前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
2010年的1.8L江淮和悅RS，行駛20多萬公里。
車輛故障：空調怠速狀態吹出來是自然風，低壓管也不冰。發動機踩到2000轉以上，才有些許涼風吹出。
這位車主曾經也是做家電維修的，空調工作原理自己也很清楚。
前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
2010年的1.8L江淮和悅RS，行駛20多萬公里。
車輛故障：空調怠速狀態吹出來是自然風，低壓管也不冰。發動機踩到2000轉以上，才有些許涼風吹出。
這位車主曾經也是做家電維修的，空調工作原理自己也很清楚。
維修步驟：
拆下來舊的壓縮機，服役9年20多萬公里。
前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
2010年的1.8L江淮和悅RS，行駛20多萬公里。
車輛故障：空調怠速狀態吹出來是自然風，低壓管也不冰。發動機踩到2000轉以上，才有些許涼風吹出。
這位車主曾經也是做家電維修的，空調工作原理自己也很清楚。
維修步驟：
拆下來舊的壓縮機，服役9年20多萬公里。
怎麼判斷壓縮機的好壞?
用手指堵住壓縮機高壓口（細管），然後另一手轉動壓縮機泵頭軸心，此時我們會感覺到高壓管有手指部位有排氣滋滋聲，說明壓縮機完好。反之，壓縮機內部磨損過大，例如這臺舊壓縮機。
車主在網上聊了半天，找到全網最便宜的壓縮機。店方承諾原裝拆車質量保證，有問題可退貨，但郵費自理。車主問胖哥能不能買？胖哥回答能，如果能用立省300大洋，不能用大不了損失點郵費再耽擱幾天時間。
前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
2010年的1.8L江淮和悅RS，行駛20多萬公里。
車輛故障：空調怠速狀態吹出來是自然風，低壓管也不冰。發動機踩到2000轉以上，才有些許涼風吹出。
這位車主曾經也是做家電維修的，空調工作原理自己也很清楚。
維修步驟：
拆下來舊的壓縮機，服役9年20多萬公里。
怎麼判斷壓縮機的好壞?
用手指堵住壓縮機高壓口（細管），然後另一手轉動壓縮機泵頭軸心，此時我們會感覺到高壓管有手指部位有排氣滋滋聲，說明壓縮機完好。反之，壓縮機內部磨損過大，例如這臺舊壓縮機。
車主在網上聊了半天，找到全網最便宜的壓縮機。店方承諾原裝拆車質量保證，有問題可退貨，但郵費自理。車主問胖哥能不能買？胖哥回答能，如果能用立省300大洋，不能用大不了損失點郵費再耽擱幾天時間。
三天後壓縮機到貨，保鮮膜包裹看著還比較新鮮。
前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
2010年的1.8L江淮和悅RS，行駛20多萬公里。
車輛故障：空調怠速狀態吹出來是自然風，低壓管也不冰。發動機踩到2000轉以上，才有些許涼風吹出。
這位車主曾經也是做家電維修的，空調工作原理自己也很清楚。
維修步驟：
拆下來舊的壓縮機，服役9年20多萬公里。
怎麼判斷壓縮機的好壞?
用手指堵住壓縮機高壓口（細管），然後另一手轉動壓縮機泵頭軸心，此時我們會感覺到高壓管有手指部位有排氣滋滋聲，說明壓縮機完好。反之，壓縮機內部磨損過大，例如這臺舊壓縮機。
車主在網上聊了半天，找到全網最便宜的壓縮機。店方承諾原裝拆車質量保證，有問題可退貨，但郵費自理。車主問胖哥能不能買？胖哥回答能，如果能用立省300大洋，不能用大不了損失點郵費再耽擱幾天時間。
三天後壓縮機到貨，保鮮膜包裹看著還比較新鮮。
成色看著還不錯，高低管口店方用衛生紙塞著。
前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
2010年的1.8L江淮和悅RS，行駛20多萬公里。
車輛故障：空調怠速狀態吹出來是自然風，低壓管也不冰。發動機踩到2000轉以上，才有些許涼風吹出。
這位車主曾經也是做家電維修的，空調工作原理自己也很清楚。
維修步驟：
拆下來舊的壓縮機，服役9年20多萬公里。
怎麼判斷壓縮機的好壞?
用手指堵住壓縮機高壓口（細管），然後另一手轉動壓縮機泵頭軸心，此時我們會感覺到高壓管有手指部位有排氣滋滋聲，說明壓縮機完好。反之，壓縮機內部磨損過大，例如這臺舊壓縮機。
車主在網上聊了半天，找到全網最便宜的壓縮機。店方承諾原裝拆車質量保證，有問題可退貨，但郵費自理。車主問胖哥能不能買？胖哥回答能，如果能用立省300大洋，不能用大不了損失點郵費再耽擱幾天時間。
三天後壓縮機到貨，保鮮膜包裹看著還比較新鮮。
成色看著還不錯，高低管口店方用衛生紙塞著。
店方噴的防拆油漆，在壓縮機其他部分店方肯定還做了其他識別標記，所以大家不要動歪腦子，
前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
2010年的1.8L江淮和悅RS，行駛20多萬公里。
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這位車主曾經也是做家電維修的，空調工作原理自己也很清楚。
維修步驟：
拆下來舊的壓縮機，服役9年20多萬公里。
怎麼判斷壓縮機的好壞?
用手指堵住壓縮機高壓口（細管），然後另一手轉動壓縮機泵頭軸心，此時我們會感覺到高壓管有手指部位有排氣滋滋聲，說明壓縮機完好。反之，壓縮機內部磨損過大，例如這臺舊壓縮機。
車主在網上聊了半天，找到全網最便宜的壓縮機。店方承諾原裝拆車質量保證，有問題可退貨，但郵費自理。車主問胖哥能不能買？胖哥回答能，如果能用立省300大洋，不能用大不了損失點郵費再耽擱幾天時間。
三天後壓縮機到貨，保鮮膜包裹看著還比較新鮮。
成色看著還不錯，高低管口店方用衛生紙塞著。
店方噴的防拆油漆，在壓縮機其他部分店方肯定還做了其他識別標記，所以大家不要動歪腦子，
開始裝車，抽真空時大家記得一定要加冷媒油。
前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
2010年的1.8L江淮和悅RS，行駛20多萬公里。
車輛故障：空調怠速狀態吹出來是自然風，低壓管也不冰。發動機踩到2000轉以上，才有些許涼風吹出。
這位車主曾經也是做家電維修的，空調工作原理自己也很清楚。
維修步驟：
拆下來舊的壓縮機，服役9年20多萬公里。
怎麼判斷壓縮機的好壞?
用手指堵住壓縮機高壓口（細管），然後另一手轉動壓縮機泵頭軸心，此時我們會感覺到高壓管有手指部位有排氣滋滋聲，說明壓縮機完好。反之，壓縮機內部磨損過大，例如這臺舊壓縮機。
車主在網上聊了半天，找到全網最便宜的壓縮機。店方承諾原裝拆車質量保證，有問題可退貨，但郵費自理。車主問胖哥能不能買？胖哥回答能，如果能用立省300大洋，不能用大不了損失點郵費再耽擱幾天時間。
三天後壓縮機到貨，保鮮膜包裹看著還比較新鮮。
成色看著還不錯，高低管口店方用衛生紙塞著。
店方噴的防拆油漆，在壓縮機其他部分店方肯定還做了其他識別標記，所以大家不要動歪腦子，
開始裝車，抽真空時大家記得一定要加冷媒油。
測試過程：打壓查漏，抽真空加冷媒油，加3瓶左右冷媒。然後啟動空調，壓縮機電磁離合器吸合，出風口吹出涼風。總體效果還行，不能說很涼，因為影響製冷有多方面因素。
胖哥總結：購買拆車壓縮機一般沒有質保，只能能和店方提前溝通好，胖哥覺得還是值得試試，但二手商品品質參差不齊，運氣好買回和新的一樣，運氣不好湊活能用。
歡迎大家諮詢車輛維修二手車問題，胖哥會在第一時間回覆大家。喜歡的朋友可以點關注，後期有更多用車知識和大家分享。
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