汽車4萬公里'大保養'有那些項目?
汽車常規保養一次一般保持在7000-1000公里左右,家用轎車一年行駛2萬-3萬公里當屬正常,正常情況下一年保養3次左右,而4S店建議4萬公里大保養需要...
車輛的養護難度可能要遠高於買車的難度。這就意味著,不僅汽車的使用是有壽命的,而且汽車上每一個零部件的壽命可能都不一樣。如果車主對這些零部件不是很瞭解的話,那麼在保養時可能就比較容易多花冤枉錢。那麼汽車跑了7萬公里時,又有哪些零件需要更換呢?看完可能你就知道答案。
第一個:汽車輪胎。輪胎的使用壽命一般為 5 年或者 10 萬公里左右,但是可能由於路況比較複雜,到了 7 萬公里左右時可能大部分的輪胎都該更換了。輪胎的排水槽處有磨損指示點。如果磨損指示和排水槽接近甚至重合,那麼這個時候就需要換輪胎了。
如果輪胎在使用過程中發生了鼓包和穿刺等現象,那麼這種情況是需要馬上更換輪胎的。
第二個:火花塞。一般火花塞大概在 2 萬公里就需要更換,而壽命長的火花塞可以用到 10 萬公里。但是經常在城市行駛的車輛,積碳都比較嚴重。所以火花塞的壽命可能會縮減,如果火花塞出現故障,那麼就可能會讓發動機產生更多的積碳,從而影響發動機的壽命。
第三個:剎車片。對於有些車輛來說,剎車片應該在使用三萬公里左右進行更換。而且如果剎車片的磨損超過自身的 1/3 厚度時也需要更換。如果剎車片磨損過度的話,可能就會導致剎車失靈。
第四個: 4 種濾芯。機油濾芯,空調濾芯,空氣濾芯,汽油濾芯。這 4 種濾芯所需要的更換里程數可能都不一樣,但是在 7 萬公里左右的時候,這 4 種濾芯基本上要更換了。
第五個:懸架襯套。開過幾萬公里的車,有些車主可能會覺得車身比較散,上路行駛時車身會有一些晃。這可能就是由於懸架襯套的老化造成的,而只需要更換掉這些懸架襯套,或許就能提高車輛的性能。