發動機ECU控制噴出的油量要更多，如果長時間怠速不熄火或頻繁打火，那麼油耗勢必會增加。

3.經常急加速

開車時猛踩油門，同樣的車速，油耗相差至少12ml，久而久之就會增加油耗了。

另外，急加速會造成輪胎與地面的強烈摩擦，加速輪胎磨損，也會增加油耗。而且，急加速的過程最容易產生發動機積碳，噴油器工作不良，也會增加油耗。

4.空調溫度調得非常低

開空調油耗，和不開空調油耗相差是比較大的，特別是南方地區，天氣炎熱時開空調時間較長，空調系統缺乏保養等等，都有可能導致油耗過高。

少開空調，或者空調溫度別調太低，而是調高風量，油耗也會降低一些。

5.胎壓不對

輪胎氣壓低於標準氣壓，會直接增加輪胎的滾動阻力使油耗增加。

如果左右、前後輪胎氣壓不均衡，那麼摩擦力、側向轉向阻力就會相應地增加，進而增加油耗。

6.輪胎花紋差異

車胎花紋大致分為三大類：越野型、運動型和舒適型。

越野型輪胎花紋較大，適宜在砂石等較壞的路況下行駛，其油耗最大；

運動型輪胎，一般抓地力較強，胎面較寬，操控自如，油耗中等；

舒適型輪胎，滾阻低，油耗最低。

在城市行駛經常會遇到交通擁堵的情況，如果車速、與前車的距離控制得不是很好，頻繁急剎車，中斷給油，也會增加油耗。

7.不在經濟時速

每個車型都有經濟時速，在這個時速下行駛才最省油，低於或者高於這個速度後，油耗都會大幅攀升。

8.機油過多或過少

發動機起動後，需要較長的一段時間讓各個零部件達到最佳工作狀態，如果經常短距離行駛，零部件總在欠佳的狀態下工作，磨損會加劇，油耗也會上漲。

機油過多，就有可能參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位產生積炭，增速緩慢，動力下降，油耗增加。

機油過少，則會造成零件間幹摩擦，使發動機過熱，動力下降，油耗增加。

9.“三濾”不及時更換

“三濾”如果長時間不更換，其內部就會有較多髒物堵塞，影響使用，傳遞給發動機ECU的數據存在較大的誤差，造成混合氣燃燒不充分，發動機積炭增加，導致油耗增加。

10.冷卻液不足

發動機正常工作時，冷卻液溫度在80~90℃，而冷卻液不足時，很容易導致發動機溫度迅速攀升。當冷卻液溫度超過95℃時，油耗會比正常溫度下增加30%~40%，而且還很容易導致機件磨損甚至損壞。